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    姜衛東:農業(yè)現代化需要全程全面機械化

    作者:朱禮好 本站發(fā)布時(shí)間:2017年03月14日 收藏

      十二屆全國人大五次會(huì )議正在京召開(kāi)。此間,中國農業(yè)機械化信息網(wǎng)、《農機質(zhì)量與監督》雜志記者采訪(fǎng)了全國人大代表、山東五征集團董事長(cháng)姜衛東。姜衛東代表已經(jīng)連續兩屆參加全國人民代表大會(huì )。

      記者:作為全國知名農機企業(yè)的掌門(mén),您一貫關(guān)注我國現代農業(yè)的發(fā)展,每年都提出了這方面的建議。您認為當前影響我國農業(yè)現代化的重要因素是什么?

      姜衛東:在我看來(lái),目前,影響農業(yè)現代化的一個(gè)主要因素,還是土地太零碎,土地集約化程度亟需提高,我們還要加大規模經(jīng)營(yíng)的力度,將零散的地塊不斷整理到一塊。同時(shí)通過(guò)各種形式,把農民從土地上解放出來(lái),真正實(shí)現農業(yè)現代化。我國耕地有限,可以將土地分等級,讓廣大農民在自愿的基礎上推進(jìn)土地規模經(jīng)營(yíng)的集約化。農業(yè)現代化需要全程、全面機械化生產(chǎn)。

      從五征從事的業(yè)務(wù)來(lái)看,我們注意到,隨著(zhù)農村發(fā)展,農村運輸也成為突出的問(wèn)題。當前農民超過(guò)50歲就不能辦載貨汽車(chē)駕駛證,要知道現在農村空心化,五六十歲的農民在農村還是主要勞動(dòng)力,這個(gè)規定對農村的物流業(yè)發(fā)展很不利,甚至影響到整個(gè)農村經(jīng)濟的發(fā)展。載貨汽車(chē)在全國各地的進(jìn)城噸位標準不統一,無(wú)論對終端用戶(hù)還是對生產(chǎn)企業(yè)都帶來(lái)很多麻煩。

      記者:在農業(yè)現代化的進(jìn)程中,五征如何體現一家“負責任”企業(yè)的形象?

      姜衛東:黨的十八大提出了“新四化”方略,五征以自己的努力實(shí)踐加快了工業(yè)化與信息化融合,推動(dòng)了農業(yè)現代化和新型城鎮化的發(fā)展。五征建的新的工業(yè)園區,加快了當地城鎮化建設,農民可以直接在邊上打工。五征的園區建設生態(tài)環(huán)保,廠(chǎng)區非常美麗,讓廣大員工生活在相當好的環(huán)境下。

      多年來(lái),五征堅持綠色環(huán)保的發(fā)展理念。五征這些年來(lái)加快生產(chǎn)制造升級,各種產(chǎn)品排放嚴格按照國家標準進(jìn)行。農業(yè)機械產(chǎn)品排放達到國三,汽車(chē)達到國五。綠色環(huán)保的發(fā)展理念意義重大,特別對農村和農業(yè)來(lái)說(shuō),農藥、化肥、水資源等生產(chǎn)要素的精準化利用,都非常重要。綠色環(huán)保是未來(lái)的發(fā)展方向,只有堅持綠色環(huán)保的路子,才能在有限的土地上創(chuàng )造更大的價(jià)值。

      記者:今年中央和農業(yè)部都提出加快農業(yè)供給側結構性改革這一要務(wù),您認為,農機化在助力農業(yè)供給側結構性改革中可以發(fā)揮什么作用?

      姜衛東:供給側改革,我們要從多個(gè)角度看待這個(gè)問(wèn)題。從我們生產(chǎn)企業(yè)的角度,要積極跟隨國家發(fā)展戰略,有針對性地開(kāi)展結構性調整,滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化需求。這也是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的有效途徑。當前,大家都認識到,農產(chǎn)品價(jià)格低特別是玉米價(jià)格很低是個(gè)現實(shí)問(wèn)題,現在國家提出“糧改飼”,發(fā)展特色農業(yè),都需要機械化,我們就要圍繞這一戰略進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),加快傳統產(chǎn)品的升級。而從政府部門(mén)和政策制定者的角度,要加大市場(chǎng)配置資源的力度,帶動(dòng)促進(jìn)農機市場(chǎng)消費的提升。

      農業(yè)供給側結構性改革,需要各方互相支持,互相促進(jìn)。

      記者:近些年經(jīng)濟下行非常大,農機行業(yè)的發(fā)展形勢比較嚴峻,您怎么看待這個(gè)問(wèn)題?

      姜衛東:目前確實(shí)存在這個(gè)問(wèn)題。農業(yè)生產(chǎn)效益很低,農民從事農業(yè)生產(chǎn)缺乏積極性。這是目前的大氣候。對于農機行業(yè)來(lái)說(shuō),目前發(fā)展格局還很亂,很多小企業(yè),缺乏規范生產(chǎn)能力,但是他們價(jià)格低、成本低,迎合了一部分消費者的需求。很多大廠(chǎng)受到不規范經(jīng)營(yíng)者的沖擊。從市場(chǎng)競爭的角度,小企業(yè)該鼓勵還是應該鼓勵,但是該規范也得規范。不能片面追求低價(jià)迎合部分農民心理需求卻不顧產(chǎn)品質(zhì)量差的現實(shí)。

      記者:在這種外圍形勢嚴峻、競爭激烈程度不斷提升的背景下,五征是如何應對的?下一步如何繼續發(fā)力?

      姜衛東:五征的主導產(chǎn)業(yè)長(cháng)期圍繞農村運輸和農田作業(yè)來(lái)進(jìn)行。十幾年來(lái),五征的農用車(chē)(低速汽車(chē))在農村地區家喻戶(hù)曉。在農村特別是丘陵山區和對于真正下地的農民來(lái)說(shuō),農用車(chē)仍是非常適用的短途運輸工具。在農業(yè)裝備產(chǎn)品方面,五征正全方位地開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,加大新品開(kāi)發(fā)的力度,在青貯機械、動(dòng)力換擋拖拉機和收獲機械方面都在同步高端開(kāi)發(fā)。拖拉機、小麥收割機、馬鈴薯機械、噴藥機械等,都是圍繞提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強度、提高農民收益來(lái)進(jìn)行。目前,五征的環(huán)衛機械產(chǎn)品發(fā)展也非常好。

      可以說(shuō),五征近年來(lái)把主要精力放在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)、產(chǎn)品升級、技術(shù)創(chuàng )新與工藝改造等方面。其中智能化是制造升級的主要內容。通過(guò)智能化制造加快機器換人的力度,目前很多工序人力只起到輔助作用。同時(shí),這樣做產(chǎn)品質(zhì)量更有保證,也降低了人的勞動(dòng)強度。我們還要大力加強員工的技能培訓,不斷提升產(chǎn)品的性能質(zhì)量和可靠性質(zhì)量。

      記者:做了這么多的努力,目前的成效如何?

      姜衛東:我們通過(guò)圍繞主業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈延伸,發(fā)展循環(huán)農業(yè),取得了很好的成效。讓我們感到欣慰的是,五征的轉型升級已經(jīng)不斷取得實(shí)際成效。在經(jīng)濟下行的背景下,去年五征的主要產(chǎn)業(yè)都實(shí)現了增長(cháng)。今年1-2月份,集團的整體銷(xiāo)售額同比增長(cháng)了49%,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(cháng)了1倍,出口增加了兩倍多。下一步我們要繼續加快升級力度,產(chǎn)品要不斷走向發(fā)達國家市場(chǎng)。

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    新聞來(lái)源地址: http://www.amic.agri.gov.cn/
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