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美國400馬力純電拖拉機,一次充電后運行時(shí)間超出你的想象
機器人已經(jīng)發(fā)展的如火如荼,農業(yè)機器人領(lǐng)域的研究也進(jìn)行得熱火朝天,然后真正大規模投入應用的農業(yè)機器人卻依然非常少見(jiàn),但可以預見(jiàn)的是,不久的將來(lái),將有一大波機器人從實(shí)驗室走向田間地頭,英國哈珀亞當斯大學(xué)教授Simon Blackmore預測,20年內,機器人將徹底變革農業(yè)生產(chǎn)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)和機器人技術(shù)的進(jìn)步正逐漸轉移到工業(yè)和商用汽車(chē)上,大約占電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)市值的6成左右。
在農業(yè)領(lǐng)域,未來(lái)十年,自主混合動(dòng)力或全電動(dòng)拖拉機、機器人和無(wú)人機的使用日益增加,將大大提高農場(chǎng)的生產(chǎn)效率,改變食品的生產(chǎn)方式。
雖然農業(yè)機器人的一些技術(shù)跟無(wú)人駕駛汽車(chē)非常相似,但它在播種、采摘蔬菜或水果以及農藥的本地化應用等方面有不同之處,它們具有單獨的感知、操作和處理要求。
促進(jìn)農業(yè)機器人技術(shù)應用的因素包括提高生產(chǎn)率和效率,降低無(wú)人駕駛技術(shù)成本,降低農業(yè)勞動(dòng)力的可用性和成本提高,以及需要為全球不斷增長(cháng)的人口生產(chǎn)更多的糧食,而由于氣候變化,許多地區的作物產(chǎn)量下降。
拖拉機的電動(dòng)化
大約20多年前,配備GPS輔助設備的拖拉機就可以在大型農場(chǎng)中根據預先規劃的路線(xiàn)行走。目前大多數高端拖拉機都配備無(wú)人駕駛技術(shù),并與聯(lián)合收割機兼容。利用GPS,操作員可以引導拖拉機及聯(lián)合收割機在規劃定位的30cm之內運行,可以增加農田的作物,提高每畝地的生產(chǎn)力。根據市場(chǎng)研究公司IDTechEx的報告,2016年,配備自動(dòng)駕駛和導航的拖拉機共銷(xiāo)售30多萬(wàn)臺。
領(lǐng)先的歐洲和美國農業(yè)機械公司已經(jīng)推出了完全自主的無(wú)人駕駛和無(wú)牽引車(chē)的原型車(chē),配備GPS導航轉向和傳感器,包括雷達,激光和光成像,檢測和測距(激光雷達)。原始傳感器數據可用于創(chuàng )建室內和室外環(huán)境的精確地形圖,而車(chē)載攝像機通過(guò)檢測和避免靜止或移動(dòng)障礙物來(lái)提高安全性。自主拖拉機也可以與其他有人駕駛的機器一起工作。
許多IEC技術(shù)委員會(huì )(TC)和小組委員會(huì )(SC)的標準化工作有助于提高無(wú)人駕駛拖拉機和其他自主農業(yè)機械中使用的攝像機和感測技術(shù)的性能。下面是一系列國際標準,IEC TC 47:半導體器件,IEC SC 47E:分立半導體器件,IEC SC 47F:微機電系統,使制造商能夠構建更可靠和高效的傳感器和微機電系統(MEMS),IEC TC 56:可靠性,涵蓋電子元件和設備的可靠性。
無(wú)人駕駛技術(shù)將使得農機可以24小時(shí)不間斷地進(jìn)行播種、種植和耕作等工作。這樣,農民能夠解決農業(yè)勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題,同時(shí)提高生產(chǎn)力和效率。IDTechEx指出,無(wú)人駕駛拖拉機之所以沒(méi)有大規模市場(chǎng)引入,主要原因在于無(wú)監管,傳感器成本高企,以及農民缺乏信任,而不是技術(shù)問(wèn)題。
拖拉機也正在向電動(dòng)過(guò)渡。美國領(lǐng)先的制造商今年早些時(shí)候推出的全電動(dòng)拖拉機原型配備兩臺獨立的150 kW電動(dòng)機,總功率達到300 kW(402馬力)。它由一個(gè)130 kWh的電池組供電,充電三小時(shí)后可以運行四小時(shí)。
在過(guò)渡到全電動(dòng)拖拉機之前,有套件可以將柴油機轉換成混動(dòng)機。此外,用四個(gè)電動(dòng)輪馬達代替變速器,差速器和車(chē)軸的動(dòng)力傳動(dòng)系統可以精確控制驅動(dòng)輪胎。
商用電動(dòng)農用車(chē)的范圍已不只是拖拉機、自走式飼料攪拌機和輪式裝載機,所有這些都具有零排放、**小噪音和平穩的駕駛特性。
多個(gè)IEC技術(shù)委員會(huì )(TC)和小組委員會(huì )(SC)制定了電動(dòng)自主車(chē)輛中無(wú)人駕駛技術(shù)使用的電子系統、傳感器、電機和電池的國際標準。
IEC TC 69:電動(dòng)道路車(chē)輛和電動(dòng)工業(yè)卡車(chē),為電機和電機控制器,車(chē)載電力存儲系統,電源和充電器準備標準。
由于許多小型農業(yè)機器人車(chē)輛的能源通常由電池供電,TC 69和IEC TC 21的聯(lián)系比較緊密:蓄電池和電池及其小組委員會(huì ),為所有二次電池和電池準備國際標準。它們涵蓋電動(dòng)汽車(chē)中使用的電池的安全安裝原理,性能,尺寸和標簽。這些電池可以是許多不同的技術(shù)類(lèi)型,包括鉛酸,鋰離子,鎳金屬氫化物和磷酸鐵鋰。
雖然電動(dòng)拖拉機比電動(dòng)汽車(chē)需要更大的動(dòng)力,但五年后當它們投入商業(yè)生產(chǎn)的時(shí)候,拖拉機電池的體積、持久力和成本都應該得到改善。
據英國農民聯(lián)盟2017年2月的報告,2020年初英國農場(chǎng)將同時(shí)使用油電混合動(dòng)力和電池電動(dòng)拖拉機。該報告預計,在不久的將來(lái),自主和傳統的機器將配合使用,電動(dòng)農用車(chē)將可以用太陽(yáng)能充電,也能接入電力系統充電。
小型農業(yè)機器人讓精準農業(yè)成為現實(shí)
英國哈珀亞當斯大學(xué)工程主管,國家精細農業(yè)中心主任(NCPF)Simon Blackmore教授表示,大型拖拉機在大型農場(chǎng)里效率更高,而小型電動(dòng)移動(dòng)機器人為中小型農場(chǎng)提高生產(chǎn)率帶來(lái)了更大可能。他預測,“20年內,機器人將徹底變革農業(yè)生產(chǎn)。”
農業(yè)機器人已經(jīng)能完成播種、種植、耕作、采摘、收割、除草、分選以及包裝等工作,甚至還用于修剪葡萄藤。部分草莓采摘機器人已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)試用階段,蘋(píng)果采摘機器人也已進(jìn)入原型的后期階段。
這些輕型農業(yè)機器人可以部分晝夜、不論天氣好壞連續工作。他們還可以收集和傳送關(guān)于田間和作物狀況,發(fā)現疾病或寄生蟲(chóng)和噴灑農藥的實(shí)時(shí)數據。
通常,農業(yè)機器人都是基于某種形式的機器人拖拉機平臺,輪式或帶式驅動(dòng),還有許多由電池,電動(dòng)機和傳動(dòng)系統驅動(dòng)。
根據機器人的功能,機載傳感器包括生物(包括化學(xué)和氣體分析儀)、水、氣象、土壤呼吸或水分、光合作用或葉面積指數(LAI)傳感器,以及雜草探測器、植物生長(cháng)測量?jì)x和濕度計。其他組件還包括攝像機、無(wú)線(xiàn)通信、機器人手臂、夜間照明燈、為電池充電的太陽(yáng)能電池板。
機器人技術(shù)的興起,加上精準農業(yè)的發(fā)展,意味著(zhù)許多農業(yè)生產(chǎn)將會(huì )發(fā)生根本性變化。據IDTechEx2016年報告,在精準農業(yè)領(lǐng)域,“農場(chǎng)數據圖與機載GPS一起實(shí)現了可變速率農業(yè)技術(shù),使得農民可以根據具體場(chǎng)所/補丁的需求(而不是整個(gè)農場(chǎng))改變投入應用率”。
舉個(gè)栗子,傳感器可以檢測雜草或者其他需求,機器人可以只噴灑特定區域,而不需要覆蓋所有植物。2017年底前,日本京都的一家公司將建成首個(gè)完全由機器人運營(yíng)的農場(chǎng),每天生產(chǎn)3萬(wàn)棵生菜。機器人將參與從提供生菜苗,修剪和澆水到收獲和將完全種植的產(chǎn)品運送到包裝生產(chǎn)線(xiàn)的每個(gè)增長(cháng)階段。該公司估計,使用機器人將降低運營(yíng)成本約30%。
未來(lái),小型拖拉機和機器人可以通過(guò)云計算方式在“群眾”中共同工作,并提供多種服務(wù),從除草,種植和施肥到采收和包裝食品。
由歐盟(EU)資助的移動(dòng)農業(yè)機器人集群(MARS)項目正在開(kāi)發(fā)大量能夠自行種田的小型自主機器人。這些機器人是電動(dòng)驅動(dòng)的電池供電,并通過(guò)基于云的數字技術(shù)控制。每個(gè)種子的精確位置可以被記錄下來(lái)并保存在云中,以后使用這些數據可以非常精確地進(jìn)行耕作或除草。
使用小型移動(dòng)農業(yè)機器人可以有效減少對土壤的重壓,并可以減少使用高能耗的重型機械。
IEC標準支持數十億美元的行業(yè)
IDTechEx在2016年9月份的報道中說(shuō),農業(yè)機器人的市場(chǎng)容量已經(jīng)達30億美元,2026年將增長(cháng)到120億美元。報告補充說(shuō):“拖拉機牽引機器人和自主除草機器人將在增長(cháng)中發(fā)揮重要作用”。
今年早些時(shí)候,都柏林的研究與市場(chǎng)公司預測,未來(lái)十年農業(yè)機器人的銷(xiāo)售額將會(huì )更大,全球市場(chǎng)將以復合年均增長(cháng)率(CAGR)11.9%的速度增長(cháng),到2025年,將達到286億美元。
多個(gè)IEC技術(shù)委員會(huì )(TC)和小組委員會(huì )(SC)的標準化工作將支持這個(gè)數十億美元的行業(yè)快速增長(cháng),其中歐洲、北美、澳大利亞和新西蘭將是這些技術(shù)**大的采用者。
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