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沼氣:
柴油雙燃料單缸柴油機改裝與使用
每立方米沼氣相當于0.91公斤農用柴油的低熱值。沼氣作為內燃機燃料使用,具有無(wú)煙、無(wú)灰、不易產(chǎn)生污染和抗爆性良好的特點(diǎn)。因此,同樣工作容積的內燃機,使用沼氣時(shí)獲得的功率不會(huì )低于使用柴油時(shí)的功率。
一、改裝方法
將小馬力單缸柴油機改裝為沼氣一柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機。在雙燃料工作時(shí),實(shí)際上是以沼氣為主,只用少量柴油點(diǎn)燃受壓縮的沼氣和空氣的混合氣。柴油機改為沼氣一柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機時(shí),原機壓縮比(18:22)和提前噴油角保持不變,主要對進(jìn)氣系統進(jìn)行改裝,在原機空氣濾清器之后加裝一個(gè)沼氣、空氣混合器裝置?;旌掀饔梢粋€(gè)控制沼氣供給量的手控閥門(mén)和一根三通管組成。
二、使用方法及注意事項
(1) 沼氣一柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機操作使用方法。①啟動(dòng)。關(guān)閉沼氣閥,按柴油機的啟動(dòng)方法,用柴油啟動(dòng),操作方法與未改裝前一樣。②操作。啟動(dòng)后帶上負荷,將柴油機油門(mén)放在合適位置(一般放在中間偏低一點(diǎn)的位置),待發(fā)動(dòng)機運轉正常后,慢慢地打開(kāi)沼氣閥輸入沼氣。輸入沼氣后,在調速器作用下供油量自動(dòng)減少,發(fā)動(dòng)機轉速穩定。若輸入沼氣量過(guò)多,發(fā)動(dòng)機會(huì )出現瞬時(shí)供油中斷現象,產(chǎn)生斷續的工作聲。遇到這種情況,應隨即將沼氣閥略微關(guān)小,直到正常運轉為止。在運轉過(guò)程中,調整轉速的方法與改裝前一樣,通過(guò)改變油門(mén)手柄位置來(lái)進(jìn)行。隨著(zhù)雙燃料發(fā)動(dòng)機轉速或負荷大小的改變,也要相應地開(kāi)大或關(guān)小沼氣閥,以保證雙燃料發(fā)動(dòng)機正常運轉和有較好的節油效果。當雙燃料發(fā)動(dòng)機冷卻水溫低和小負荷運行時(shí),節油效果較差。③停車(chē)。先關(guān)閉沼氣閥,再關(guān)閉油門(mén)。
(2) 沼氣一柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機操作注意事項。①經(jīng)常檢查沼氣閥、輸氣管道、接頭等是否漏氣,以免引起火災甚至爆炸事故。②操作沼氣閥要平穩,不要忽大忽小,以避免因進(jìn)入沼氣量忽多忽少而造成發(fā)動(dòng)機工作不正常。③雙燃料發(fā)動(dòng)機運轉中,要經(jīng)常注意負荷和沼氣壓力的變化,機手憑經(jīng)驗與感覺(jué)隨時(shí)調節沼氣閥門(mén),穩定轉速,以達到理想節油效果。好的機手可節油80-90%,差的機手節油率只有50-60%。④因沼氣供氣不足或其他原因需要完全燃燒柴油運行時(shí),發(fā)動(dòng)機不必停車(chē),只需關(guān)閉沼氣閥,按一般柴油機操作方法使用即可。
(元秋)
發(fā)表于 @ 2008年06月21日 19:46:00 |點(diǎn)擊數()