作者：佚名 來(lái)源：中鋁網(wǎng) 2008-7-18 9:43:48

　　我國的物流業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已形成一定的規模，取得一定成績(jì)，貨運業(yè)的設施、設備的保運力和作業(yè)能力增長(cháng)較快。但從總體上看，我國物流服務(wù)主要還處于較低水平的自理物流。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展及加入世貿組織后外企進(jìn)入中國，物流需求越來(lái)越大，物流服務(wù)的競爭越來(lái)越強，中國物流通過(guò)選擇模式來(lái)促進(jìn)更好的發(fā)展也變得越來(lái)越緊迫。 

　　一、有選擇性地改造自理物流。自理物流的改造和發(fā)展應該根據實(shí)際情況區別對待。對于企業(yè)自身而言，那些已經(jīng)成為包袱的物流業(yè)務(wù)，完全可以由專(zhuān)業(yè)公司來(lái)更好地、成本更低地經(jīng)營(yíng)。而那些與自身業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性非常強、必須由自己來(lái)經(jīng)營(yíng)的物流業(yè)務(wù)，則必須考慮到如何以先進(jìn)的物流管理觀(guān)念、技術(shù)、硬件來(lái)降低成本、優(yōu)化流程和供應鏈。如國內的海爾集團將原來(lái)分屬于各個(gè)事業(yè)部的采購、儲運業(yè)務(wù)全部分離出來(lái)，重新整合為物流推進(jìn)本部，啟用自動(dòng)化、智能化的物流中心，實(shí)施ERP (企業(yè)資料計劃)管理和三個(gè)JIT(即采購JIT、送料JIT和配送JIT)；使得采購、生產(chǎn)支持、物流配送從戰略上一體化，物流管理在降低庫存、加快資金周轉、提高響應市場(chǎng)應變能力等方面發(fā)揮了巨大的作用。海爾集團的庫存資金降低了67％，倉庫面積減少了50％，加上成品配送時(shí)間，海爾現在完成客戶(hù)化定制訂單只用10天時(shí)間。 

　　二、重點(diǎn)發(fā)展第三方物流。我國物流市場(chǎng)具有相當大的開(kāi)發(fā)潛力，第三方物流將大有可為。與發(fā)達國家相比，我國物流業(yè)總體水平仍處于起步階段，行業(yè)競爭并不激烈，物流市場(chǎng)在較大程度上處于有待開(kāi)發(fā)的狀態(tài)。根據全國倉儲協(xié)會(huì )2000年的調查統計資料分析，目前，中國絕大多數物流需求者都還沒(méi)有走向市場(chǎng)，生產(chǎn)企業(yè)采購物流、商業(yè)物流使用第三方物流的分別只占18％和5.9%，即使是使用了第三方物流的企業(yè)，其實(shí)際物流外協(xié)比也只有50％左右。 

　　第三方物流由于專(zhuān)業(yè)性強，因此它的服務(wù)水平和服務(wù)滿(mǎn)意率理應高于自理物流，但目前市場(chǎng)上的第三方物流企業(yè)與自理物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量并無(wú)顯著(zhù)差異，第三方物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢沒(méi)有得到體現。以生產(chǎn)企業(yè)為例，食品、家電、電信、日化、服裝、醫藥、汽車(chē)八大行業(yè)中，只有家電、電子、電信行業(yè)對第三方物流滿(mǎn)意率略高于自理物流，醫藥、汽車(chē)行業(yè)兩個(gè)滿(mǎn)意率持平，而食品、日化、服裝行業(yè)對第三方物流的滿(mǎn)意率甚至還低于自理物流。這說(shuō)明，第三方物流必須首先要練好“內功”，通過(guò)改善物流服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)滿(mǎn)意率來(lái)開(kāi)拓潛在市場(chǎng)。需求者對服務(wù)不滿(mǎn)意的原因主要是作業(yè)速度慢和物流信息不及時(shí)準確，其次是作業(yè)差錯率高、動(dòng)作成本高，第三方物流必須在細分這些原因的基礎上進(jìn)行有針對性地改進(jìn)。服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命，物流企業(yè)必須從提高動(dòng)作質(zhì)量、動(dòng)作能力和降低物流成本等幾個(gè)方面入手提高服務(wù)質(zhì)量，唯有如此，才有可能鞏固現有市場(chǎng)，并進(jìn)一步挖掘市場(chǎng)潛力，擴大市場(chǎng)空間。 

　　不同的需求者對第三方物流服務(wù)的需求是不一樣的；而即使是相同的需求者；其需求也是處于不斷選擇在動(dòng)態(tài)變化之中的。據調查，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)考慮尋求新代理商的比例分別為62．5％和18．8％。這說(shuō)明，從尋求新物流代理商的愿望上看，生產(chǎn)企業(yè)走向市場(chǎng)的可能性較大，是專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)服務(wù)的主要對象。電子、食品、家電和日化行業(yè)都是首要的目標市場(chǎng)，第三方物流代理商可以通過(guò)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)份額。而商業(yè)物流由于作業(yè)過(guò)程比較復雜，需求者的要求也很高，因此中小型物流企業(yè)難以進(jìn)入該市場(chǎng)，但因為這類(lèi)市場(chǎng)的合同期一般較長(cháng)，市場(chǎng)相對穩定，所以具有網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢的大中型物流企業(yè)通過(guò)調整服務(wù)內容和作業(yè)方式，以主動(dòng)出擊的方式來(lái)爭取部分市場(chǎng)也是可能的。