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    2014全球拖拉機市場(chǎng)報告

    作者:李賀紅(翻譯) 本站發(fā)布時(shí)間:2015年07月16日 收藏

      2014年新型拖拉機的銷(xiāo)量預計為210萬(wàn)輛(指“農用拖拉機”,中國拖拉機為25馬力以上,印度情況為包括所有功率段產(chǎn)品)。世界市場(chǎng)趨勢是略微下降,但各地區有較大差異。

      “銷(xiāo)量大市場(chǎng)”仍然是中國和印度,占全球注冊拖拉機數量的大約50%。但是,這些拖拉機的平均功率較低,要低于美國、巴西、俄羅斯或西歐集約化農場(chǎng)所使用的拖拉機功率。在全球行業(yè)銷(xiāo)售額方面歐洲市場(chǎng)占有相當高的比重。

      2014年,美國拖拉機市場(chǎng)的高速增長(cháng)結束。北美(美國和加拿大)拖拉機銷(xiāo)量為235,000輛,銷(xiāo)量接近2000年代初的很高水平。在兩個(gè)國家,40馬力以下“半專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)”大約占市場(chǎng)總量的50%。2009-2011年間對低馬力拖拉機需求下降,即金融危機和次貸危機,在前二年有較好的復蘇,單美國市場(chǎng)銷(xiāo)量就再次突破100,000臺。2015年總體北美市場(chǎng)的現實(shí)評估為下降1/5,接近之前的平均水平。美國現在稅收優(yōu)惠已經(jīng)大大減低了。主要障礙是市場(chǎng)供大于求,這樣為大量二手機庫存騰出了更多空間。

      在巴西市場(chǎng),上次高峰也是2013年,當年銷(xiāo)售拖拉機在60,000臺以上,得益于許多配備小型發(fā)動(dòng)機的小型家庭農場(chǎng)的特殊補貼制度。2014年,市場(chǎng)回復到2010-2012年水平,大約為55,000臺,其中1/3是100馬力以上產(chǎn)品。巴西市場(chǎng)仍然是高補貼制度(雖然只面向國產(chǎn)機械),主要通過(guò)貸款補貼制度(即FINAME)。2015年初又有下降趨勢,但預計下降有限。

      在亞洲大陸,地區**發(fā)達的農機生產(chǎn)國日本2013年農機與拖拉機市場(chǎng)只經(jīng)歷了短期的繁榮。上個(gè)春季之后,拖拉機銷(xiāo)售急劇下降。期末,2014日歷年業(yè)績(jì)下降大約15%。

      過(guò)去幾年中國市場(chǎng)經(jīng)歷了相當大的增長(cháng),但是在長(cháng)期的增長(cháng)期后,第一次出現銷(xiāo)售下降,特別是在極小動(dòng)力拖拉機市場(chǎng)的下降。另一方面,專(zhuān)業(yè)的用戶(hù)(合作社、承包商)正在贏(yíng)得市場(chǎng)份額,但是市場(chǎng)存在某些利潤問(wèn)題,如在國家北方牛奶場(chǎng)中,利潤不好可能會(huì )使2015年市場(chǎng)緩慢下降。

      印度拖拉機產(chǎn)量是世界單一國家產(chǎn)量**高的。2014年,南亞次大陸銷(xiāo)售拖拉機593,000輛,在上半年的強勢之后,之后每月銷(xiāo)售都下滑,特別是當年第四季度。但是在極小馬力市場(chǎng)仍然表現較強趨勢,并且在市場(chǎng)中占有支配地位??磥?lái)印度市場(chǎng)2015年能夠再次出現這樣的走勢。

      土耳其也是拖拉機高產(chǎn)市場(chǎng)。2014年是農民投資極強的一年,拖拉機銷(xiāo)量幾乎達到了2011年的很高水平。過(guò)去幾年市場(chǎng)表現出高度波動(dòng)性。

      當美洲和亞洲市場(chǎng)令人驚喜地上升時(shí),歐洲大陸的銷(xiāo)售在大多數情況下卻“表現不佳”。制造商發(fā)現各國市場(chǎng)都不相同,如果我們看看整個(gè)歐洲的銷(xiāo)量,增長(cháng)率幾乎被抵銷(xiāo)掉了。但是,去年趨勢很明顯,為下降8%。

      之前**大的法國市場(chǎng)仍然有相當大數量的潛在客戶(hù)。2014年,拖拉機銷(xiāo)量降到33,000臺,下滑了大約20%以上。由于農業(yè)商品價(jià)格較低,和歐盟新農業(yè)政策的調整,法國市場(chǎng)狀況仍然存在挑戰。去年德國是歐洲**大的拖拉機市場(chǎng)。德國銷(xiāo)售的新型農用拖拉機的平均功率為155馬力,拖拉機中有20%是200馬力以上的。預計今年需求將低于上年水平。意大利趨勢仍然相當弱,2015年歐洲市場(chǎng)一般下滑約5-10%,這對大多數重要市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是現實(shí)的,即包括英國、北歐斯堪的納維亞半島和波蘭。在俄羅斯聯(lián)邦,2014年拖拉機銷(xiāo)量下滑大約6%,降到37,500臺。50-100馬力中型拖拉機市場(chǎng)急劇下降。今年市場(chǎng)狀況仍然是具有挑戰性的。

      歐洲農機估算,2015年全球拖拉機市場(chǎng)再次下滑5%,新興市場(chǎng)趨勢強勁,北美和西歐發(fā)達國家的需求較弱。

    全球農機聯(lián)盟國家新型拖拉機的銷(xiāo)售,臺

      中國:2013、2014年統計定義有變更

      來(lái)源:全球農機聯(lián)盟,德國農機協(xié)會(huì )

    2014年拖拉機市場(chǎng)發(fā)展銷(xiāo)量變化% /拖拉機注冊數

      日本:>22kw,中國>18kw

      來(lái)源:全球農機聯(lián)盟,德國農機協(xié)會(huì )(包括估算)

      關(guān)于全球農機聯(lián)盟

      聯(lián)盟包括13個(gè)組織,代表全球6000多個(gè)農業(yè)裝備制造商。其使命是共享數據、創(chuàng )造意識、施加影響、促進(jìn)合作并提供有關(guān)當前全球工業(yè)問(wèn)題與未來(lái)挑戰的指導和觀(guān)點(diǎn)。聯(lián)盟成員:ABIMAQ(巴西)、AEA(英國)、AEM(美國裝備制造商協(xié)會(huì ))、AXEMA(法國)、CAMDA(中國)、CEMA(歐盟)、FEDERUNACOMA(意大利)、FICCA(印度)、JAMMA(日本)、KAMICO(韓國)、Rosagromash(俄羅斯)、TARMAKBIR(土耳其)、德國農機協(xié)會(huì )(VDMA)。

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