盤(pán)點(diǎn)：拖拉機爺爺、兄弟以及他那令人驕傲的后輩們

　　拖拉機是一種干大活出大力的“物種”，工況條件又極為苛刻。在這種情況下，東方紅產(chǎn)品仍能保持幾十年“健康長(cháng)壽”，而且老驥伏櫪，今天小編就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這些“長(cháng)壽老人”的故事以及他那讓人驕傲的后輩們。

　　31年無(wú)大修的東方紅-54型履帶式拖拉機

　　圖中這臺東方紅54型履帶拖拉機，是中國農機工業(yè)的第一代產(chǎn)品。她在黑龍江北安二龍山農場(chǎng)服役期間，在極為艱苦和高強度的作業(yè)環(huán)境下，創(chuàng )造了31年沒(méi)有大修的記錄，被當地農墾局譽(yù)為“北大荒精神”的象征。

　　47年無(wú)大修的東方紅-75型履帶式拖拉機

　　在吉林省四平市公主嶺市陶家屯鎮石柱溝村，徐永山的東方紅-75型履帶式拖拉機已47年沒(méi)大修，并且一直保持良好的工作狀態(tài)。一般拖拉機工作量達到五萬(wàn)畝就得大修，而徐永山的東方紅拖拉機工作量已達十一多萬(wàn)畝還不用大修。這不僅在上世紀七八十年代，至今仍被稱(chēng)為"奇跡"。

　　無(wú)故障工作近兩萬(wàn)小時(shí)的東方紅柴油機

　　家住新疆木壘縣白楊河鄉的東方紅用戶(hù)高永德，自2009年2月13日購機后至今，他的東方紅柴油機無(wú)故障工作了近兩萬(wàn)小時(shí)。8年下來(lái)這臺東方紅柴油機依然保持了良好的性能，平均故障間隔時(shí)間和使用壽命遠超國家規定標準。高永德說(shuō)：“‘東方紅’這些年光是維修費用也給我省了不少錢(qián)。上半年，作業(yè)近3千畝，凈收益約6萬(wàn)元。”

　　連續工作13年無(wú)大修的東方紅柴油機

　　商丘市睢縣城郊鄉董園村谷青松的一臺2004年出廠(chǎng)的60馬力東方紅4105柴油發(fā)動(dòng)機，連續工作13年，不僅沒(méi)有大修過(guò)，甚至連一根螺絲釘都沒(méi)有換過(guò)。谷青松說(shuō)：“5年前的機子，現在有些都到廢品店里報到去了，這臺機子還能正常干活，東方紅發(fā)動(dòng)機太給力了。13年來(lái)，這臺車(chē)，已經(jīng)給我掙了幾臺車(chē)的錢(qián)了，值了。”

　　深度閱讀

　　從建廠(chǎng)初期的54型履帶拖拉機，到如今具有完全自主知識產(chǎn)權的動(dòng)力換擋拖拉機，東方紅產(chǎn)品的過(guò)硬品質(zhì)，是中國一拖長(cháng)期堅持技術(shù)領(lǐng)先的結果。

　　2016年6月初，東方紅LW4004無(wú)級變速重型拖拉機參加了國家“十二五”科技創(chuàng )新成就展，得到了國家領(lǐng)導人的表?yè)P。

　　東方紅LW4004無(wú)級變速拖拉機是國家科技部“‘十二五’科技支撐計劃”中的重要項目成果，立項以來(lái)，中國一拖完成了CVT產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā)、試制、相關(guān)試驗等工作，并在2014年底完成驗收。在研制過(guò)程中，中國一拖突破了無(wú)級變速傳動(dòng)系、智能化控制管理系統等多項重型拖拉機關(guān)鍵核心技術(shù)，填補了多項國內技術(shù)空白，有力地推動(dòng)了我國農機行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

　　2016年10月26日下午，2016中國國際農業(yè)機械展覽會(huì )新機具作業(yè)演示活動(dòng)，以中國一拖發(fā)布首臺真正意義上的無(wú)人駕駛拖拉機為開(kāi)場(chǎng)，引發(fā)行業(yè)轟動(dòng)。

　　東方紅LF954-C拖拉機應用毫米波雷達測量、雙目相機視覺(jué)識別等先進(jìn)技術(shù)，結合北斗高精度定位技術(shù)，可適用于農田耕、整、植保用途的無(wú)人駕駛。

　　作為中國第一個(gè)拖拉機制造企業(yè)，目前中國一拖具有國內**完整的拖拉機系列產(chǎn)品制造能力，功率范圍覆蓋17到400馬力，形成嚙合套、同步器、動(dòng)力換向、動(dòng)力換擋等4種產(chǎn)品技術(shù)平臺，并開(kāi)始推進(jìn)無(wú)級變速拖拉機的商品化。

　　更多公司信息，請訪(fǎng)問(wèn)：中國一拖集團有限公司