油價(jià)又漲了！今年“三夏”用油成本會(huì )漲多少？

　　成品油漲價(jià)了。從5月12日零點(diǎn)開(kāi)始，0號柴油零售限價(jià)每噸上調165元，折合每升漲0.14元。這就意味著(zhù)，同樣加一箱油，錢(qián)就變多了。

　　如今立夏已過(guò)，小滿(mǎn)臨近，“三夏”大忙即將開(kāi)始。以河南為例，今年河南410萬(wàn)臺以上農機將投入“三夏”生產(chǎn)，其中聯(lián)合收割機18萬(wàn)臺。那么，柴油價(jià)格上漲，會(huì )給農民夏收帶來(lái)多大成本壓力?

　　“三夏”用油成本預計小幅增加

　　眼下馬上進(jìn)入“三夏”大忙時(shí)期。很多農機手反映，農機用油比往年貴了。根據國家發(fā)改委的通知，0號柴油每升上漲0.14元。卓創(chuàng )資訊分析師徐娜計算，這次漲價(jià)對普通農戶(hù)影響不大。

　　徐娜：根據我們的了解，普通的農用耕種機，一畝大概耗油量是7兩柴油，普通家庭一般耕地在4畝左右，因此本次油價(jià)的上漲對于普通家庭來(lái)說(shuō)影響甚微，多花不到1元。那么有大片的耕地的農戶(hù)，比如200畝，本次油價(jià)上調，單次耕種成本增加在14元左右。

　　據了解，本輪調價(jià)為2018年內第六次上調，也是近一個(gè)半月以來(lái)的第四次上調。徐娜認為，柴油價(jià)格的上漲會(huì )增加“三夏”期間用油成本。

　　徐娜：今年以來(lái)，國內成品油市場(chǎng)共歷經(jīng)10次調整，其中6次上調、3次下調、1次擱淺。漲跌互抵后，柴油價(jià)格累計上調450元/噸，折合升價(jià)為0.38元。與年初相比，柴油價(jià)格的上漲會(huì )增加“三夏”期間用油成本。還是以200畝耕地、每畝耕地耗費0.5L柴油為例，單次耕種成本與年初相比較，增加在38元。

　　柴油價(jià)格短期內還可能繼續上漲

　　國內油價(jià)漲跌情況很大一部分取決于國際油價(jià)走勢。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是國際油價(jià)連續上漲到一定程度，國內也跟著(zhù)漲，反之也是。因此徐娜認為，短期內，柴油價(jià)格依舊會(huì )走強。

　　徐娜：根據目前成品油定價(jià)機制，未來(lái)柴油價(jià)格走勢與原油情況息息相關(guān)。卓創(chuàng )資訊認為，美國已退出伊核協(xié)議，后續對伊朗將采取何種制裁仍是未知數，短期內多頭情緒受挫，下半月原油或在高位震蕩，但仍有望站穩70美元關(guān)口，月末發(fā)改委調價(jià)仍有可能出現繼續上漲的預期。

　　除此之外，徐娜認為，我國柴油的升級換代也是價(jià)格上漲的原因。

　　建議

　　綜合考慮，建議農民朋友可以隨時(shí)關(guān)注調價(jià)的動(dòng)向，提前小量備貨。

　　品質(zhì)方面，由于目前車(chē)柴與普柴執行價(jià)格相同，若加油站優(yōu)惠力度相同的情況下，建議農民朋友們可以采用硫含量偏低的車(chē)柴，并且去有明確標識的加油站采購。

　　隨著(zhù)越來(lái)越大規模的機械化生產(chǎn)收割，柴油的使用量會(huì )大增，柴油資源緊張局面開(kāi)始顯現出來(lái)，批發(fā)環(huán)節的價(jià)格也就順應一路上漲。

　　徐娜：由于2018年初至今，原油價(jià)格整體呈震蕩上漲走勢，帶動(dòng)國內柴油批發(fā)環(huán)節價(jià)格出現明顯上漲，如此一來(lái)，終端加油站采購成本增加，每噸油的利潤相應下降，面對消費者的優(yōu)惠力度就有可能縮減。下半月柴油價(jià)格還有可能繼續小幅上漲，不僅批發(fā)價(jià)格處于易漲難跌的走勢，加油站的價(jià)格也有繼續上漲的可能。