華越無(wú)人機應成為無(wú)人機航校里的黃埔軍校

——中國AOPA秘書(shū)長(cháng)張峰寄予殷切希望

　　七月八日上午，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )(中國AOPA)秘書(shū)長(cháng)張峰一行來(lái)到南山科技園深圳華越無(wú)人機技術(shù)有限公司、深圳高科新農技術(shù)有限公司指導工作，對公司的無(wú)人機培訓和教育工作給予了充分肯定，并提出了殷切希望。

張峰秘書(shū)長(cháng)在毛越東董事長(cháng)陪同下參觀(guān)公司AOPA培訓中心

　　張峰秘書(shū)長(cháng)首先饒有興趣地參觀(guān)了公司總部的AOPA培訓中心，充分肯定了公司的無(wú)人機理論培訓、模擬訓練和維修培訓等工作。隨后張秘書(shū)長(cháng)詳細了解公司分別設在深圳高訓中心和大鵬新區的無(wú)人機駕駛員、機長(cháng)理論教學(xué)場(chǎng)地和飛行考訓場(chǎng)地的情況介紹。

張峰秘書(shū)長(cháng)充分肯定公司的無(wú)人機培訓工作

　　張峰秘書(shū)長(cháng)指出，無(wú)人機初始發(fā)展來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面的力量，一是“無(wú)組織無(wú)紀律”的航模愛(ài)好者，二是“有組織無(wú)紀律”的軍事工業(yè)；無(wú)人機廣闊的行業(yè)應用帶來(lái)的巨大市場(chǎng)前景，被普遍視為未來(lái)的重要藍海。目前民用無(wú)人機產(chǎn)業(yè)正逐步形成應用產(chǎn)業(yè)鏈，特別是隨著(zhù)低空管理辦法的推出，行業(yè)發(fā)展法規的頒布、相關(guān)人員培訓標準和飛行操控手資質(zhì)認證體系的建立，無(wú)人機行業(yè)吸引了越來(lái)越多投資人的產(chǎn)業(yè)投資，同時(shí)無(wú)人機飛行也受到越來(lái)越多的航空愛(ài)好者的青睞。然而，目前全國持照飛行的無(wú)人機駕駛員、機長(cháng)一共僅700多人，無(wú)證“黑飛”問(wèn)題頻出，特別近期一起黑飛事件以危害公共安全罪量刑入罪，無(wú)人機黑飛作為一項關(guān)系到公共安全的重大事項引起了社會(huì )的廣泛關(guān)注。

張峰秘書(shū)長(cháng)對公司提出殷切希望

　　座談會(huì )上，張峰秘書(shū)長(cháng)對華越無(wú)人機專(zhuān)門(mén)成立中科大智無(wú)人機培訓公司等工作給予了高度評價(jià)。張峰秘書(shū)長(cháng)指出，近兩年來(lái)，國內涌現出很多從事無(wú)人機整機制造的民營(yíng)企業(yè)，但其中大部分從事多旋翼無(wú)人機的生產(chǎn)，能夠生產(chǎn)無(wú)人直升機的企業(yè)只占很少一部分，各企業(yè)資質(zhì)與能力也參差不齊。下一步AOPA將與工信部、公安部等部門(mén)研究制定無(wú)人機適航認證、執法和第三方責任險等無(wú)人機配套法律法規相關(guān)事宜,規范企業(yè)生產(chǎn)與航空器持有者飛行行為。深圳無(wú)人機產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，華越無(wú)人機作為AOPA在深圳地區****一家具有培訓資質(zhì)和能力的無(wú)人直升機生產(chǎn)企業(yè)，是一所培養無(wú)人機飛行員、機長(cháng)的航校，在為社會(huì )培養優(yōu)秀的無(wú)人機駕駛員和機長(cháng)的同時(shí)，還應更好地推動(dòng)行業(yè)內部的自律性，尤其是飛行員、航空愛(ài)好者的安全自律意識。

　　**后，張峰秘書(shū)長(cháng)希望華越無(wú)人機進(jìn)一步加大對無(wú)人機教育培訓的投入力度，將無(wú)人機培訓航校打造成為無(wú)人機航校里的黃埔軍校；同時(shí)也希望華越無(wú)人機公司肩負起更多的社會(huì )責任，更多的參與法律規定、標準的制定等行業(yè)管理工作，加強與公安部門(mén)、民航局等政府部門(mén)以及其他行業(yè)協(xié)會(huì )的合作，與各方一道，共同肩負起推動(dòng)國內無(wú)人機航空行業(yè)的有序、健康發(fā)展的責任。

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