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    聚核鑄強 內涵增長(cháng)――回望中國一拖的2012之旅

    作者:朱禮好 本站發(fā)布時(shí)間:2013年01月28日 收藏

      2012年9月10,中國一拖集團公司迎來(lái)了4位特殊的客人。26年前曾到公司采訪(fǎng)過(guò)的加拿大廣播公司記者雷平江帶領(lǐng)攝制組及翻譯一行4人,從加拿大經(jīng)香港輾轉來(lái)到洛陽(yáng),再次來(lái)到一拖采訪(fǎng)。

      親眼目睹一拖26年來(lái)的巨變,雷平江感覺(jué)好似一個(gè)傳奇。1986年時(shí)一拖剛剛開(kāi)始適應市場(chǎng)經(jīng)濟,當時(shí)的稱(chēng)呼還是第一拖拉機制造廠(chǎng);在產(chǎn)品上小四輪正紅火,履帶拖拉機還是全廠(chǎng)的龍頭產(chǎn)品,產(chǎn)品多元化的序幕正待拉開(kāi);管理上,正處于“大包干”、“承包”制風(fēng)風(fēng)火火。轉眼26年過(guò)去了,一拖已經(jīng)中國農機工業(yè)的領(lǐng)頭羊,產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)和世界主流技術(shù)同步、掌握了中國**先進(jìn)的動(dòng)力換檔技術(shù),并致力于不斷提高工藝和質(zhì)量水平,在國內有1060多家營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)和1670多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)時(shí),并在積極地實(shí)施國際化戰略布局。雷平江豎起了大拇指,慨嘆道:“看到中國一拖發(fā)展這么快、這么好,真的很高興。”

      通過(guò)與企業(yè)掌門(mén)人趙剡水的訪(fǎng)談,雷平江清晰地總結了一拖實(shí)現快速發(fā)展的三大要素:對技術(shù)領(lǐng)先的不懈追求,強大的制造能力和優(yōu)秀的員工隊伍。臨別之際他對趙剡水說(shuō):“很高興看到一拖已經(jīng)成為邁向國際化的現代企業(yè)。這次采訪(fǎng)收獲很大,如果有機會(huì )我還會(huì )再來(lái),希望一拖會(huì )更好!”

      誠然,雷平江來(lái)到的2012年,確實(shí)是中國一拖值得書(shū)寫(xiě)的一年。

      轉型升級見(jiàn)成效

      在2012年9月底的全國農交會(huì )上,一拖展出的高速乘坐式水稻插秧機插秧機讓人眼前一亮,也讓人疑惑:一拖還干這個(gè)?

      不錯。這確實(shí)是一拖的“作品”。早在2012年4月21日,一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園有限公司研發(fā)生產(chǎn)的260臺2ZG-6型四輪高速乘坐式水稻插秧機下線(xiàn)后,首批90臺就被運往黑龍江農墾總局建三江分局墾區。有媒體評述稱(chēng),這是號稱(chēng)國內農機化水平**高的黑龍江農墾首次使用國產(chǎn)高速插秧機,還一舉改寫(xiě)了黑龍江省插秧機依靠從國外進(jìn)口的歷史。

      一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園于2011年落戶(hù)齊齊哈爾,初始組裝生產(chǎn)大馬力拖拉機,后觀(guān)察到東北地區急需高性能水稻插秧機,從2010年12月開(kāi)始組織專(zhuān)家和工程科技人員開(kāi)展插秧機技術(shù)研發(fā),僅半年時(shí)間就完成整機研發(fā)。一拖集團副總經(jīng)理兼一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園董事長(cháng)王克俊稱(chēng),首批插秧機產(chǎn)品乃根據東北地區氣候特點(diǎn)、土質(zhì)情況和田塊面積而進(jìn)行了全新設計,具有高速、密植、地隙高等特點(diǎn),配備進(jìn)口原裝發(fā)動(dòng)機、液壓無(wú)級變速驅動(dòng)器、液壓助力轉向裝置,6行高速操作是普通插秧機速度的近3倍;可根據田地情況隨時(shí)對插植部進(jìn)行調整,保證插秧深度一致;整臺設備僅有760公斤,性能指標突出,而其價(jià)格則要比國外同類(lèi)產(chǎn)品低20%以上。

      一拖齊齊哈爾子公司的快速發(fā)展,實(shí)是一拖轉型升級、結構調整的一個(gè)縮影。2012年,一拖繼續增加投入規模,加快科技研發(fā)步伐,前11個(gè)月累計投資3.21億元,約占銷(xiāo)售收入的3.1%。此外,還投入3.59億元巨資促進(jìn)工藝裝備水平升級,工藝技術(shù)改造項目合計9項,技改項目298項,大大促進(jìn)了品質(zhì)和產(chǎn)能提升。

      同時(shí),公司緊緊圍繞用戶(hù)反應的熱點(diǎn)問(wèn)題,大力實(shí)施品質(zhì)提升工作,完成重大改進(jìn)項目9批次計188項,為實(shí)現企業(yè)持續穩步發(fā)展奠定了品質(zhì)基礎。11月26日,河南省政府授予第一拖拉機股份有限公司“省長(cháng)質(zhì)量獎”榮譽(yù)稱(chēng)號,并獲得專(zhuān)項獎金100萬(wàn)元。一拖也成為全省榮獲此榮譽(yù)的僅有的10家單位之一。

      硬件上發(fā)力,營(yíng)銷(xiāo)上推進(jìn)。2012年,一拖通過(guò)加強空白、薄弱市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,采取渠道下沉、強化終端、積極促銷(xiāo)等舉措,把握用戶(hù)需求,精心產(chǎn)品策劃,實(shí)現產(chǎn)品差異化,新產(chǎn)品推廣效果顯著(zhù)。2012年?yáng)|方紅大中拖拉機在行業(yè)整體銷(xiāo)量下滑的形勢下,逆勢增長(cháng)1.70%,達到8.3萬(wàn)多臺,市場(chǎng)占有率也提高2.26個(gè)百分點(diǎn)。

      在營(yíng)銷(xiāo)上,一拖還大力推出國內領(lǐng)先的金融創(chuàng )新舉措。2012年?yáng)|方紅商貸出票13.1億元,有效緩解了經(jīng)銷(xiāo)商的資金壓力。一拖市場(chǎng)部部長(cháng)葉焰稱(chēng),公司還在系統地加強品牌管理,整體提高“東方紅”品牌和產(chǎn)品形象,調整終端形象建設思路,加快推進(jìn)旗艦品牌店、品牌店、形象店的建設步伐。

      資本市場(chǎng)再發(fā)力

      2012年8月8日,一拖股份A股股票在上海證券交易所掛牌并成功上市交易,成為農機行業(yè)****擁有A+H雙資本平臺的企業(yè),標志著(zhù)中國第一個(gè)在香港上市的農業(yè)概念股正式登陸內地資本市場(chǎng),為一拖股份實(shí)現跨越式發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。上市首日,一拖股份股價(jià)即大漲63.89%,到年底股價(jià)上漲幅度超2成,為黯淡無(wú)比的資本市場(chǎng)增添了一抹亮色。

      一拖股份由中國一拖集團有限公司****發(fā)起設立,于1997年6月23日在香港公開(kāi)發(fā)行H股。截至目前,公司總股本為8.459億股,其中內資股4.4391億股,H股4.0199億股。趙剡水在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),募集到的資金將投放于大功率農用柴油機項目、新疆農裝建設項目、新型輪式拖拉機核心能力提升項目、燃油噴射系統產(chǎn)品升級擴能改造項目。

      利用資本市場(chǎng)借力企業(yè)發(fā)展,是現代企業(yè)全面提升核心競爭力、加快發(fā)展的重要手段之一。業(yè)內觀(guān)察人士認為,借助資本市場(chǎng)平臺,將對一拖進(jìn)一步深化改革、加快結構轉型和產(chǎn)品升級換代、加大國際化經(jīng)營(yíng)步伐等產(chǎn)生重大而深遠的影響,也意味著(zhù)中國一拖向成為全球卓越農業(yè)裝備供應商的目標又邁出了重要的一步。

      不過(guò),上市有時(shí)是把雙刃劍。上市后,對于企業(yè)及管理者來(lái)說(shuō)有著(zhù)持續贏(yíng)利的壓力,這種壓力有時(shí)還是難以名狀的――作為企業(yè),有時(shí)需要在某一方面大力投入但并不見(jiàn)得立馬效,影響短期財務(wù)報表指標,盡管從長(cháng)遠看增強了企業(yè)的健康發(fā)展的肌體和可持續發(fā)展能力,但外界并一定知悉或理解,大多股民只關(guān)心企業(yè)的短期業(yè)績(jì),而上級考核的指標也往往在當下。特別是在受市場(chǎng)波動(dòng)的年份,對企業(yè)管理層的煎熬更甚。不過(guò)讓趙剡水頗為自豪的是,今年,一拖通過(guò)在管理上擰毛巾,通過(guò)在產(chǎn)業(yè)鏈縱向一體化方面下功夫,大力提高企業(yè)的信息化管理水平,企業(yè)贏(yíng)利未減反增。

      在12月27日廈門(mén)召開(kāi)的一拖商務(wù)年會(huì )上,一拖集團公司總經(jīng)理閆麟角表示,公司將持續深入貫徹“聚核鑄強”的戰略思想,扎實(shí)推進(jìn)“六大卓越工程”,聚集核心資源、聚力核心業(yè)務(wù)、聚焦核心市場(chǎng),緊密?chē)@大中型拖拉機、農用動(dòng)力機械、核心零部件等核心業(yè)務(wù),并以國家級企業(yè)研發(fā)中心等為主體的技術(shù)研發(fā)平臺,不斷深化產(chǎn)品品質(zhì)提升,把業(yè)務(wù)做專(zhuān)、做細、做優(yōu),“通過(guò)聚核實(shí)現強筋健體,通過(guò)專(zhuān)業(yè)彰顯競爭優(yōu)勢,通過(guò)卓越贏(yíng)得競爭先機”。

      一拖下一步的贏(yíng)利點(diǎn)在哪?據了解,公司綜合本土及國際市場(chǎng)的需求分析、行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向等因素,制定了發(fā)展規劃。在國內市場(chǎng)方面,公司將依托新疆農裝基地,針對新疆地區目前的耕地面積占比低、農機具老化程度高以及拖拉機產(chǎn)品消費結構正由中小輪拖向大中輪拖升級等情況,公司制定了以具有競爭力性?xún)r(jià)比的輪拖產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),在較短時(shí)間內銷(xiāo)售上規模,迅速占領(lǐng)新疆市場(chǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展計劃。

      此外,隨著(zhù)大型農業(yè)機械行業(yè)和工程機械的近年來(lái)的高速增長(cháng),對大功率柴油機的需求持續上升。針對我國柴油機節能、減排的技術(shù)發(fā)展趨勢,一拖制定了綠色環(huán)保系列柴油機項目,包括大功率農用柴油機項目和燃油噴射系統產(chǎn)品升級擴能改造項目。

      據一拖股份公司副總朱衛東透露,2013年,一拖將重點(diǎn)研發(fā)推廣東方紅LF2204\LF1504、LA3004\LA2004以及LZ2404等系列動(dòng)力換擋拖拉機和6S9L系列柴油機等產(chǎn)品,繼續保持在國內大中馬力拖拉機和農用柴油機的領(lǐng)先優(yōu)勢。

      穩步推進(jìn)國際化

      國際市場(chǎng)是國內企業(yè)未來(lái)重要的目標市場(chǎng),一拖亦不例外,目前公司已有產(chǎn)品出口至非洲、南美等國家和地區,但整體規模仍然較小。東南亞地區集中了眾多的發(fā)展中國家,由于該地區農作物和農藝條件基本上與我國南方相似,是我國中馬力拖拉機的主要出口市場(chǎng),東歐、非洲的埃及、南非、尼日利亞等國,對大輪拖有著(zhù)迫切的需求。一拖制定了大中輪拖核心能力提升項目,在滿(mǎn)足國內市場(chǎng)對大中輪拖日益增長(cháng)的需求同時(shí),完善國際網(wǎng)絡(luò )的布局,迅速擴大出口業(yè)務(wù)。一拖新疆農裝基地將有利于公司拓展中亞五國的業(yè)務(wù),在歐洲,一拖將以法國子公司為據點(diǎn),更好地發(fā)力國外拖拉機中端市場(chǎng)并向高端市場(chǎng)滲透。

      長(cháng)期以來(lái),國內的農機企業(yè)都是把賣(mài)產(chǎn)品當作國際化。而真正的國際化是在全球范圍內整合資源,在國外投資建廠(chǎng)并本土化,這對于國內實(shí)體企業(yè)來(lái)說(shuō)是難上加難的事。到去年年底,眼見(jiàn)著(zhù)法國子公司的技術(shù)成果開(kāi)始逐漸“變現”,趙剡水的一顆心才逐漸落定。

      2011年記者在采訪(fǎng)一拖前董事長(cháng)劉大功時(shí)他認為,一拖在戰略、業(yè)務(wù)構架,人力資源或資本運作等方面,比較突出的短板是產(chǎn)品研發(fā)。當一拖研發(fā)較國內農機企業(yè)領(lǐng)先一步或者半步的時(shí)候,只是在現有產(chǎn)品上改進(jìn),而不是產(chǎn)品技術(shù)平臺的提升。如果在當前產(chǎn)品技術(shù)平臺做一些局部的改進(jìn),這個(gè)門(mén)檻很低,國外同行企業(yè)不會(huì )跟你走,因為人家把你甩得比較遠一些、產(chǎn)品差距比較大,而國內的企業(yè)則跟得很緊,甚至在同一個(gè)產(chǎn)品平臺上某些方面的改進(jìn)比你做得還早。如果大家都處于同一個(gè)產(chǎn)品的技術(shù)平臺,大路化的產(chǎn)品都能提供,還是同質(zhì)化的競爭階段,同質(zhì)化的競爭就是紅海不是藍海,說(shuō)到底一拖和國內企業(yè)在滿(mǎn)足國內三農發(fā)展的要求方面能力還存在欠缺。

      而在農機行業(yè)發(fā)展的大背景下,長(cháng)遠來(lái)看,政策的推進(jìn)與限制及其帶來(lái)的行業(yè)集中度提升、產(chǎn)能變化,必定會(huì )引發(fā)拖拉機行業(yè)的新一輪動(dòng)蕩,而龍頭企業(yè)**重要的是走上一條技術(shù)提升與產(chǎn)品升級的道路,而非繼續爭奪行業(yè)地位。特別是民營(yíng)企業(yè)進(jìn)來(lái)以后,盡管其沒(méi)有一拖的規模,但因其機制靈活,成本可能會(huì )比一拖更有優(yōu)勢。

      因此,出于對未來(lái)發(fā)展的遠慮,一拖管理者提早布局,以真正做到技術(shù)領(lǐng)先、繼續維持在國內拖拉機領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

      并購之初,對于趙剡水的高管團隊來(lái)說(shuō),實(shí)際上對于未來(lái)并不是清晰可見(jiàn)。外國的文化、法律制度等各個(gè)方面,首次出海的一拖還是生手。記者曾了解到,當初與一拖與國內另一農機龍頭企業(yè)福田雷沃重工爭搶McCormick時(shí),雷沃的想法是想把對方的生產(chǎn)線(xiàn)弄回國內,但**終輸給了答應仍在法國生產(chǎn)、穩定員工隊伍的一拖。

      顯然,對于一拖來(lái)說(shuō),法國公司**有價(jià)值的是其技術(shù)和掌握其技術(shù)的人。之所以要并購,當然也是看中其先進(jìn)的技術(shù)平臺能反哺提升國內拖拉機的檔次水平。國內拖拉機行業(yè)機械換擋技術(shù)比較成熟了,但國外的動(dòng)力換檔技術(shù)卻非常成熟,領(lǐng)先國內很多。這種情況下,不僅一拖,其他企業(yè)如五征也在與奧地利的企業(yè)合作開(kāi)發(fā)的大馬力拖拉機技術(shù),五征雷諾曼1804拖拉機就是雙方合作開(kāi)發(fā)的成果。但是我們明白,要真正掌握核心技術(shù)談何容易,即便買(mǎi)來(lái),你還在消化,人家可能又提升了――永遠還是落后人家。而把外方公司和人一塊買(mǎi)來(lái)卻不一樣。

      趙剡水派了公司分管技術(shù)的副總郭志強去法國負責。需要**快、**好地吸收外方的技術(shù)成果,郭志強無(wú)疑是**理想的人選。而郭去后也沒(méi)有辜負眾望,去那邊后子公司按預期規劃穩步推進(jìn)。在去年9月25日的2012中國國際農業(yè)機械展覽會(huì )上,一拖舉辦了新研制的東方紅LZ2404拖拉機批量上市暨動(dòng)力換擋技術(shù)展示會(huì ),農業(yè)部農機化司司長(cháng)宗錦耀、中國農機工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳志、一拖董事長(cháng)趙剡水等共同為東方紅LZ2404拖拉機揭幕。作為一拖吸收、集成應用法國子公司先進(jìn)技術(shù)的重要成果,東方紅動(dòng)力換擋拖拉機是中國一拖研制的具有當今世界農機領(lǐng)先技術(shù)的產(chǎn)品,歷經(jīng)2年時(shí)間,完成了量產(chǎn)和商品化準備,在國內主流農機生產(chǎn)企業(yè)中,率先實(shí)現了批量投產(chǎn)。目前,中國一拖已形成LZ、LA、LF三大系列動(dòng)力換擋拖拉機產(chǎn)品,成功搭建起中國新一代大輪拖技術(shù)平臺,中國動(dòng)力換擋拖拉機領(lǐng)域長(cháng)期被國外巨頭壟斷的局面將有望扭轉。令業(yè)內人士關(guān)注與期待的是,2013年,一拖東方紅動(dòng)力換擋拖拉機將批量上市。

      更多公司信息,請訪(fǎng)問(wèn):中國一拖集團有限公司

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