中國一拖：“冠**”背后的“冠**”

　　上一期，小編就產(chǎn)品質(zhì)量這一角度對制造業(yè)單項冠**“東方紅大型拖拉機”進(jìn)行了梳理。今天，我們從制造方面了解一下，中國一拖是如何把東方紅大型拖拉機打造成為“冠**”背后的“冠**”。

　　本期焦點(diǎn)：制造

　　制造能力

　　中國一拖是國內****能夠自主批量生產(chǎn)17至400馬力全系列輪式和履帶拖拉機的農機企業(yè)，是國內****的核心零部件100%自制的拖拉機制造企業(yè)。

　　▲自動(dòng)化裝配線(xiàn)

　　中國一拖擁有6條國內生產(chǎn)能力**強、信息化水平**高的拖拉機裝配線(xiàn)；擁有自動(dòng)化、柔性化程度高的重柴裝配線(xiàn)；具有國內**強的拖拉機核心零件制造能力，擁有各類(lèi)加工設備200余臺，技術(shù)和裝備水平達到國內領(lǐng)先。

　　▲大輪拖生產(chǎn)線(xiàn)

　　2010年中國一拖第三裝配廠(chǎng)新工業(yè)園隆重開(kāi)園，擁有大型整機裝配線(xiàn)2條，功率覆蓋60馬力-400馬力，是國內**先進(jìn)的拖拉機裝配線(xiàn)，擁有先進(jìn)的大型加工中心、數控機床、大型整機裝配線(xiàn)及高精密三坐標測量機等高精尖設備，其先進(jìn)的設備和技術(shù)標志著(zhù)中國一拖大輪拖制造進(jìn)入了數字化和信息化時(shí)代的“快車(chē)道”。

　　▲新機加車(chē)間

　　2015年中國一拖第三裝配廠(chǎng)新機加生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)，形成了一個(gè)以數字化的數控設備和加工中心為主，以桁架機械手、工件自動(dòng)上下料、刀具智能化管理等為輔，具有柔性化、自動(dòng)化和可擴展化的先進(jìn)加工車(chē)間。

　　私人訂制

　　中國一拖秉承著(zhù)為用戶(hù)提供成套解決方案的核心理念，時(shí)刻關(guān)注并把握用戶(hù)需求，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、營(yíng)銷(xiāo)人員、服務(wù)人員等深入農機銷(xiāo)售一線(xiàn)、農家小院、田間地頭對用戶(hù)進(jìn)行走訪(fǎng)調查。

　　▲技術(shù)人員在田間體驗東方紅產(chǎn)品性能

　　除了從技術(shù)層面改變、提升、優(yōu)化東方紅產(chǎn)品性能及駕乘舒適性外，中國一拖還會(huì )根據客戶(hù)的特殊需求，在批量“大系列”的基礎上，對產(chǎn)品進(jìn)行“小改、優(yōu)化”，實(shí)現真正的“私人訂制”。

　　目前“小改”機型已占到中國一拖全年銷(xiāo)量的近四分之一，東方紅大輪拖品種已達480多種，產(chǎn)品遠銷(xiāo)海內外。

　　黃金供應鏈

　　中國一拖以整機產(chǎn)品技術(shù)為平臺，以鑄件、鍛件、柴油機、變速箱、車(chē)橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素，構建了農機行業(yè)“黃金供應鏈”，實(shí)現了從整機技術(shù)平臺到零部件制造技術(shù)的全面領(lǐng)先。

　　目前，中國一拖已完成了采購業(yè)務(wù)與管控平臺建設，實(shí)現了供應商全生命周期管理和陽(yáng)光采購管理；建成了基于互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)應用的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)管理平臺，實(shí)現了產(chǎn)品訂單、計劃、儲運、信用管理、用戶(hù)檔案、用戶(hù)呼叫咨詢(xún)、產(chǎn)品跟蹤和遠程診斷的閉環(huán)管理；采用自建平臺和利用社會(huì )資源相結合的方式，建設了B2B、O2O等相結合的企業(yè)電子商務(wù)系統。

　　▲配件中心庫

　　中國一拖通過(guò)四級服務(wù)備件體系(即經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)站、外部中心庫、洛陽(yáng)中心庫、各專(zhuān)業(yè)廠(chǎng))的建立，有力的保證三包服務(wù)備件的供應和服務(wù)工作的及時(shí)性。

　　制造成果

　　2016年10月，在2016中國國際農業(yè)機械展覽會(huì )新機具作業(yè)演示活動(dòng)現場(chǎng)，中國一拖正式發(fā)布了首臺真正意義上的無(wú)人駕駛拖拉機，引發(fā)行業(yè)轟動(dòng)；

　　2016年6月，東方紅LW4004無(wú)級變速重型拖拉機亮相今年國家“十二五”科技創(chuàng )新成就展，展現了中國一拖的農機制造實(shí)力，得到了國家領(lǐng)導人的表?yè)P；

　　▲東方紅LW4004無(wú)級變速重型拖拉機

　　2015年10月，東方紅國III拖拉機批量上市；

　　2014年，90馬力以上部分應用動(dòng)力換擋技術(shù)的產(chǎn)品和200馬力以上全部應用動(dòng)力換擋技術(shù)的產(chǎn)品，兩大系列“東方紅”成功實(shí)現批量銷(xiāo)售，在市場(chǎng)上獲得了用戶(hù)的普遍好評；　

　　▲東方紅國三拖拉機裝車(chē)發(fā)運

　　2013年，中國一拖LF系列東方紅動(dòng)力換擋拖拉機試制成功并小批量投放市場(chǎng)；

　　▲首臺東方紅動(dòng)力換擋拖拉機

　　2010年9月，我國性能**優(yōu)、功能**強大的拖拉機——首臺東方紅動(dòng)力換擋拖拉機誕生。這款完全擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，打破了我國在大型拖拉機領(lǐng)域被國外壟斷的局面，標志著(zhù)東方紅拖拉機產(chǎn)品技術(shù)水平已經(jīng)實(shí)現與國際主流技術(shù)同步。

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