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天途航空榮獲2016年度中國無(wú)人機創(chuàng )新大獎

作者：天途本站發(fā)布時(shí)間：2017年01月10日收藏

　　2017年1月5日，由深圳市無(wú)人機行業(yè)協(xié)會(huì )和中國無(wú)人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等單位發(fā)起的“無(wú)人機百人大會(huì )”隆重召開(kāi)，在本次大會(huì )中，天途航空憑借對無(wú)人機產(chǎn)品的不斷創(chuàng )新以及精良的品質(zhì)要求受到了主辦方及評委專(zhuān)家的高度認可，榮獲“2016年中國無(wú)人機創(chuàng )新”大獎。

　　技術(shù)創(chuàng )新——天途發(fā)展的源動(dòng)力

　　技術(shù)創(chuàng )新一直是天途發(fā)展的源動(dòng)力！天途航空不斷引進(jìn)高端技術(shù)和研發(fā)人才，組建了一支高度專(zhuān)業(yè)化的科研團隊，不斷提速新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品的科研成果轉化。八年來(lái)，天途航空已經(jīng)形成頗具規模的集設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的無(wú)人機產(chǎn)業(yè)化精英團隊。

　　截止到2017年1月，天途航空成功申報與無(wú)人機相關(guān)的各類(lèi)專(zhuān)利技術(shù)及軟件著(zhù)作權達150余項，軟件著(zhù)作權16件。

　　不斷創(chuàng )新亦不忘初心

　　各行業(yè)對無(wú)人機的需求不同，需要根據特定需求開(kāi)展垂直領(lǐng)域二次開(kāi)發(fā)，以天途植保無(wú)人機為例。原有植保機存藥桶藥液沉淀，造成噴灑不均勻，機體笨重不便攜帶，且修理費用也非常昂貴，為了解決這些痛點(diǎn)，天途航空不斷創(chuàng )新，于2017年推出新款天農M6E植保機：

　　專(zhuān)利折疊機臂：將易損部件做了特殊設計，采用高韌性纖維材料做折疊漿，解決了配件更換成本高的痛點(diǎn)；

　　藥桶創(chuàng )新：將藥桶底部增加過(guò)濾網(wǎng)及攪拌系統，方便了作業(yè)者的清洗并且改變藥液沉淀造成的噴灑不均勻；

　　安裝藥液檢測傳感器：無(wú)藥時(shí)自動(dòng)報警；

　　防水設計：****防塵防水設計，通過(guò)國家檢測，整機可水洗。

　　技術(shù)創(chuàng )新是發(fā)展源動(dòng)力

　　在無(wú)人機行業(yè)應用服務(wù)市場(chǎng)的強勢出擊，除了無(wú)人機設計生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢外，也需要一支素質(zhì)過(guò)硬的無(wú)人機駕駛員隊伍作為支撐。

　　2013年民航局發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》。緊接著(zhù)，中國AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì ))獲準管理民用無(wú)人機駕駛員資質(zhì)并開(kāi)展一系列工作，推進(jìn)無(wú)人機駕駛員訓練機構的建設。

　　天途抓住無(wú)人機駕駛員培訓市場(chǎng)的機遇。人員配備、場(chǎng)地規劃、空域申請，天途按照中國AOPA的要求，完成了全部籌備工作。天途教育作為001號民航AOPA考試中心，耗費巨資打造一支由訓練有素且經(jīng)驗豐富的飛行員和教員組成的師資團隊，并擁有室內17000平米，室外1000畝的航空試飛訓練基地。