鄭紀昌：開(kāi)著(zhù)迪爾拖拉機“游”中國

　　“中國這只大公雞也就只有那么大！”差不多每年中國版圖東西南北的來(lái)上一圈，肯定算得上是資深驢友。那么如果他的座駕是拖拉機又會(huì )是怎樣的感覺(jué)呢？這就是我們今天的主人公：山東省郯城縣紀昌農業(yè)機械化農民專(zhuān)業(yè)合作社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)紀昌農機合作社)理事長(cháng)鄭紀昌每年的工作。

　　開(kāi)著(zhù)迪爾帶上煎餅去跨區

　　隨著(zhù)近幾年農機保有量的持續增加，農機跨區作業(yè)似乎已經(jīng)不再是農機擁有者用來(lái)掙錢(qián)的途徑。而拖拉機的全年跨區作業(yè)正是紀昌農機合作社的主要運作方式，大年初九拖拉機托運隊便已經(jīng)踏上了前往新疆的征程，直到大部分省區已經(jīng)降雪，這一年的行程才算真正結束。

　　目前合作社擁有約翰迪爾1臺6B-1204、2臺6B-1404和5臺6J-1654拖拉機，以及2臺ATU自動(dòng)導航系統，2臺W80收割機，通過(guò)社員的親身體驗，也帶動(dòng)了大家將自己的拖拉機更換成約翰迪爾品牌的熱情。也正是依托于這只約翰迪爾車(chē)隊，鄭紀昌理事長(cháng)帶領(lǐng)著(zhù)社員每年南征北戰，西晉東征，實(shí)現了年作業(yè)30多萬(wàn)畝的戰績(jì)。

　　當天記者通過(guò)與老鄭聊天得知，其實(shí)合作社租賃的土地只有1600余畝，每年的作業(yè)面積完全來(lái)自于跨區作業(yè)。

　　離鄉背井的生活讓他們深深地執著(zhù)于家鄉的口味。每年跨區作業(yè)臨行前，約翰迪爾的拖拉機和隨車(chē)攜帶的300斤山東煎餅是他們出門(mén)的標配。剛開(kāi)始老鄭也是為了省錢(qián)自己開(kāi)著(zhù)拖拉機出去跨區作業(yè)，但隨著(zhù)家業(yè)越來(lái)越大、走得越來(lái)越遠，跨區作業(yè)的車(chē)隊也分為了先遣隊、托運隊等部分。

　　從新疆到東北，從內蒙古到安徽，這種長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離、大強度的作業(yè)對機器無(wú)疑是一項巨大的考驗。因此，老鄭多次提到的就是“約翰迪爾的車(chē)絕對讓人放心”。就像老鄭說(shuō)的，他的私家車(chē)基本就是出去一趟回來(lái)就需要保養?？上攵?，拖拉機還要在復雜多變的作業(yè)條件下工作，那么機器質(zhì)量和服務(wù)保障就成為一次次遠征的堅強后盾。有好的機器，再加上好的服務(wù)就更加無(wú)堅不摧。老鄭很感慨地對記者說(shuō)，約翰迪爾濰坊地區經(jīng)銷(xiāo)商在了解了他的跨區作業(yè)情況之后，特意申請跨了2個(gè)區域，自己開(kāi)著(zhù)車(chē)給他們進(jìn)行隨隊服務(wù)。

　　就是這只車(chē)隊讓大江南北、長(cháng)城內外的更多地方知道了郯城，知道了山東煎餅，知道了約翰迪爾好用的拖拉機和周到的服務(wù)。

　　**高記錄一天掙近3萬(wàn)元

　　用農機的朋友都會(huì )說(shuō)，進(jìn)口機器確實(shí)好但就是價(jià)格太高，1臺好幾十萬(wàn)的機器對于普通農戶(hù)是筆不小的投入。

　　老鄭說(shuō)2016年他的第**臺約翰迪爾6J-1654型拖拉機運來(lái)的時(shí)候，周?chē)娜硕己闷娴貑?wèn)他機器的價(jià)格，聽(tīng)完之后第一反應都是“這要多少年才能收回本呀？”而老鄭只是笑笑，這其實(shí)要看能干多少活了。

　　而事實(shí)也力挺了老鄭。他2016年以40元/畝的深松作業(yè)價(jià)格競標得到訂單，當年這臺6J拖拉機單日**高作業(yè)面積達到813畝。而這一天下來(lái)，除去燃油費用，純利達到了2.8萬(wàn)元。到了2017年，根據車(chē)載GPS記錄，單日**高作業(yè)面積達到了840畝，單日純利也接近3萬(wàn)元。

　　從事農機媒體這幾年，記者也接觸了不少類(lèi)型的農機用戶(hù)，大家的共同觀(guān)點(diǎn)就是活兒不夠干，所以?huà)瓴坏藉X(qián)。而老鄭通過(guò)采取獨到的管理模式緩解了部分壓力。老鄭的合作社采用計件作業(yè)，社員自己都可以算出工資。例如，一位機手在2018年1—8月就已經(jīng)完成旋耕、深松、播種等總計3萬(wàn)畝左右的作業(yè)量。每年結賬的時(shí)候機手用手機就能收錢(qián)，個(gè)人收入穩定而有保障！就是在這樣的經(jīng)營(yíng)理念下，整個(gè)合作社目前已有162名成員。

　　雖然我們看到的僅僅是一個(gè)人一輛車(chē)就可以?huà)赍X(qián)，似乎很簡(jiǎn)單。其實(shí)合作社作業(yè)分工是很明確的，每臺拖拉機都有屬于自己的工作。這并不意味著(zhù)這里的拖拉機性能不全面，而是因為合作社精細化的管理，保證了所有機具都可以以**高效的方式被使用，而對機手而言也可以通過(guò)分組合作提高工作效率。

　　“我們提供的都是作業(yè)方案，低、中、高總會(huì )有適合的。而且活干得好以后人家就會(huì )繼續找你。”鄭紀昌理事長(cháng)介紹他的成功之道。忙得連午飯都沒(méi)吃、凡事親歷親為的他說(shuō)到合作社，說(shuō)到他的約翰迪爾拖拉機，說(shuō)到他用約翰迪爾創(chuàng )造過(guò)的記錄就忍不住地笑。“生活中就應該多多傳播正能量的東西，這樣才能過(guò)得更好。”這就是約翰迪爾和他的合作社給社員們帶來(lái)的幸福生活。

　　用戶(hù)發(fā)展的有力保障

　　老鄭說(shuō)，現在給機手開(kāi)過(guò)約翰迪爾的車(chē)之后，他們自己都不想再換車(chē)了。在記者多年的采訪(fǎng)經(jīng)歷中，有著(zhù)這種想法的用戶(hù)不在少數。老鄭還說(shuō)，現在開(kāi)迪爾拖拉機的時(shí)候在駕駛室里打電話(huà)完全沒(méi)有一點(diǎn)噪音，里面又都有空調，都是無(wú)級變速，踩離合器什么的也不用那么費勁，一天下來(lái)強度一點(diǎn)都不大。前一段時(shí)間還做了帶ATU自動(dòng)導航駕駛的試驗，讓駕駛員都手不扶方向盤(pán)，看著(zhù)拖拉機帶農具干活，這以后再干活就真的只是看看屏幕這么簡(jiǎn)單了。

　　一臺好的設備交到客戶(hù)手里到底能為其創(chuàng )造多少價(jià)值，這既反映了使用者的能力，同時(shí)也體現著(zhù)設備本身的性能和價(jià)值。從鄭紀昌的經(jīng)歷不難看出，有了高性能的迪爾農機，再加上機手操作技術(shù)的嫻熟、智能化系統的應用，硬件和軟件的有機結合，是用戶(hù)收益**大化的有力保障。

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