【紀念改革開(kāi)放征文精選】蘇仁泰：我的農機技師之路

　　編者按：為隆重紀念改革開(kāi)放四十周年，展示農業(yè)機械化在改革開(kāi)放中取得的成就和貢獻、遇到的困難和挑戰，弘揚農機化行業(yè)人士不懈奮斗、與時(shí)俱進(jìn)的精神風(fēng)貌，中國農業(yè)機械化協(xié)會(huì )開(kāi)展了“紀念農業(yè)機械化改革開(kāi)放四十周年”征文活動(dòng)?；顒?dòng)得到了廣泛響應，各界人士積極投稿，參與活動(dòng)。經(jīng)組委會(huì )初步審核，決定遴選部分優(yōu)秀文章加以刊發(fā)，以饗同仁。

我的農機技師之路

　　作者簡(jiǎn)介：蘇仁泰

　　江西省彭澤縣芙蓉墩鎮農機維修技師

　　我是個(gè)農家子弟，出生于上世紀的六十年代。家有五兄弟，我行三。幼年喪父(1975年父親患胃癌離世)，是母親獨自一人把我們拉扯大，一九八一年秋，因家里實(shí)在太窮，交不起學(xué)費，母親讓我輟學(xué)，學(xué)徒修車(chē)，從此，我就跟農機結下了不解之緣。

　　在那個(gè)年代，贛北農村的農機，主要是十二馬力(單缸195型)手扶拖拉機，也有駕駛員承包村里的豐收27型(江西拖拉機廠(chǎng)生產(chǎn))拖拉機，都是以跑運輸為主，真正田間作業(yè)的很少。

　　那時(shí)，配件只有縣農機公司一家，員工按時(shí)上下班，在修車(chē)中，常因缺件而煩惱，農機手也舍不得換新配件，一臺車(chē)壞了是修了又修，比如曲軸瓦，從標準瓦開(kāi)始，后用加大二五，再加大五零，甚至還有加大七五的，修理工裝瓦，也是刮了又刮，曲軸拉了，就噴焊加工，不像現在，修理大都以換標準件為主。期間，我會(huì )經(jīng)常去新華書(shū)店，買(mǎi)回與修車(chē)相關(guān)的書(shū)籍學(xué)習，不懂就問(wèn)，邊學(xué)習邊實(shí)踐，期間，還自學(xué)機械制圖，因師傅們都說(shuō)，圖紙就是機械的語(yǔ)言。慢慢的，我也能看一些簡(jiǎn)單的圖紙，手藝也漸漲，聽(tīng)自己?jiǎn)为毿藓玫臋C車(chē)，發(fā)出正常運轉的響聲，心情無(wú)比舒暢，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的人，那是感覺(jué)不到的喲。

　　忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。

　　一九八四年后，隨著(zhù)政策進(jìn)一步開(kāi)放，農民購機量猛增。(在那以前，農民個(gè)人是不能購機的，柴油也是要有定編證，才有供應的，)農田里多了手扶旋耕機，機耕船等農機作業(yè)，跑運輸的農用車(chē)也應運而生，修農用車(chē)時(shí)，不小心或無(wú)意中，碰斷車(chē)子線(xiàn)路，或是碰松線(xiàn)路接插頭等，引起電路故障，還要找專(zhuān)業(yè)電工來(lái)處理，駕駛員多有不滿(mǎn)。也有駕駛員叫我學(xué)電路。因為我只讀了初中二年級，物理只學(xué)了滑輪組和杠桿原理，電壓電流電阻我都沒(méi)有學(xué)習過(guò)，更別說(shuō)用表檢測了。后來(lái)，是向學(xué)生要來(lái)初三物理書(shū)，學(xué)習基本知識，還經(jīng)常向廠(chǎng)里的電工請教，因常問(wèn)一些不著(zhù)邊際的問(wèn)題，他也答不了，于是，他送我一本《青少年無(wú)線(xiàn)電入門(mén)》(也是他師父送給他的)，我如饑似渴，看過(guò)三遍后，就想著(zhù)動(dòng)手實(shí)踐，買(mǎi)回來(lái)指針式萬(wàn)用表，電烙鐵，焊錫，和一些電子原器件，學(xué)習組裝收音機。當自己組裝的收音機發(fā)出電臺播音員聲音時(shí)，我別提有多高興了。就這樣，農用車(chē)電路，也慢慢理順，自然就能排除電路的故障了。

　　業(yè)精于勤，這時(shí)的我，在當地駕駛員和農機手當中，也慢慢的有了點(diǎn)小名氣。電焊，氧焊、切割、鈑金，修發(fā)動(dòng)機、變速箱，無(wú)論底盤(pán)，還是動(dòng)力，或是其他機械，基本上都能把故障排除，駕駛員都能滿(mǎn)意而去。

　　機會(huì )總是留給有準備的人的，廠(chǎng)里改制后，我就自己開(kāi)了個(gè)修理廠(chǎng)，利用自己所學(xué)的特長(cháng)，服務(wù)社會(huì )。真正從事專(zhuān)業(yè)農機服務(wù)，還是要從2005年“雙搶”說(shuō)起，那天，一收割機手找到我，要我裁一截140槽鋼給他，我問(wèn)他要槽鋼回去干嘛用，他說(shuō)是給收割機上用，我告訴他收割機上用不上這材料。他說(shuō)是收割機“三包”服務(wù)員要他來(lái)買(mǎi)的……我問(wèn)他是啥原因，他說(shuō)他收割機因誤操作，撞田埂上，割臺變形，不能收割作業(yè)……聽(tīng)他說(shuō)完，我叫他先不要材料，我跟他一起到他家門(mén)口，看了收割機割臺后，我告訴他，我能修好，可以把變形處恢復原狀，機手一聽(tīng)，將信將疑。但是，我還跟他說(shuō)，我還要回家一趟，拿鈑金工具，和電焊機和氧氣等等。機手無(wú)異議，我回到了修理廠(chǎng)，帶好適手的家伙什，趕到機手家時(shí)，正是午飯時(shí)，機手拉我共進(jìn)午餐，入座后經(jīng)機手介紹，認識收割機廠(chǎng)的“三包”服務(wù)員，期間，他問(wèn)我一些有關(guān)于收割機的故障和排除方法，我都一一解答后，他就知道我修理技術(shù)比較全面，電路，油路，液壓油，動(dòng)力，底盤(pán)等都會(huì )修，他勸我干服務(wù)……

　　中午正熱，一個(gè)午飯，加喝茶乘涼，邊說(shuō)邊談，花去兩個(gè)多小時(shí)。我怕機手著(zhù)急，就先去修復收割機，我用葫蘆牽，氧氣烘，電焊焊，把變形處復位，并加固好，交付機手才花去一個(gè)多小時(shí)，機手試車(chē)后，連聲道謝，高興地開(kāi)著(zhù)修好的收割機下田作業(yè)去了?？吹脧S(chǎng)家“三包”服務(wù)員也翹指稱(chēng)贊，他跟我車(chē)一起離開(kāi)機手家，回程車(chē)上我們互留下電話(huà)號碼，那以后，他打幾次電話(huà)求助，我都電話(huà)指導，幫他排除故障。直到有一次，一機手因收割機故障，也是“三包”服務(wù)員排除不了，機手把機開(kāi)到了經(jīng)銷(xiāo)商倉庫，要退機。那服務(wù)員又想起了我，電話(huà)聯(lián)系我，我說(shuō)我要到現場(chǎng)看情況，看到機器后，才能答復。就這樣，經(jīng)銷(xiāo)商派車(chē)接我到倉庫，看到了故障機后，我立即動(dòng)手，半天時(shí)間就修好了，讓機手當場(chǎng)試車(chē)，機手試好車(chē)后，二話(huà)沒(méi)說(shuō)，直接把車(chē)開(kāi)回家去了。

　　經(jīng)銷(xiāo)商立馬就找我，要我做公司服務(wù)員，在那以前，我畢竟只是個(gè)修車(chē)的，跟專(zhuān)業(yè)農機服務(wù)員還是有差距的，公司老總承諾，先派我去廠(chǎng)里學(xué)習，他告訴我廠(chǎng)方服務(wù)員隊伍良莠不齊，技術(shù)員技術(shù)有好有差，經(jīng)銷(xiāo)商為了服務(wù)這塊也很苦惱，有時(shí)一個(gè)農忙季，“三包”服務(wù)員換了幾個(gè)，他們是外地人，對當地又不熟悉，機手機壞了，還要機手到車(chē)站接送，有時(shí)小問(wèn)題也拖一兩天才解決，機手意見(jiàn)大，還常因服務(wù)不及時(shí)，被機手投訴到“3.15”。就這樣，我接手公司售后服務(wù)工作，成了廠(chǎng)家不走的服務(wù)員。每年農閑，去各個(gè)農機具生產(chǎn)廠(chǎng)家培訓學(xué)習。這期間，我跟星光農機的錢(qián)總，俞泉清老師，久保田的韓永江老師，陳驍老師，陸志偉老師，東方紅的張延輝老師，黨輝老師，楊震濤老師，趙世軍老師，郭老師，劉老師等老師相識相知，受益匪淺。在后來(lái)服務(wù)中，遇有我不懂或判斷不準確的，都向他們電話(huà)，或微信求助，他們都幫我一一解答。在此再次感謝！

　　記得有一次，一機手在家修拖拉機，拆開(kāi)后他裝不上了，電話(huà)求助。我去后，我裝上，但我覺(jué)得有點(diǎn)不對，于是電話(huà)求助拖拉機廠(chǎng)家老師，老師因不是在現場(chǎng)，電話(huà)里也說(shuō)得不清楚，后來(lái)還是老師打電話(huà)，轉了三個(gè)人，找到了廠(chǎng)里安裝這塊的帶班長(cháng)，發(fā)來(lái)裝配圖，我一看，原來(lái)是一個(gè)滾柱軸承裝反了，我又拆下來(lái)，重裝，終于幫機手解決了問(wèn)題。

　　還有一次，有一收割機機手購得一新機回家，收割時(shí)下田，干了五個(gè)小時(shí)，報修，說(shuō)車(chē)子打不著(zhù)火了，還有電線(xiàn)的焦臭味，我趕到田間，原來(lái)是主線(xiàn)束靠在了動(dòng)力的渦輪增壓器上，短時(shí)間工作沒(méi)事，時(shí)間一長(cháng)，電線(xiàn)絕緣層燒化，短路，燒壞了。故障少見(jiàn)，可能是廠(chǎng)家工人馬虎，該扎起來(lái)的沒(méi)扎好，公司沒(méi)配件，從廠(chǎng)里發(fā)來(lái)，估計也要好幾天(那時(shí)快遞沒(méi)現在便捷)。我就用服務(wù)車(chē)上帶來(lái)的電線(xiàn)，一根一根的接好，給機手先救急用，跟機手說(shuō)以后要廠(chǎng)里發(fā)來(lái)再換，后來(lái)廠(chǎng)里發(fā)來(lái)，機手說(shuō)電路好用得很，不換新線(xiàn)束了……

　　這么多年，修理的故事有很多，我也干過(guò)糗事，有年秋收，一個(gè)機器修了兩天沒(méi)查到故障點(diǎn)，也打了幾個(gè)電話(huà)求助專(zhuān)家，因專(zhuān)家不在現場(chǎng)，也只是估計，難免判斷失誤，害得機手把稻田讓別人去收割，損失很大，直到后來(lái)我找到故障點(diǎn)，才發(fā)現是很小的原因造成，雖然機手沒(méi)有罵我，但我內心真的很愧疚，因為沒(méi)有仔細檢查，影響機手收入，自己也勞而無(wú)功，浪費時(shí)間。在此也提醒各位同行，接到報修，一定要仔細檢查，認真分析，小心無(wú)過(guò)錯。但愿我們在以后的日子里都不再犯同樣的錯誤。

　　回顧歷史，我的修農機之路跟改革開(kāi)放同步，我國改革開(kāi)放初，農民面朝黃土背朝天，沿續千年農耕種田，到小手扶小四輪進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)；收割從一把鐮刀割斷腰，到現在收割機收割，脫粒，清選，直接送地頭的運輸車(chē)上，就像現如今的順口溜說(shuō)的：哼著(zhù)小調，喝著(zhù)啤酒，跟著(zhù)運糧車(chē)到家門(mén)口。不單是收割機械化了，整個(gè)水稻，小麥，油菜等從耕、播，植保，收獲都實(shí)行全程機械化了。還有不少經(jīng)濟作物和中藥材也是全程或半程機械化了，農民從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，去城市發(fā)展。

　　展望未來(lái)，農機與人工智能相結合，無(wú)人駕駛拖拉機、收割機已夢(mèng)想成真，在廣袤無(wú)垠的土地上，農機也將會(huì )因科技進(jìn)步，更好地為人類(lèi)服務(wù)！農機維修服務(wù)員，也要與時(shí)俱進(jìn)，隨時(shí)代前行，好好學(xué)習，天天向上，才能更好地為農機保駕護航！

文章來(lái)源：中國農機化協(xié)會(huì )微信公眾號