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改變作業(yè)現狀 植保無(wú)人機有望形成工業(yè)規模市場(chǎng)
說(shuō)起無(wú)人機,更多人認為它是工業(yè)的專(zhuān)屬名詞。如今,隨著(zhù)我國土地流轉、土地集約化管理趨勢加快,新藥械的發(fā)展應用勢頭兇猛。而植保無(wú)人機可以說(shuō)是近兩年來(lái)藥械行業(yè)內**吸引人的產(chǎn)品。
其實(shí),近幾年來(lái),全國各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機的研發(fā)和應用。植保無(wú)人機**有希望率先形成工業(yè)規模市場(chǎng)。
發(fā)展的需要
中國作為農業(yè)大國,18億畝基本農田,每年需要大量的人員從事農業(yè)植保作業(yè),而我國每年農藥中毒人數有10萬(wàn)之眾。農藥殘留和污染造成的病死人數至今尚無(wú)統計。
同時(shí),農村青壯年勞動(dòng)力逐漸稀缺,人力成本日益增加;由于農藥對人體傷害較大,年輕人不愿意進(jìn)行農藥噴灑。“植保無(wú)人機可遠距離遙控操作,避免了噴灑作業(yè)人員暴露于農藥的危險,保障了噴灑作業(yè)的安全。”無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司董事長(cháng)沈建文告訴記者。
近日,中國農業(yè)科學(xué)院棉花研究所分別在新疆自治區石河子市和阿克蘇地區召開(kāi)棉花無(wú)人機飛防技術(shù)應用現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì ),展示的棉花無(wú)人直升機飛防技術(shù)和應用效果引發(fā)關(guān)注。
據測算,該項技術(shù)成本低,無(wú)人直升機噴灑,至少可以節約50%的農藥使用量;防效好,作業(yè)高度2~4米,漂移少,旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于提高霧流對作物的穿透性;效益高,每小時(shí)可防治40~60畝;方便安全,垂直起降,無(wú)需專(zhuān)用起降機場(chǎng),可空中懸停,遠距離遙控操作,確保噴灑作業(yè)人員安全。
“無(wú)人機植保在水田作業(yè)、高稈作物和應對爆發(fā)性病蟲(chóng)害等方面已經(jīng)表現出突出的優(yōu)勢,而且可以應對農村勞動(dòng)力減少的問(wèn)題,近年來(lái)發(fā)展迅猛。”沈建文表示,但我國在植保無(wú)人機及其施藥技術(shù)方面的研究還比較落后。
2014年11月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于引導農村土地經(jīng)營(yíng)權有序流轉發(fā)展農業(yè)適度規模經(jīng)營(yíng)的意見(jiàn)》,土地流轉進(jìn)度加速,農業(yè)合作社、農場(chǎng)等形式的規?;N植正在形成,農業(yè)機械化需求在增加。今年2月,農業(yè)部印發(fā)《到2020年農藥使用量零增長(cháng)行動(dòng)方案》,要求淘汰傳統噴灑工具,推進(jìn)主要農作物生產(chǎn)全程機械化作業(yè);2016年500個(gè)縣試點(diǎn),重點(diǎn)推進(jìn)高效植保設備。
記者在采訪(fǎng)中了解到,中央相關(guān)補貼政策出臺后,河南、福建、山東、江蘇、浙江等省份開(kāi)始推行省內補貼試點(diǎn)。例如河南省財政列出專(zhuān)項資金給予購機補貼,農民或農民專(zhuān)業(yè)合作組織購置農用無(wú)人機將享受到1/3省財政專(zhuān)項資金補貼和1/3農機購置補貼。
據中國農機流通協(xié)會(huì )的調查顯示,農機合作組織、種糧大戶(hù)、家庭農場(chǎng)、農民合作社在消費主體中的比重正以15%的年均速度快速增長(cháng),新型農業(yè)主體的崛起,以及新形勢下農資市場(chǎng)的一系列變革,都在為我國農用飛機作業(yè)的發(fā)展提供有利條件。
產(chǎn)業(yè)化探索
據了解,在世界范圍內,無(wú)人機發(fā)展**好的國家是日本,具有較為完善的服務(wù)體系以及售后服務(wù),使用成本費用大概為160元/畝,市場(chǎng)占有率高,達到60%以上。其次是美國,主要采用有人駕駛固定翼飛機,年噴霧面積高達3200萬(wàn)公頃,占總耕地面積的50%,全美65%的化學(xué)農藥采用飛機作業(yè)完成噴灑。
而我國從2004年開(kāi)始由科技部“863”計劃、農業(yè)部南京農機化所等開(kāi)始無(wú)人機植保的研究和推廣,到2007年我國第**架工程型植保無(wú)人直升機實(shí)現了產(chǎn)業(yè)化探索,再到近兩年全國范圍內推廣試用。
“我國的農田狀況不同于美國,美國主要為大地塊形態(tài),農藥噴灑用載人機即可解決大部分需求。”農業(yè)部南京農業(yè)機械化研究所植保與環(huán)境工程技術(shù)中心主任薛新宇研究員表示,從緯度、地塊形態(tài)來(lái)看,我國和日本的農田狀況更為相似。從作物類(lèi)型來(lái)看,我國和日本都大量種植水稻,因此使用無(wú)人直升機是必然的。
然而,中國和日本的情況也有所不同。日本的田地間水泥機耕道比較完備,農民收入比較高,每畝噴灑收入是中國的10倍。因此,日本選擇起飛重量110公斤的雅馬哈油動(dòng)無(wú)人機作為植保無(wú)人機,可以達到出入田間作業(yè),而且較長(cháng)的滯空時(shí)間降低了起降的次數,從而降低了事故率,提升了作業(yè)效率。
沈建文認為,對中國植保無(wú)人機而言,既要達到一定的載藥量和滯空時(shí)間以滿(mǎn)足中國田地間作業(yè)經(jīng)濟的需求,也要滿(mǎn)足中國復雜地況的起降,包括復雜的田埂、溝渠、樹(shù)林帶、田間電線(xiàn)等構成。
“100公斤以上的起飛重量和無(wú)人機價(jià)格在現階段是不適合中國市場(chǎng)的。”沈建文向記者表示,現階段比較實(shí)際的機型是載藥量10~15公斤的、起飛重量在35公斤左右的工程型油動(dòng)無(wú)人機。
據介紹,在2007年,我國就已經(jīng)實(shí)現了載藥量10公斤、滯空時(shí)間15分鐘的商用植保無(wú)人機,農藥噴灑效率可以達到每天200~400畝,開(kāi)創(chuàng )了中國無(wú)人機植保的里程碑。到2013年,無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司推出了載藥量15公斤的CD-15無(wú)人機,進(jìn)一步提升了我國的植保無(wú)人機的作業(yè)能力,使得農藥噴灑效率達到每天300~500畝的目標更為可能。
隨著(zhù)土地流轉和每畝噴灑收入的提升,高載藥量的無(wú)人機需求會(huì )逐步顯現出來(lái)。在江蘇大學(xué)現代農業(yè)裝備與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室邱白晶教授看來(lái),為應對日益增長(cháng)的大地塊數量和越來(lái)越高的人工費用,2015年以后市場(chǎng)對載藥量15~20公斤的無(wú)人機需求會(huì )越來(lái)越明顯,而到2020年會(huì )出現載藥量超過(guò)20公斤的無(wú)人機的需求。
打鐵還需自身硬
據不完全統計,在農業(yè)領(lǐng)域形成產(chǎn)品銷(xiāo)售的企業(yè)有100多家。農業(yè)市場(chǎng)對無(wú)人機需求旺盛,加上政府推動(dòng),一些農藥生產(chǎn)企業(yè)、服務(wù)組織、合作社都紛紛涉足農用無(wú)人機領(lǐng)域。
植保無(wú)人機的出現的確改變了我國的農藥防治現狀,但在機型逐漸豐富、應用范圍廣、推廣速度快、技術(shù)研究越來(lái)越深入的背景下,江蘇省植保站站長(cháng)田子華指出,無(wú)論是什么類(lèi)型的植保無(wú)人機,都要從可靠性、穩定性、安全性三個(gè)方面引起重視。
“目前整個(gè)行業(yè)還有許多技術(shù)難點(diǎn)需要攻克,在政府補貼、產(chǎn)品鑒定、安全事故處理方面存在諸多問(wèn)題亟待解決。”薛新宇表示,一方面,在農業(yè)用無(wú)人機方面,已完成農業(yè)行業(yè)標準農用遙控飛行植保機安全技術(shù)要求正征求意見(jiàn)稿,但我國尚未發(fā)布行業(yè)標準。另一方面,農業(yè)生產(chǎn)面臨諸多問(wèn)題。一是旋轉翼容易造成人員傷害;二是電池、燃油意外起火;三是高濃度藥液引起的人員中毒;四是超出限定作業(yè)區域。
無(wú)人機飛防是我國加速實(shí)現農業(yè)現代化的助推器,植保無(wú)人機、飛防員、農藥構成了飛防體系的三大要素。日本是無(wú)人機飛防**成熟的國家,目前在田間作業(yè)的無(wú)人機有3000多架,飛手14000多人。中國的水稻面積是日本的28倍,預計到2020年,中國植保無(wú)人機需求量是10萬(wàn)架,無(wú)人機植保從業(yè)人員需求量是40萬(wàn)人。
“無(wú)人機植保是一個(gè)可以做大的行業(yè),在它的下游產(chǎn)業(yè):飛防員培訓服務(wù)、飛防員派遣服務(wù)、無(wú)人機維修保養服務(wù)、噴灑植保服務(wù)、無(wú)人機租賃、專(zhuān)用農藥銷(xiāo)售、無(wú)人機代理銷(xiāo)售、空中災情評估、飛機及安全保險、飛行俱樂(lè )部及競技表演等無(wú)一不是可以獨立經(jīng)營(yíng)具有發(fā)展前景的項目。”
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