豐業(yè)新起點(diǎn) 開(kāi)創(chuàng )農機行業(yè)發(fā)展的大未來(lái)

——2015年豐業(yè)機械新品發(fā)布會(huì )召開(kāi)

　　1月3日，以“新起點(diǎn)，大未來(lái)”為主題的豐業(yè)機械有限公司2015年新品發(fā)布會(huì )在山東省濟寧市隆重舉行。中國農機工業(yè)協(xié)會(huì )零部件分會(huì )會(huì )長(cháng)寧學(xué)貴、豐業(yè)公司董事長(cháng)葉正彪、總經(jīng)理鄭健民、山東科樂(lè )收金億、山東常林、山東巨明、河南豪豐、中農博遠、山東國豐、山東大豐、山東玉豐等50余家玉米收整機企業(yè)領(lǐng)導及技術(shù)、采購負責人和行業(yè)媒體等100多人參加了此次會(huì )議。本人作為農機通網(wǎng)站的編輯，十分榮幸受到豐業(yè)機械有限公司的邀請，與大家一起走進(jìn)豐業(yè)的世界。

　　直面危機事件   完善售后體系

　　據了解，豐業(yè)機械成立于2001年8月份，它一直致力于做**流的農機配套商，公司使命是“造先進(jìn)，實(shí)用，耐用的農機部件”，曾經(jīng)榮獲中國農業(yè)機械零部件龍頭企業(yè)稱(chēng)號。公司現有生產(chǎn)加工設備200多臺，裝配流水線(xiàn)11條。在十年內，開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)玉米，水稻，小麥，三大系列收獲機械變速箱，齒輪箱等。目前，公司年產(chǎn)變速箱，齒輪箱總成10萬(wàn)臺套產(chǎn)能，2013年銷(xiāo)售額超過(guò)2億元。預計，2016年實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)變速箱，齒輪箱20萬(wàn)臺套。

　　3日上午九時(shí)，全體與會(huì )人員參觀(guān)了豐業(yè)機械有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豐業(yè)公司”)的兗州基地和嘉祥基地。大約十時(shí)，來(lái)賓們聚集在豐業(yè)公司的嘉祥基地會(huì )議室進(jìn)行了洽談。

　　中國農機工業(yè)協(xié)會(huì )零部件分會(huì )會(huì )長(cháng)       寧學(xué)貴（右一）

豐業(yè)公司董事長(cháng)       葉正彪（中間）

豐業(yè)公司總經(jīng)理      鄭健民（左一）

　　在會(huì )上，豐業(yè)公司董事長(cháng)葉正彪首先向與會(huì )嘉賓表示歡迎和感謝，同時(shí)向與會(huì )嘉賓介紹了豐業(yè)近幾年來(lái)的發(fā)展過(guò)程以及取得的成績(jì)，并毫無(wú)避諱地坦言日前公司出現的小三行玉米機變速箱的危機事件給許多主機廠(chǎng)商和企業(yè)自身造成了不好的影響，對此，他真誠地道歉，豐業(yè)機械有不可推卸的責任，今后，公司將加大新產(chǎn)品的投入和研發(fā)力度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，2015年將在全國建立三包服務(wù)站，配合主機廠(chǎng)商，做好三包服務(wù)，做敢于擔當的農機企業(yè)！正是豐業(yè)人這種敢于擔當，直面現實(shí)的精神，贏(yíng)得了廣大主機廠(chǎng)的認可和贊譽(yù)。

　　據豐業(yè)機械售后服務(wù)部姜鵬部長(cháng)透露，豐業(yè)公司已經(jīng)明確了2015年的售后服務(wù)政策，逐步完善售后服務(wù)配套體系。后續工作將分為兩個(gè)步驟。第一，豐業(yè)公司在2015年2月15日之前，完成全國范圍內特約服務(wù)站的協(xié)議簽訂工作，建立健全配套服務(wù)體系；第二，力爭在“三包”前的兩個(gè)月，成立售后服務(wù)中心，組織培訓工作，提高售后服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)響應速度，排除主機企業(yè)的后顧之憂(yōu)。

　　解決質(zhì)量問(wèn)題   加大研發(fā)推出新品

　　在洽談會(huì )上，中國農機工業(yè)協(xié)會(huì )零部件分會(huì )會(huì )長(cháng)寧學(xué)貴先生表示，今年，在全國農機質(zhì)量投訴統計中，有80%是關(guān)于收獲機械的質(zhì)量投訴問(wèn)題，其中，主要是玉米機出現質(zhì)量問(wèn)題，而其問(wèn)題主要集中在機器設計不合理，以及零部件質(zhì)量有瑕疵等。

　　如今，隨著(zhù)玉米收整機的迅猛發(fā)展，整機重量也在不斷地提升，整機重量從4噸增加到5噸多，作業(yè)重量已經(jīng)超過(guò)6噸，收獲提速，轉場(chǎng)提速，原有480系列的承載能力、驅動(dòng)能力、離合器、制動(dòng)等性能都已接近極限臨界，不能滿(mǎn)足現有整機實(shí)際作業(yè)要求。而且，由于公司原來(lái)的變速箱的箱體結構已經(jīng)固定，僅靠修修補補已經(jīng)無(wú)法從根本上解決2014年收獲期間暴露出來(lái)的制動(dòng)性能和末端齒輪的問(wèn)題。那么，公司適時(shí)研發(fā)和推出新產(chǎn)品，就顯得尤為重要。

　　豐業(yè)機械公司總工程師王詠健介紹公司新產(chǎn)品

　　在會(huì )上，豐業(yè)機械的王詠健工程師對公司的2015年推出的新產(chǎn)品進(jìn)行了介紹：新產(chǎn)品設計前期，豐業(yè)公司收集了國外大牌整機企業(yè)的變速箱技術(shù)參數，同時(shí)走訪(fǎng)了國內眾多整機生產(chǎn)企業(yè)，通過(guò)分析、排列優(yōu)化，設定新變速箱技術(shù)參數。樣機試制完成后，通過(guò)臺架模擬測試，所有技術(shù)參數均達到設計要求。光有臺架試驗并不代表實(shí)際裝機不發(fā)生偏差。因此豐業(yè)公司聯(lián)系了多家玉米收整機企業(yè)共同參與工況驗證。整機加載工況運行實(shí)驗(設計6噸，現在實(shí)驗加載重量已經(jīng)達到8.5噸)已經(jīng)連續工作時(shí)間在300小時(shí)以上，無(wú)出現一次故障，新行走變速箱性能得到了充分的實(shí)效驗證。

　　變速箱新產(chǎn)品ppt 文案講解

　　D3.5、D4.5、E6.0、Y8.0系列產(chǎn)品采用主變速箱與輪邊減速器匹配，滿(mǎn)足不同傳動(dòng)系統匹配的需要。輪邊減速器安裝在車(chē)輛動(dòng)力輸出終端，減輕變速箱負載；變速箱只傳遞扭矩，不起承重作用，用橋架來(lái)承載整機重量、固定箱體，變速箱體安裝空間需求小了，方便整機布置；輪邊減速器與主變速箱間連接半軸傳遞扭矩，半軸浮動(dòng)布置，左右半軸長(cháng)度可以根據不同機型調整；行車(chē)制動(dòng)有液壓卡鉗剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)兩種形式可選。液壓卡鉗制動(dòng)方面，剎車(chē)摩擦盤(pán)安裝在主變速箱輪邊減速器之間，有足夠的空間調整摩擦盤(pán)尺寸，對整機制動(dòng)在設計空間上得到了明顯優(yōu)化，在裝配和維修上更加簡(jiǎn)便，駐車(chē)制動(dòng)采用在主變速箱上布置轂式剎車(chē)；采用盤(pán)式剎車(chē)結構，摩擦盤(pán)直徑在140毫米，布置在箱體兩側半軸輸出端，提高了制動(dòng)效果。

與會(huì )嘉賓參觀(guān)豐業(yè)公司2015年新產(chǎn)品

　　公司期望2015年推出的新產(chǎn)品能夠達到預想的目標，即結實(shí)的傳動(dòng)裝置設計，延長(cháng)使用壽命，提高耐用性；配置的可選項**大限度地滿(mǎn)足終端客戶(hù)的不同需求。標準通用化的零部件模塊，安排合理，無(wú)需特殊工具，保證保養維護的方便快捷。

　　主機廠(chǎng)商力挺豐業(yè)公司

　　此次參與會(huì )議的整機企業(yè)領(lǐng)導及采購代表對豐業(yè)公司務(wù)實(shí)、勇于擔當的處事風(fēng)格給予了高度評價(jià)、一片贊譽(yù)。來(lái)自山東科樂(lè )收金億的董事長(cháng)馬金英用了三個(gè)“想不到”，來(lái)形容自己此刻的心情。她表示，一是想不到，經(jīng)歷了腥風(fēng)血雨的“三秋”，豐業(yè)公司沒(méi)有一絲一毫的退縮和灰心，依舊斗志昂揚。二是想不到，在參觀(guān)完公司新廠(chǎng)區之后，她想不到豐業(yè)在短短不到四年的時(shí)間里，公司發(fā)展如此迅速，企業(yè)的生產(chǎn)管理和布局如此有序、規范。三是想不到，企業(yè)的產(chǎn)品儲備做得很好，給予了主機廠(chǎng)家以信心，尤其是產(chǎn)品的破壞性實(shí)驗，非常值得稱(chēng)贊。馬金英女士義正言辭地表示，山東科樂(lè )收金億將與豐業(yè)并肩作戰，以實(shí)際行動(dòng)支持和幫助豐業(yè)渡過(guò)難關(guān)，“只要科樂(lè )收金億不倒，豐業(yè)就倒不了，只要豐業(yè)產(chǎn)品沒(méi)有問(wèn)題，2015年我們將繼續使用豐業(yè)生產(chǎn)的變速箱，是他們給了我繼續使用豐業(yè)的變速箱的決心！”

　　山東科樂(lè )收金億的董事長(cháng)  馬金英

　　山東常林副總經(jīng)理李學(xué)軍和山東巨明技術(shù)總工張秀軍對豐業(yè)公司兩個(gè)基地的現場(chǎng)管理、企業(yè)文化、工藝路線(xiàn)和推出的新產(chǎn)品同樣給予了高度評價(jià)和贊譽(yù)，明確表示豐業(yè)公司的變速箱產(chǎn)品對其整機產(chǎn)品的提升提供了很大幫助，并將繼續堅持配套兗州豐業(yè)的變速箱產(chǎn)品。

　　發(fā)現問(wèn)題是好事，分析、解決問(wèn)題是關(guān)鍵。這也是一個(gè)企業(yè)不斷走向成熟、發(fā)展壯大的根本。

　　零部件與主機廠(chǎng)商應該加強溝通   協(xié)調發(fā)展

　　近兩年來(lái)，我們欣喜地看到，以“豐業(yè)公司”為代表的農機零部件企業(yè)，逐漸得到農機市場(chǎng)和行業(yè)的認可，它們在行業(yè)中的表現也尤為活躍，在2014年中國國際農機展覽會(huì )上，參展的零部件企業(yè)就多達1100多家，零部件是整機的關(guān)鍵環(huán)節，地位不容忽視，但不可否認，零部件企業(yè)與整機企業(yè)之間仍然缺乏足夠的溝通，難以協(xié)調發(fā)展。

　　因此，業(yè)內人士建議零部件企業(yè)今后在與主機廠(chǎng)配套時(shí)，不要單純停留在“賣(mài)東西”的層面，應該要求主機廠(chǎng)商提供詳細的配套說(shuō)明，包括整體的應用場(chǎng)景，產(chǎn)品的安裝尺寸和位置，需求功率和儲備等。

　　豐業(yè)公司變速箱產(chǎn)品極限試驗現場(chǎng)圖

　　據說(shuō)，在供應鏈管理方面，有一種理念叫做“供應商早期介入”，它在汽車(chē)行業(yè)、工程機械行業(yè)已有成熟的、大面積的應用。對此，有專(zhuān)家呼吁各大主機廠(chǎng)商應該進(jìn)行早期介入，即在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)早期，主機廠(chǎng)與配件供應商共同進(jìn)行需求分析和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等(早期充分溝通)，這樣做可以大大縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，避免后期發(fā)現問(wèn)題后再進(jìn)行設計變更或者返工所造成的浪費，更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量。當然，我們也呼吁農機行業(yè)的有關(guān)部門(mén)能夠盡早出臺零部件與主機廠(chǎng)的配套的行業(yè)通用標準等，行業(yè)規范亟待建立！

　　不可否認，沒(méi)有發(fā)達的零部件制造供應體系，中國很難成為農機制造強國，換句話(huà)說(shuō)，零部件做強了，中國的農機工業(yè)才能強大，只有加快零部件的產(chǎn)業(yè)升級，才能促進(jìn)農機工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

　　那么，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，以豐業(yè)公司為代表的農機配件企業(yè)的“做精”“做強”，必將促進(jìn)我國農機行業(yè)的整體的提升和發(fā)展。因此，豐業(yè)公司2015年推出新產(chǎn)品的舉動(dòng)，不僅是企業(yè)的新起點(diǎn)，更將助力我國農機行業(yè)發(fā)展，走向更廣闊的大未來(lái)！