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  • 王超安

    管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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    M160型拖拉機的幾種常見(jiàn)故障收藏

    推薦:M160型拖拉機的幾種常見(jiàn)故障
      紐荷蘭M160型拖拉機是機電一體化技術(shù)應用較多的動(dòng)力機械之一,功率大,作業(yè)速度快,非常適合農場(chǎng)大規模的機械化作業(yè),是農墾地區應用較廣泛的一種新機型。本文就使用過(guò)程中常見(jiàn)故障的現象、原因及處理方法總結歸納如下。
      1、發(fā)動(dòng)機轉速低,動(dòng)力不足
      常見(jiàn)原因之一為柴油濾芯堵塞。由于長(cháng)時(shí)間作業(yè),或使用的油料有問(wèn)題,再加上濾芯沒(méi)有及時(shí)清洗,以致堵塞,使油路不暢通。此時(shí)卸下柴油濾芯清洗干凈或更換新品,故障即可排除。
      常見(jiàn)原因之二為電子泵濾網(wǎng)堵塞。若檢查完油路沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題,又換上一個(gè)新的柴油濾芯,仍然上不來(lái)油,則可能是電子泵里的濾網(wǎng)堵塞。將其拆開(kāi)清洗干凈,然后裝好,再排出油路中的空氣,即可恢復正常。
      常見(jiàn)原因之三為電子泵損壞。電子泵正常工作時(shí),會(huì )發(fā)出“吱吱”的供油聲,如發(fā)現電子泵沒(méi)有泵油聲,若電路沒(méi)有問(wèn)題,很可能是電子泵損壞,可更換新的電子泵一試。
      2、發(fā)動(dòng)機突然高溫
      常見(jiàn)原因之一為散熱片堵塞。如果柴油機工作過(guò)程中溫度不斷升高乃至防凍液竄出,常見(jiàn)的一個(gè)原因是散熱器各個(gè)縫隙堵塞,散熱不好,致使發(fā)動(dòng)機出現“開(kāi)鍋”現象。把散熱器清理干凈,此現象一般可以消除。
      常見(jiàn)原因之二為節溫器損壞。如果清洗散熱器并添加足夠的防凍液后,但仍出現上述現象,則常常是節溫器損壞,把節溫器拆下更換新件即減少故障的發(fā)生。
      4、空調無(wú)制冷現象
      常見(jiàn)原因之一是無(wú)制冷劑。M160型拖拉機使用的是綠色無(wú)氟的134A制冷劑,如果打開(kāi)空調不制冷,可能制冷劑已用完,須再添加制冷劑。
      常見(jiàn)原因之二是制冷泵前端離合器損壞。由于長(cháng)時(shí)間運轉,制冷泵的離合器損壞,此時(shí)也會(huì )出現不制冷現象,更換新的離合器總成即可排除故障。
      5、掛擋困難
      故障現象為有時(shí)A區和C區掛得上擋,B區和倒擋掛不上擋,有時(shí)又反過(guò)來(lái)。M160型拖拉機的擋位由低速區、中速區、高速區和倒擋組成,它們分別由2個(gè)同步器來(lái)控制,即高-低速同步器和中-倒速同步器。這2個(gè)同步器分別由2個(gè)傳感器來(lái)監控工作,它們裝在拖拉機的右側,在車(chē)梯與油箱之間。如果A區和C區掛不上擋,可能是高-低速同步器的傳感器損壞,如果B區和倒擋掛不上擋,則可能是中-倒速同步器的傳感器損壞。把壞的傳感器加以更換,故障即可排除。



    發(fā)表于 @ 2008年05月12日 14:19:00 |點(diǎn)擊數()

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    管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來(lái),先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng )”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò ),如涉及版權,請告知以便刪除。
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