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國產(chǎn)200馬力CL2004輪拖研制成功
作者: webmaster
目前,國內第**臺200馬力的山東常林CL2004輪式拖拉機在山東常林研制成功,該機的研制成功,標志著(zhù)山東常林在拖拉機制造領(lǐng)域已經(jīng)具備了與歐美知名品牌主流技術(shù)相抗衡的實(shí)力。
大馬力拖拉機是機械裝備技術(shù)密集型產(chǎn)品,是評價(jià)一個(gè)國家裝備技術(shù)水平的重要標志之一。長(cháng)期以來(lái),國內農機廠(chǎng)家在大馬力農機技術(shù)領(lǐng)域不斷探索,但都難獲突破。國外品牌憑借技術(shù)壟斷,一直在大馬力高端農機市場(chǎng)不斷獲取超額利潤,進(jìn)口農機昂貴的價(jià)格和售后服務(wù)費用,在一定程度上制約了大型農機在中國的推廣與普及。
在CAMF2007鄭州全國農機會(huì )上,山東常林的展區明顯位置,也**搶眼的是大馬力拖拉機--**重量級的新產(chǎn)品CL2004拖拉機,圍觀(guān)和留影的人川流不息。記者聽(tīng)到了兩位農民的對話(huà):“三哥,這是山東常林集團生產(chǎn)的200馬力拖拉機,多給俺拍幾張,給村里開(kāi)開(kāi)眼!”
公司技術(shù)人員向客戶(hù)介紹時(shí)說(shuō),10月19日,目前國內大功率200馬力輪式拖拉機在山東常林集團研制成功。這表明山東常林集團技術(shù)研發(fā)能力已達到國際先進(jìn)水平,進(jìn)一步鞏固了山東常林集團在全國農業(yè)裝備示范企業(yè)中的領(lǐng)軍地位。
多年來(lái),山東常林堅持“以市場(chǎng)為導向,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與質(zhì)量管理并舉;以銷(xiāo)售為中心,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與質(zhì)量管理并舉”的工作方針,實(shí)施產(chǎn)品結構調整工程,產(chǎn)品結構調整遵循“一業(yè)為主,多元化突破”的發(fā)展策略?,F在,新產(chǎn)品貢獻率都在26%以上,山東常林農業(yè)機械、工程機械兩在裝備業(yè)并駕齊驅?zhuān)蔀槠浒l(fā)展的一大特色。
胡錦濤總書(shū)記在十七大報告中指出,“堅持把發(fā)展現代農業(yè)、繁榮農村經(jīng)濟作為首要任務(wù)?!币源篑R力拖拉機及配套農機具等為代表的農業(yè)裝備研制和推廣應用,對提高農業(yè)生產(chǎn)水平、發(fā)展現代農業(yè)、促進(jìn)新農村建設具有重要作用。山東常林始終以服務(wù)三農為己任,為社會(huì )主義新農村貢獻更大的力量。
山東常林是我國重要的農業(yè)裝備示范企業(yè),手扶拖拉機、柴油機和大中型四輪是其主導產(chǎn)品之一。公司近年來(lái)依靠自主創(chuàng )新,不斷開(kāi)發(fā)新品種,采用新技術(shù)提高性能,憑著(zhù)優(yōu)異的質(zhì)量、周到的售后服務(wù)在業(yè)內樹(shù)起品牌,在品牌效應下,產(chǎn)品的銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率保持了同行業(yè)產(chǎn)品前列。公司是國家863計劃CIMS應用示范企業(yè)、中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)和山東省高新技術(shù)企業(yè)。公司通過(guò)了IS09001質(zhì)量標準、ISO14001環(huán)境標準和美國TS16949等體系認證。榮獲了“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”和“山東省政府質(zhì)量獎”等榮譽(yù)稱(chēng)號。沭河商標是臨沂市第一個(gè)“中國馳名商標”;沭河SH185、SH190和SH1115型柴油機排放指標一次性達到歐I標準。沭河牌手扶拖拉機是中國名牌;沭河品牌是“**具市場(chǎng)競爭力品牌”;沭河牌手扶拖拉機、英寶、邁金農復合肥、常林“德寶”壓路機都被評為****產(chǎn)品。
公司擁有從德國、美國等國家引進(jìn)的各類(lèi)專(zhuān)用設備,模具設計制造全部應用CAD、CAE和CAM技術(shù),設計中心已與車(chē)間實(shí)現聯(lián)網(wǎng),機械加工程序可從計算機中心直接傳輸到加工車(chē)間機床,從產(chǎn)品設計到生產(chǎn)加工“無(wú)圖紙化作業(yè)”,不僅大大縮短模具設計制造周期,而且大大提高模具結構的合理性、準確性和加工精度。出口俄羅斯的這批產(chǎn)品是公司按照俄羅斯外商要求定購的,公司根據俄方要求,進(jìn)行設計、生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量**流,交貨速度迅速。
當今世界大馬力拖拉機的設計、研發(fā)、制造技術(shù)主要掌控在歐美跨國集團手中,125馬力以上的大拖產(chǎn)品依然處于市場(chǎng)導入期,其基本市場(chǎng)被進(jìn)口機型所壟斷。但近年我國大馬力拖拉機研發(fā)有了實(shí)質(zhì)性突破,已經(jīng)成為質(zhì)量較為可靠、性能穩定的產(chǎn)品。
大馬力拖拉機的研發(fā)需要較為雄厚的技術(shù)、資金、人才實(shí)力,而國有農機企業(yè)總體上還呈現大企業(yè)不強、小企業(yè)不專(zhuān)的現象。據不完全統計,我國規模以上農機企業(yè)已經(jīng)達到l735家。其中,民營(yíng)企業(yè)、國有及國有控股、三資企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分別占68.71%、20.57%和l0.72%,民營(yíng)企業(yè)的規模和總產(chǎn)值逐年增加,已成為農機工業(yè)的主體,增強了農機行業(yè)的活力。欲攀摘農機行業(yè)的“明珠”-大馬力拖拉機,除了國家扶持之外,吸收民營(yíng)資本,走聯(lián)合之路、整合全社會(huì )資源不失為一條發(fā)展道路。
大中拖成為農田作業(yè)的主力軍,滿(mǎn)足了大型農場(chǎng)大面積土地機械化耕作的需要,在保護性耕作和復式作業(yè)的深耕、改善土壤結構、提高作物產(chǎn)量方面的作用明顯。對農業(yè)增產(chǎn)增效、直接提高農民收益,具有重要作用。同時(shí)也為中國農業(yè)機械大型化奠定了堅實(shí)的基礎。
山東常林加大了對大、中、小型輪式拖拉機的設計開(kāi)發(fā)力度,拖拉機研究所靈活地按照銷(xiāo)售市場(chǎng)的要求,及時(shí)對產(chǎn)品進(jìn)行設計和改進(jìn)開(kāi)發(fā),**大限度地、**短時(shí)間內滿(mǎn)足不同客戶(hù)對不同配置的要求,不斷地推陳出新,只要客戶(hù)提出來(lái)的要求,就想盡千方百計去達到要求,讓客戶(hù)高興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。這些措施,增加了產(chǎn)品技術(shù)含量和適用性,加大了銷(xiāo)售力度,很大程度上有利地促進(jìn)了銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展,拓寬了公司輪式拖拉機的國內外市場(chǎng)。其中SH240-1型輪式拖拉機,是拖研所專(zhuān)為外貿出口俄羅斯而“量體”訂做的新機型。在設計制作變速箱總成的過(guò)程中,配帶后動(dòng)力輸出軸,增加了可配套農機具的種類(lèi),拓寬了農田作業(yè)范圍。
發(fā)表于 @ 2008年07月21日 00:25:00 |點(diǎn)擊數()