時(shí)風(fēng)集團明確今年的營(yíng)銷(xiāo)目標

——農機收入增長(cháng)10%  電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)60%

　　“2016年，公司對農機營(yíng)銷(xiāo)處確立了營(yíng)銷(xiāo)收入同比增長(cháng)10%，對電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)處確立了銷(xiāo)量同比增長(cháng)60%的任務(wù)。”在2月13日召開(kāi)的“時(shí)風(fēng)集團聚焦傳統產(chǎn)業(yè)轉型、新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，精準打造高端智慧制造平臺新優(yōu)勢營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)員大會(huì )”上，總經(jīng)理劉成強信心十足地確立了2016年的營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)。他強調，這一任務(wù)是在廣泛征求意見(jiàn)，結合市場(chǎng)及企業(yè)實(shí)際制定的。在行業(yè)企業(yè)減產(chǎn)、甚至停產(chǎn)的困難態(tài)勢下，時(shí)風(fēng)的信心源自何處？

　　數據顯示，2015年集團實(shí)現效益同比增長(cháng)3%；員工工資支出增長(cháng)6%；上繳各種稅費同比增長(cháng)20%。轉型升級，產(chǎn)品系列更加豐富；品質(zhì)提升，高端智慧制造顯現優(yōu)勢。而這正是時(shí)風(fēng)在新形勢下，充分參與市場(chǎng)競爭，順利完成2016年營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)的信心所在。

　　不僅如此，創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)機制也在激發(fā)著(zhù)內生動(dòng)力。物流車(chē)隊謀求創(chuàng )新，與中鐵特貨合作，開(kāi)展鐵路運輸，降低了新疆、云南、福建、西藏等邊遠地區的運輸費用，產(chǎn)品競爭力得以提升；車(chē)間累計派出電動(dòng)車(chē)巡展人員137人，奔赴山東、河南、河北、山西進(jìn)行巡展，平均每輛車(chē)累計行程1.5萬(wàn)公里，促進(jìn)了電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)；營(yíng)銷(xiāo)科長(cháng)實(shí)行日報表制度，讓各個(gè)環(huán)節與市場(chǎng)聯(lián)系更加緊密，對市場(chǎng)反饋意見(jiàn)響應更快，營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗第**時(shí)間得到推廣；售后服務(wù)“動(dòng)態(tài)管理”，通過(guò)各種渠道每天對市場(chǎng)情況進(jìn)行調度，及時(shí)解決問(wèn)題。

　　在2015年產(chǎn)品總量下滑的態(tài)勢下，持續出臺積極的營(yíng)銷(xiāo)政策，在原有銷(xiāo)售提成的基礎上，增加單臺獎勵政策，全年累計獎勵金額3000余萬(wàn)元，在保證營(yíng)銷(xiāo)人員收入穩步增長(cháng)的同時(shí)也體現出時(shí)風(fēng)集團關(guān)心和支持營(yíng)銷(xiāo)的決心。

　　劉成強表示，傳統產(chǎn)品市場(chǎng)需求仍然會(huì )減少，戰略新興產(chǎn)品競爭仍然越來(lái)越激烈，市場(chǎng)拓展難度仍然越來(lái)越大，獲得效益仍然會(huì )越來(lái)越難。不轉型、不升級，吃過(guò)去的老本，僅有的一點(diǎn)優(yōu)勢也會(huì )喪失。不創(chuàng )新、不改變，擺脫不了過(guò)去成功的“路徑依賴(lài)”，終將會(huì )死路一條。

　　這就要求，2016年時(shí)風(fēng)集團在深度開(kāi)發(fā)傳統產(chǎn)品市場(chǎng)的基礎上，全力拓展農業(yè)裝備產(chǎn)品市場(chǎng)，“高精度、高質(zhì)量、高性?xún)r(jià)比”的時(shí)風(fēng)中大型拖拉機，以及兩行玉米收割機、三行自走式玉米收割機是著(zhù)力點(diǎn)；精心培育電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。高唐是不足50萬(wàn)人的小縣城，2015年銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)2552輛，銷(xiāo)售占比超過(guò)50%；冠縣、陽(yáng)谷、莘縣2015年銷(xiāo)量也實(shí)現較大幅度增長(cháng)。2016年，時(shí)風(fēng)將以縣城作為電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中心點(diǎn)，建設形象店，輻射二級鄉鎮市場(chǎng)，打造更多的時(shí)風(fēng)電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)樣板點(diǎn)，全面鋪貨三輪電動(dòng)全封車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)乘用車(chē)三大板塊的系列產(chǎn)品。

　　記者還了解到，在去年出差期間，營(yíng)銷(xiāo)處長(cháng)周美棟、科長(cháng)王景坤、車(chē)隊駕駛員呂建新遇到大雪封路，運輸時(shí)風(fēng)產(chǎn)品的車(chē)輛被困十天高速(湖北十堰至甘肅天水)，他們跑了30多公里鄉間小路趕到天水買(mǎi)來(lái)防滑鏈，在橋下用繩子將防滑鏈提上高速，讓大車(chē)提前走出困境。大車(chē)駕駛員激動(dòng)地說(shuō)：“還是時(shí)風(fēng)這個(gè)大家庭好，到處都有溫暖，到處都有關(guān)懷。”有這樣一支充滿(mǎn)凝聚力和戰斗力的營(yíng)銷(xiāo)隊伍，我們有理由相信時(shí)風(fēng)可以完成2016年的營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)。他們還提出，2016年繼續加大精準營(yíng)銷(xiāo)力度，構建分工明確，機制科學(xué)，執行有力的營(yíng)銷(xiāo)體系。

　　**后，劉義發(fā)董事長(cháng)對營(yíng)銷(xiāo)團隊提出了更高的要求，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的快速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”思維模式和“O2O”的營(yíng)銷(xiāo)模式逐步形成，時(shí)風(fēng)已全面更新其在主流電商平臺上的產(chǎn)品旗艦店，逐步完善網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)平臺，他希望營(yíng)銷(xiāo)人員要適應新模式，加強對互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)思維的學(xué)習、認識和運用。

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