這位全國政協(xié)委員一針見(jiàn)血：取消植保無(wú)人機**大起飛重量限制！

　　全國政協(xié)委員、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建華今年準備了一份關(guān)于取消植保無(wú)人機**大起飛重量限制的提案，呼吁不能以體重來(lái)給無(wú)人機設限。

　　根據行業(yè)預測，今年我國民用無(wú)人機產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù)總體市場(chǎng)規模將達到110.9億元，到2025年將達到750億元。其中，工業(yè)級無(wú)人機市場(chǎng)正處于藍海時(shí)代。工業(yè)無(wú)人機中農業(yè)植保無(wú)人機是眾多企業(yè)瞄準的發(fā)展方向。

　　**近，國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì )辦公室組織起草了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》，日前在工信部官網(wǎng)上對外征求意見(jiàn)，首次從國家戰略層面對無(wú)人機管理與發(fā)展做出部署，明確提出植保無(wú)人機必須“設計性能同時(shí)滿(mǎn)足飛行真高不超過(guò)30米、**大飛行速度不超過(guò)50千米/小時(shí)、**大飛行半徑不超過(guò)2000米、**大起飛重量不超過(guò)150千克”。

　　“若按此規定，超過(guò)150千克起飛重量就不能納入植保無(wú)人機，無(wú)論是從市場(chǎng)需求還是行業(yè)發(fā)展都會(huì )受到重大的影響。”涂建華說(shuō)，目前，國內植保無(wú)人機因技術(shù)、零部件的限制，10千克載重是主流，30千克載重基本上很少成批量應用，50千克載重以上的植保無(wú)人機僅有幾家能做。在北方大田上，30千克載重以下無(wú)人機不具有效率優(yōu)勢，10千克載重的在北方大田一般每天只能作業(yè)200—300畝地。對于控制病蟲(chóng)害并不能保證時(shí)效性。

　　“未來(lái)農業(yè)土地將會(huì )更加集中，種植規模變大、品種統一，大載重、長(cháng)航時(shí)將會(huì )是植保無(wú)人機的發(fā)展趨勢。”涂建華介紹，日本2014年就對《飛機制造業(yè)法規》進(jìn)行修訂，將“100千克或以上”改為“150千克或以上”。

　　涂建華經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的調研了解到，國內多家綜合實(shí)力較強的無(wú)人機企業(yè)已擁有或正開(kāi)發(fā)完善大載重、長(cháng)航時(shí)的植保無(wú)人機，以滿(mǎn)足大田植保的需求，**大起飛重量大多超過(guò)150千克。“這些企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢反倒成了進(jìn)入植保無(wú)人機領(lǐng)域的壁壘。”涂建華說(shuō)，“這與國家促進(jìn)農業(yè)航空植保的發(fā)展，提高植保效率的國家政策、市場(chǎng)趨勢是相左的。”

　　為此，涂建華建議，在植保無(wú)人機定義范圍中，取消其**大起飛重量不超過(guò)150千克的限制。