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利用廢機油再生柴油技術(shù)取得了重大突破
前不久,中國民營(yíng)科技促進(jìn)會(huì )在京組織了科技、能源、投資、環(huán)保、管理等有關(guān)方面的專(zhuān)家就湖南省岳陽(yáng)市高級工程師李文瑞歷經(jīng)10年艱苦探索,自行研發(fā)的“廢機油再生利用技術(shù)項目”舉行了項目評審會(huì )。來(lái)自國家科技部、國家發(fā)改委、國家環(huán)??偩值确矫娴膶?zhuān)家參加了這次評審會(huì )。
評審會(huì )上,“廢機油再生利用”技術(shù)與設備發(fā)明人、高級工程師李文瑞首先對項目作了簡(jiǎn)要介紹。他說(shuō),該項技術(shù)于2002年3月獲得實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū),2003年經(jīng)岳陽(yáng)市計委、市經(jīng)委批準立項建設,由湖南省岳陽(yáng)湘瑞再生能源開(kāi)發(fā)有限公司建廠(chǎng)投入生產(chǎn),日加工能力15噸,廢機油加工成品率達80%左右,剩下約20%的廢渣再回爐作煉油燃料,提煉過(guò)程無(wú)廢水、廢渣和超標廢氣排放。產(chǎn)品質(zhì)量的16項指標均達到并優(yōu)于CB252—2000標準。據悉,此項再生利用的科技成果在國內國際均屬首創(chuàng ),一舉解開(kāi)了困擾人類(lèi)長(cháng)時(shí)間在工業(yè)上對廢油難以綜合利用的世界難題。與此同時(shí),李文瑞還發(fā)明了廢柴油清澈處理技術(shù),出油率達90%,產(chǎn)品質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)柴油標準。
中國環(huán)保燃油集團有限公司總裁陳開(kāi)源對該項目的發(fā)展現狀與發(fā)展思路作了匯報。他說(shuō),項目得到了國家有關(guān)部門(mén)和湖南省各級政府的高度重視和支持,由國家發(fā)改委、國家環(huán)??偩钟嘘P(guān)部門(mén)和中國管理科學(xué)研究院組成的專(zhuān)家組、課題組,多次到岳陽(yáng)對項目進(jìn)行了實(shí)地考察和論證。
中國環(huán)保燃油集團副總裁岳陽(yáng)公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理鄭映錫說(shuō),公司采用較先進(jìn)的專(zhuān)利技術(shù),把造成環(huán)境污染的廢機油提煉成合格的成品柴油。這不僅符合國家的環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策,也符合國家關(guān)乎科技成果開(kāi)發(fā)應用、實(shí)行節能降耗,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的戰略部署。他表示,不久的將來(lái),中環(huán)油將建立一個(gè)具有抽油(過(guò)往輪船的廢機油)、煉油、加油、科技研發(fā)、設備加工和催化劑生產(chǎn)等功能,建設規模為日產(chǎn)成品柴油1000噸(年產(chǎn)30萬(wàn)噸),項目總投資5億元人民幣,實(shí)現年產(chǎn)值14.4億元人民幣,年利稅3.9億元人民幣的再生能源生產(chǎn)基地。
“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,再造一個(gè)油田”是中國環(huán)保燃油集團的發(fā)展口號。國家能源領(lǐng)導小組辦公室副主任、高級工程師徐錠明對此深表贊同。他說(shuō),我國每年產(chǎn)生數千萬(wàn)噸的廢礦物油,到目前為止沒(méi)有得到合理的處置和有效的回收利用?;騼A倒,或焚燒,或土法煉制,這種無(wú)序失控的局面,一方面導致了嚴重的環(huán)境污染,另一方面造成了極大的資源浪費。國外許多石油消費大國產(chǎn)生的廢礦物油數量更是巨大,對此如何處置也是一籌莫展,這是一個(gè)世界性難題。此項技術(shù)的研發(fā)應用解決了我國工業(yè)廢油難以綜合利用的課題,具有很大現實(shí)意義。
中國管理科學(xué)研究院副院長(cháng)田志強隨后作了建設性發(fā)言,他從循環(huán)經(jīng)濟角度對“廢機油再生利用”項目進(jìn)行了精辟獨到的闡述。他說(shuō),廢機油再生利用是治理環(huán)境污染、資源再生利用和科技開(kāi)發(fā)綜合性項目,符合國家關(guān)乎節能減排和科技成果推廣應用等產(chǎn)業(yè)政策,是國家大力提倡和重點(diǎn)扶持的項目。
據悉,由湖南省岳陽(yáng)市高級工程師李文瑞歷經(jīng)多年艱苦探索,自行研發(fā)的“廢機油再生利用”項目,能夠讓每年數量龐大的廢機油“變成”優(yōu)質(zhì)成品柴油。這一科研成果,為我國解決廢機油污染環(huán)境問(wèn)題和節約能源提供了新的技術(shù)途徑。
根據專(zhuān)家測算,目前我國汽車(chē)、船舶每年產(chǎn)生的廢機油達1500萬(wàn)噸,加上飛機、火車(chē)和各種大型機械產(chǎn)生的廢機油,這一數字大約在2500萬(wàn)至3000萬(wàn)噸。面對如此龐大的廢機油,我國目前的回收利用率卻只有20%左右,既污染了環(huán)境,又浪費了可供循環(huán)利用的寶貴資源?!皬U機油提煉成品柴油”技術(shù)的問(wèn)世,為促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展,特別是在港口城市的推廣,必將形成一個(gè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),更為解決廢機油污染環(huán)境問(wèn)題和節約能源提供了新的技術(shù)途徑。
北京石油化工科學(xué)研究院中國工程院院士、研究員舒興田對此項目發(fā)表了自己的看法。他表示,該項目技術(shù)流程具有一套完整成熟的生產(chǎn)工藝,為實(shí)現大規模開(kāi)發(fā)生產(chǎn)提供了科學(xué)依據。項目的實(shí)施對治理環(huán)境污染,緩解能源短缺有重要意義,這是一個(gè)市場(chǎng)前景廣闊,可實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙贏(yíng),利國利民的好項目。
科技部中國民營(yíng)科技促進(jìn)會(huì )副主任韓德乾**后強調說(shuō),該項目所開(kāi)發(fā)的廢機油加工催化劑具有良好的活性、選擇性、穩定性,是一種具有特色、實(shí)用性強的催化劑。建議國家有關(guān)部門(mén)重視和支持該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,并制定相關(guān)管理措施,建立有效廢機油收集系統,減少廢機油回收利用過(guò)程中的污染。并寄希望與企業(yè),要不斷進(jìn)行科技創(chuàng )新,進(jìn)一步提升相關(guān)技術(shù),優(yōu)化工藝流程,創(chuàng )新產(chǎn)品研發(fā),把廢機油處理重復利用,發(fā)展成為新興大產(chǎn)業(yè)。
國家科技部中國民營(yíng)科技促進(jìn)會(huì )科技部火炬辦公室常務(wù)副會(huì )長(cháng)劉振堂、科技部創(chuàng )新基金中心處長(cháng)、高級工程師李燎、國家發(fā)改委中國投資研究所、中國投資協(xié)會(huì )處長(cháng)張永貴、國家環(huán)??偩挚萍紭藴仕驹鹃L(cháng)、研究員尹改等專(zhuān)家對項目的發(fā)展與前景也發(fā)表了自己的看法。
發(fā)表于 @ 2008年07月05日 15:02:00 |點(diǎn)擊數()