亮相漢諾威中國農機大有可為

　　11月12日至18日，兩年一屆的德國國際農機展在德國漢諾威市舉行。這場(chǎng)由德國農業(yè)協(xié)會(huì )主辦的全球**大規模的農業(yè)機械裝備大展，今年共吸引了全球53個(gè)國家的2800多家企業(yè)參展，其中中國企業(yè)達117家，是繼德國、意大利之后的第三大參展國。

　　風(fēng)向標——

　　農機裝備技術(shù)創(chuàng )新的方向在哪里？

　　圖為本屆農機展上展出的克拉斯LEXION780聯(lián)合收割機。

　　作為全球農機裝備行業(yè)創(chuàng )新科技的展示和交流平臺，德國國際農機展始終是農機發(fā)展方向的風(fēng)向標，其所確立的展會(huì )主題和所評選的創(chuàng )新獎項，也因此備受關(guān)注。

　　“德國農業(yè)協(xié)會(huì )正在全球進(jìn)行一項名為‘未來(lái)農業(yè)’的調研，我們認為它應該是智能化的和可持續的。”德國農協(xié)貿易事業(yè)和展覽部董事總裁PeterGrothues接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。“綠色未來(lái)——智能技術(shù)”被確立為2017德國國際農機展的主題，正是基于德國農協(xié)對未來(lái)農業(yè)的判斷。

　　聯(lián)合收割機是德國國際農機展上**搶眼的明星。據本報記者觀(guān)察，這些聯(lián)合收割機功率巨大、功能復合，而且充分體現了本屆農機展的主題：智能化程度高，機手作業(yè)不再枯燥，可以“一邊喝咖啡一邊收割谷物”。

　　在克拉斯農機展區，本報記者看到，功率達625馬力的克拉斯LEXION780聯(lián)合收割機，搭載了斬獲本屆農機展創(chuàng )新金獎的CEMOS系統。

　　“CEMOSAUTOTHRESHING系統是應用于聯(lián)合收割機上的自動(dòng)脫粒系統。有了它，脫粒機會(huì )針對不同的收獲條件自動(dòng)優(yōu)化脫粒滾筒轉速和脫粒間隙寬度，實(shí)現脫粒**優(yōu)化。”克拉斯公司農業(yè)機械貿易(北京)有限責任公司銷(xiāo)售經(jīng)理尹豪干向本報記者詳細演示了CEMOS系統的作業(yè)過(guò)程。這套系統可以很敏銳地判斷谷物破碎率，從而實(shí)時(shí)調整作業(yè)參數，而在以往這一操作只能依靠經(jīng)驗豐富的聯(lián)合收割機手手動(dòng)完成。

　　在德國國際農機展的27個(gè)大型展館里，“Smart(智能化)”的標語(yǔ)和產(chǎn)品無(wú)處不見(jiàn)。據介紹，本屆農機展共收到新產(chǎn)品注冊超過(guò)320個(gè)，德國國際農機展創(chuàng )新評獎委員會(huì )從候選產(chǎn)品和技術(shù)中評選出2個(gè)創(chuàng )新金獎和29個(gè)創(chuàng )新銀獎，其中相當部分獲獎產(chǎn)品為智能化技術(shù)或搭載此類(lèi)技術(shù)的農機裝備。

　　與CEMOS系統同獲金獎的是Kemper機械制造廠(chǎng)和JohnDeere公司聯(lián)合研發(fā)的一款秸稈破碎機。如果說(shuō)CEMOS系統代表了本屆展會(huì )“智能技術(shù)”的主題詞，那么，這款秸稈破碎機則充分體現了農業(yè)的“綠色未來(lái)”。

　　Kemper公司德國南部區董事FrankVolk？er向本報記者介紹了Kemper秸稈破碎機的作業(yè)機理。在一個(gè)全透明的技術(shù)演示柜里，旋轉刀頭呈約30度斜角旋“切”玉米秸稈。“你們看，這個(gè)刀頭并不鋒利，而是圓鈍的，也就是說(shuō)它并不是直接切碎秸稈，而是通過(guò)高速旋轉打碎秸稈。”FrankVolker說(shuō)。

　　貌似僅僅對“刀頭”做了一個(gè)小小改進(jìn)的Kemper秸稈破碎機，為何榮膺創(chuàng )新金獎？皆因其以農機裝備技術(shù)的進(jìn)步為環(huán)境帶來(lái)的利好——鋒利的刀頭將秸稈切成小段，玉米螟幼蟲(chóng)可在秸稈中越冬，成為來(lái)年蟲(chóng)害的重要來(lái)源，而圓鈍刀頭則直接將秸稈打碎，徹底破壞玉米螟幼蟲(chóng)的寄生環(huán)境，來(lái)年再種玉米能夠大幅度減少殺蟲(chóng)劑的使用量，是一種環(huán)境友好型的創(chuàng )新產(chǎn)品。

　　坐標系——

　　中國農機“走出去”的出路向何方？

　　圖為農機展會(huì )上的中國雷沃重工展區。

　　德國時(shí)間11月13日，漢諾威雨歇云散，氣朗風(fēng)清，德國國際農機展覽會(huì )預展進(jìn)入第二天。預展階段參觀(guān)展會(huì )的觀(guān)眾主要包括農機廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、科研院所等業(yè)內人士和媒體記者，也被稱(chēng)為“專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾”。不少農機企業(yè)前來(lái)參展的一個(gè)重要目的就是聽(tīng)一聽(tīng)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾對自己產(chǎn)品的“評價(jià)”。

　　走進(jìn)雷沃展區，一排從25馬力到100馬力的拖拉機吸引了不少專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾。耕耘歐洲市場(chǎng)達12年時(shí)間的雷沃重工，現已沉淀下一些較為成熟的機型，目前每年向歐洲出口拖拉機超2000臺。“與歐洲同性能產(chǎn)品相比，我們的優(yōu)勢在于一是性?xún)r(jià)比高，二是可靠性高。”雷沃重工國際貿易有限公司品牌傳播部部長(cháng)朱強介紹說(shuō)。

　　優(yōu)勢是客觀(guān)的，差距是明顯的。在本屆展會(huì )117家中國農機企業(yè)中，以整機參展的僅有雷沃、一拖和東風(fēng)三家。

　　中國一拖集團有限公司帶來(lái)參展的是一款東方紅LF2204動(dòng)力換擋拖拉機。在一拖展區，本報記者看到不少參展觀(guān)眾登上駕駛室體驗。

　　“這臺拖拉機的發(fā)動(dòng)機是與歐洲廠(chǎng)商合作研發(fā)的，裝配有北斗系統導航，共有48個(gè)前進(jìn)擋和41個(gè)倒檔，四驅等系統都是電控的。”一拖公司技術(shù)負責人謝衛華介紹說(shuō)，東方紅LF2204的動(dòng)力換擋和動(dòng)力換向技術(shù)組合不僅為駕駛員帶來(lái)舒適的操作體驗，而且有效降低油耗30%，只需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的后處理，即可滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)的技術(shù)要求。

　　談及中國農機與克拉斯、約翰迪爾等全球知名企業(yè)的產(chǎn)品差距，在歐洲工作多年的中國一拖國際經(jīng)濟貿易有限公司西巴爾干地區營(yíng)銷(xiāo)總監徐力感觸頗深。

　　“我們剛開(kāi)始做歐洲市場(chǎng)時(shí)，誰(shuí)能想到拖拉機上還需要裝空調，當時(shí)覺(jué)得駕駛室有個(gè)頂能擋太陽(yáng)遮風(fēng)雨就可以了。你看現在，我們也開(kāi)始在拖拉機里裝空調了。”在徐力看來(lái)，很多農機裝備上的差距是需求端而非供給側造成的，隨著(zhù)國內用戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量和性能的需求提升，農機產(chǎn)品也會(huì )相應升級。

　　從需求端看，歐洲市場(chǎng)除對“空調”所代表的農機舒適性要求較高外，以“GPS”導航提高作業(yè)精度也是必不可少的。

　　在精準農業(yè)設施集中的展館，一系列充滿(mǎn)科技感的設備和系統令人眼花繚亂。本報記者來(lái)到中國思南GNSS(全球衛星導航系統)展臺，不大的展柜上擺著(zhù)幾個(gè)高精度板卡。

　　思南導航技術(shù)負責人告訴本報記者，2012年之前，中國高精度板卡市場(chǎng)基本被海外企業(yè)壟斷。截至去年10月，思南GNSS累計賣(mài)出10萬(wàn)片高精度板卡，搶回了20%的市場(chǎng)份額，在國內板卡銷(xiāo)量中占71%。目前，思南GNSS板卡已在全球80多個(gè)國家銷(xiāo)售，其中“一帶一路”沿線(xiàn)國家有30多個(gè)。

　　收回國內市場(chǎng)不易，打入歐洲市場(chǎng)更難。在談到中國農機進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的難點(diǎn)時(shí)，朱強認為關(guān)鍵是認證難：首先是認證得非常全面，任何一個(gè)技術(shù)環(huán)節達不到認證標準都無(wú)法通過(guò)；其次是認證有風(fēng)險，通過(guò)認證的機型能否得到市場(chǎng)認可還未可知；第三是認證費用較高，“以這款雷沃毆豹M504輪式拖拉機為例，認證費就需要近300萬(wàn)。”

　　認證難的背后是產(chǎn)品的技術(shù)差距，畢竟，在競爭性市場(chǎng)上，產(chǎn)品能否滿(mǎn)足需求才是決定性的。

　　　參照物——

　　中德農機裝備技術(shù)的差距有多大？

　　占地40萬(wàn)平米的漢諾威展覽區為大型農機提供了“廣闊”的展示平臺。在這里，“巨無(wú)霸”始終是**能吸引參展觀(guān)眾眼球的主角。

　　“本屆展會(huì )展示的農機作業(yè)寬幅**長(cháng)達45米，**重的達35噸，動(dòng)力**大的達1000馬力。”德國農業(yè)協(xié)會(huì )全球媒體總監孔美琳在全球媒體發(fā)布會(huì )上介紹說(shuō)。

　　僅從視覺(jué)效果上看，與這些頗令人震撼的“巨無(wú)霸”相比，中國參展的整機顯得“小”了一些。兩相對比，令不少參展觀(guān)眾和一些媒體記者感到了些許“失落”。

　　事實(shí)上，在對中國農機企業(yè)的采訪(fǎng)中，本報記者感觸**深的恰恰是對差距的理性看待和實(shí)現趕超的信心。

　　以代表著(zhù)全球**先進(jìn)水平的德國農機裝備為例，中國農機與其確有不小差距。但在記者看來(lái)，二者間既有絕對差距，也有相對差距。絕對差距是中德之間的工業(yè)基礎和農機企業(yè)的技術(shù)實(shí)力，而相對差距則更多是兩國市場(chǎng)需求不同造成的，即小規模生產(chǎn)還不需要大量大型農機。

　　“像這樣的大農機，或許僅在北大荒和新疆地區才有市場(chǎng)。”在約翰迪爾農機展區，有參展觀(guān)眾如此感慨道。

　　隨著(zhù)中國工業(yè)基礎的不斷提升，更重要的是農業(yè)適度規模經(jīng)營(yíng)之后，農業(yè)生產(chǎn)對農機產(chǎn)品的需求升級會(huì )很快作用于供給側，從而大幅提高農機裝備技術(shù)水平。而如北斗衛星導航系統的市場(chǎng)化應用以及農民對舒適、智能的農機具的追求，也會(huì )給農機企業(yè)帶來(lái)提升裝備水平的基礎和動(dòng)力。

　　“過(guò)去，我們國家的農民坐在拖拉機里，對轟隆轟隆的噪音是無(wú)所謂的?，F在，像歐洲農場(chǎng)主一樣，農民也開(kāi)始追求拖拉機的舒適性了。”徐力說(shuō)。在他看來(lái)，“中國農機雖然距離發(fā)達國家的先進(jìn)產(chǎn)品還有一段距離，但我們頂著(zhù)壓力做，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，一定會(huì )做好的。”