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    植保無(wú)人機爆發(fā)年,哪款產(chǎn)品適合你?

    作者:漢和 本站發(fā)布時(shí)間:2018年01月31日 收藏

      自2015年前后開(kāi)始進(jìn)入嘗試應用階段,植保無(wú)人機行業(yè)就駛入了發(fā)展的快車(chē)道,短短三年時(shí)間,無(wú)人機幾乎已成為高功效植保機械、智能農業(yè)裝備的代名詞。很多業(yè)內人士斷言,2018年會(huì )是植保無(wú)人機的爆發(fā)年。

      1月30號,國內第**家植保無(wú)人機生產(chǎn)商無(wú)錫漢和航空在無(wú)錫總部舉行了十年慶典及新品發(fā)布會(huì ),事實(shí)上,這場(chǎng)以“漢和十年,雙星璀璨”為主題的活動(dòng),與其說(shuō)是漢和航空的十年慶典,某種程度上也是植保無(wú)人機行業(yè)十年發(fā)展的見(jiàn)證及縮影回顧,活動(dòng)現場(chǎng)頻出的亮點(diǎn)及參與人群的熱情,似乎也在佐證“植保無(wú)人機爆發(fā)年”這一說(shuō)法。

      水星一號:智行歸來(lái),讓高效更高效

      具備十余年技術(shù)積淀的漢和,2016年年底,推出了一款電動(dòng)單旋翼新品“水星一號”引起了行業(yè)關(guān)注,這款載重大、操作簡(jiǎn)單、效率效果優(yōu)勢都極其明顯的無(wú)人機,并被稱(chēng)為“重新定義行業(yè)的植保無(wú)人機”。2017年,在超過(guò)十五個(gè)省份,50余種作物上的表現來(lái)看,水星一號沒(méi)有令大家失望,著(zhù)實(shí)贏(yíng)得了一大批粉絲。

      此次新品發(fā)布會(huì )上,漢和總工程師,“水星一號”總設計師張碩先生帶著(zhù)升級版的水星一號來(lái)到現場(chǎng)。張碩介紹,升級版的“水星一號”,在智能化程度上有了突破性進(jìn)展:增加一鍵起飛降落功能,即使零基礎飛手,上手也會(huì )很簡(jiǎn)單,解決了過(guò)去無(wú)人機操作難的障礙;自主避障、一鍵返航降落讓飛行更安全,同時(shí),雙目防地系統進(jìn)一步升級,以前后向與下向視覺(jué)深度融合,實(shí)現飛行路徑坡度預測,適應于各種復雜地形及各種高桿作物,場(chǎng)景更廣泛;增加夜間作業(yè)功能,使有效作業(yè)時(shí)間延長(cháng)到原來(lái)的2—3倍,進(jìn)一步提高了作業(yè)效率;通過(guò)增加RTK-差分GPS系統,與單點(diǎn)GPS模塊形成冗余互補,飛控自動(dòng)完成數據融合及異常問(wèn)題處理,提高了定位精準性和安全性及使用便捷性,同時(shí)通過(guò)衛星測向大大提高了抗干擾性。

      升級版的“水星一號”,在后臺數據采集、安全監管及作業(yè)調度等方面功能也進(jìn)一步完善。一款漢和農業(yè)APP,可以實(shí)現植保隊作業(yè)全程管理,植保隊內部成員之間可共享任務(wù)規則,在地塊采集、障礙物標記、全程自主繞障作業(yè)、數據統計、合并計算等方面也更加靈活和精準。

      金星一號:植保無(wú)人機“新物種”,正式重構農資行業(yè)供應鏈

      市場(chǎng)究竟需要一款什么樣的多旋翼?

      此次發(fā)布會(huì )上,漢和重磅推出一款研發(fā)測試近三年的多旋翼無(wú)人機“金星一號”,給了市場(chǎng)一個(gè)明確答案。

      非極致,不上市

      此番推出的“金星一號”,可以說(shuō)是打破了一個(gè)行業(yè)記錄:真機實(shí)干沉淀三年,經(jīng)歷200余次改進(jìn),3次工業(yè)化升級,5次迭代之后才決定上市,所有坑,所有彎路自己走,堅持給客戶(hù)**好的產(chǎn)品。用漢和總經(jīng)理孫向東的話(huà)說(shuō):非極致,不上市。而在發(fā)布會(huì )當天現場(chǎng)演示的表現來(lái)看,的確是一款值得市場(chǎng)期待,有望重新改變多旋翼市場(chǎng)格局的利器。據了解,金星一號具備多個(gè)極有競爭力的用戶(hù)價(jià)值點(diǎn):

      智能性:具備全自主作業(yè)、自主避障、仿地飛行,簡(jiǎn)單AB點(diǎn)等功能,同時(shí)配備智能電池,使植保作業(yè)更簡(jiǎn)單,為飛防提供了傻瓜式解決方案。

      安全性:通過(guò)電子圍欄提供禁飛區、限飛區、臨時(shí)區等區域保護,作業(yè)數據可實(shí)時(shí)接入政府監管部門(mén)云系統,實(shí)現安全監管;通過(guò)報警提示、密鑰認證,后臺實(shí)時(shí)監控飛行狀態(tài)等功能,確保將飛行安全做到極致,確保社會(huì )環(huán)境安全,人員、設備安全。

      高效性:可分時(shí)測繪,通過(guò)測繪器、手機、飛機、地圖均可完成自主作業(yè)航線(xiàn)規劃,且一次規劃,長(cháng)期使用,測繪、作業(yè)可同步展開(kāi),提高效率,通過(guò)精準定點(diǎn)、遠距巡航、斷點(diǎn)記憶連續作業(yè)等功能,提高作業(yè)效率,同時(shí)具備三種作業(yè)模式,各模式均支持雷達地形跟隨,**大限度適應不同類(lèi)型地塊作業(yè)需求。

      除此之外,通過(guò)****的配件組合及領(lǐng)先的后臺監管體系,金星一號在可靠性、云網(wǎng)管控、作業(yè)精準度、多場(chǎng)景適用性等方面都有望給用戶(hù)帶來(lái)更好的體驗。

      然而,金星一號的**大優(yōu)勢并不在此。

      產(chǎn)品即服務(wù),**好的售后是不需要售后

      在活動(dòng)現場(chǎng),功能性演示完畢后,六臺“金星一號”直接進(jìn)行了簡(jiǎn)單粗暴的破壞性撞機測試。在現場(chǎng)多家媒體及參會(huì )客戶(hù)的見(jiàn)證下,六架經(jīng)過(guò)高強度碰撞后的金星一號,**短維修用時(shí)只有1分17秒,維修成本低至35元。

      經(jīng)了解,“金星一號”采用無(wú)關(guān)節設計,主梁用航空鋁,耐磨損,耐變形,具防撞耐摔專(zhuān)利技術(shù)。遇外力撞擊后,電池、藥箱、機架主動(dòng)分離,每個(gè)模塊單獨承受外力沖擊,不會(huì )對電機、電調、飛控造成二次傷害,極大程度上降低維修成本,提高使用壽命。整體采用至簡(jiǎn)設計,遭外力破壞后,只需重新組裝解體的零部件,確保15分鐘之內可恢復作業(yè),無(wú)需返廠(chǎng),無(wú)需備機,不耽誤作業(yè)時(shí)間。同時(shí),“金星一號”由于實(shí)現了供應鏈的優(yōu)化,大量使用標準件,極大程度上降低了維修成本。

      更加親民的價(jià)格,加速普及科技紅利

      這么一款**具優(yōu)勢的多旋翼產(chǎn)品,價(jià)格要定多少呢?漢和總經(jīng)理孫向東在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)宣布,“金星一號”市場(chǎng)價(jià)格GPS版26999元,RTK版34999元,對這個(gè)低于同行業(yè)主流價(jià)格帶的價(jià)格,孫向東表示,開(kāi)創(chuàng )新主流價(jià)格帶,目的并不是要打價(jià)格戰,漢和開(kāi)創(chuàng )了植保無(wú)人機行業(yè),深耕植保無(wú)人機行業(yè)十年,初心就是要用科技紅利推動(dòng)中國現代農業(yè)發(fā)展。如今植保無(wú)人機從技術(shù)層面已經(jīng)可以實(shí)現規?;瘧?,但如果需要加快普及推廣,就需要以更加親民的價(jià)格,更可靠的性能,讓更多人買(mǎi)得起,用得放心,讓更多人享受到科技紅利帶來(lái)的便利。為了降低生產(chǎn)成本,在不斷測試產(chǎn)品性能的同時(shí),“金星一號”研發(fā)團隊也投入了大量精力去優(yōu)化供應鏈,以**實(shí)惠的價(jià)格實(shí)現了整機****的配置,讓利于用戶(hù)。

      十年征程,初心不變

      從2008年漢和航空研發(fā)出國內第**臺植保無(wú)人機,到今天已整整十年。

      從**初孤獨培育市場(chǎng)到推廣應用,從構建保障體系到提供解決方案,今天大家看到的,位于無(wú)錫空港產(chǎn)業(yè)園區的漢和總部,不僅配備了國內領(lǐng)先的核心技術(shù)研發(fā)團隊,同時(shí)建成了堪稱(chēng)亞洲**大的近3萬(wàn)平米戶(hù)外全封閉無(wú)人機測試場(chǎng)地及自主研發(fā)的無(wú)人機室內測試場(chǎng)地。國內第**條柔性精益化植保無(wú)人機生產(chǎn)線(xiàn)也在2017年投入使用,每條產(chǎn)線(xiàn)日產(chǎn)水星一號20架,日產(chǎn)金星一號100架。目前已建成一條,后面五條線(xiàn)在第一條基礎上會(huì )逐步增加機器臂、智能設備,讓機器代替人工,減少人工工差,確保品質(zhì)一致性。

      漢和總經(jīng)理孫向東講到,十年征程,漢和只是剛剛從兒童期邁入了少年期,十年背后,是漢和品牌形成的點(diǎn)滴,是團隊的經(jīng)歷、經(jīng)驗的沉淀,是對市場(chǎng)和用戶(hù)的理解。

      造一款好產(chǎn)品,只是大漢和故事的開(kāi)始,漢和的夢(mèng)想與征程并不止于此。在大漢和的版圖中,通過(guò)地面機器人與無(wú)人機的配合,實(shí)現作物場(chǎng)景全覆蓋;通過(guò)線(xiàn)上APP農戶(hù)幫的連接,實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下的即時(shí)互動(dòng);通過(guò)連接專(zhuān)業(yè)飛防藥劑企業(yè)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)組織、制定專(zhuān)業(yè)植保解決方案、制定標準作業(yè)規程,為用戶(hù)提供全方位的信息服務(wù)。

      正如孫向東所說(shuō),漢和的使命不僅僅是造無(wú)人機,更要打造共享的智慧農業(yè)服務(wù)生態(tài)系統,為推進(jìn)中國農業(yè)標準化,提升農業(yè)生產(chǎn)力,改善農村生態(tài)環(huán)境,提升食材品質(zhì)而努力。

      在新的時(shí)代背景下,中國農業(yè)正在深度進(jìn)入一個(gè)歷史性變革時(shí)期。這次變革會(huì )推動(dòng)世界上**古老、面積**大、涉及面**廣的農業(yè)以嶄新的面貌進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級。

      這場(chǎng)征途浩如星辰大海,漢和也期待連接更多伙伴,共同成為中國傳統農業(yè)走向智慧農業(yè)的推動(dòng)者。

      更多公司信息,請訪(fǎng)問(wèn):無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司

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      發(fā)布于2018-01-31 18:48
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