“機器人”田間作業(yè) “無(wú)人機”空中配合

　　第四屆中國—東盟(柳州)汽車(chē)、工程機械及零部件博覽會(huì )開(kāi)幕目前進(jìn)入倒計時(shí)階段，將于9月19日拉開(kāi)帷幕。本屆汽博會(huì )的農業(yè)展區亮點(diǎn)紛呈，規模趕超歷屆，更加凸顯智能化、高科技元素。

　　推出甘蔗“機器人”

　　9月19日至23日，全國甘蔗全程機械化農機展將在柳州國際會(huì )展中心同步舉行。此次農機展依托第四屆中國—東盟(柳州)汽車(chē)博覽會(huì )，布展面積超過(guò)3000平方米，共有22家企業(yè)、近百臺(套)農業(yè)機械參展，規模超過(guò)歷屆。

　　與以往不同的是，本屆農機展重點(diǎn)以廣西和東盟國家的重要農作物——甘蔗為主題，全程機械化農機產(chǎn)品將顛覆傳統。據了解，柳州已成功探索出甘蔗生產(chǎn)全程機械化新技術(shù)和新模式，包括甘蔗種植、耕整地、滴灌設備、植保、收割等機械。以甘蔗收割為例，隨著(zhù)勞動(dòng)力成本的飆升，雇請人員以傳統方式收割甘蔗令成本不斷增大，使用甘蔗收割“機器人”，不但提高作業(yè)效率，還可降低人工成本。

　　本屆汽博會(huì )上，凱斯紐荷蘭、約翰迪爾等國內外知名農機企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商將展示自己的看家寶貝；柳州本地的農機企業(yè)也不甘示弱，五菱柳機、漢森機械等將展出拖拉機、水稻插秧、水稻收獲設備，同時(shí)亮相的還有茶葉生產(chǎn)機械。

　　無(wú)人飛機亮相

　　瞄準國內外**新技術(shù)，將生產(chǎn)方式由陸向空發(fā)展，是本屆汽博會(huì )農業(yè)機械展區的另一亮點(diǎn)，現場(chǎng)將展示農用無(wú)人飛機，并通過(guò)鼠標鍵盤(pán)，遙控演示農用無(wú)人飛機的模擬作業(yè)。

　　北京天途航空技術(shù)發(fā)展有限公司將攜帶3款無(wú)人飛機出現在展會(huì )上。這3款無(wú)人遙控飛機機型分別為直升飛機、旋翼機，其中直升飛機的動(dòng)力為燃油發(fā)動(dòng)機，旋翼機的動(dòng)力則為鋰電池。

　　直升飛機、旋翼機升空高度約為2米，飛行速度為每秒3米至6米，噴灑幅寬為4米至6米，并且能夠與農作物保持固定高度。當農藥從噴灑器噴出時(shí)，被旋翼的向下氣流加速形成氣霧流，增加藥液霧滴對農作物的穿透性，覆蓋噴灑均勻。

　　傳統手工噴灑方式的弊病較為明顯，噴灑人員需要很高的責任心，否則造成重復噴灑或者噴灑不到位，而且農藥存在一定毒性，對手工作業(yè)人員容易造成傷害。用老式噴霧器，噴灑人員從早忙到晚，只能?chē)姶蠹s10畝田地，同樣的面積使用無(wú)人飛機作業(yè)，10分鐘左右就能搞定。據了解，無(wú)人直升飛機每小時(shí)作業(yè)百畝，耗油量比微型轎車(chē)還低，而空中作業(yè)噴頭的霧化能力更強，顆粒能夠達到微米級別，比傳統噴灑更加均勻，藥液的使用效率更高。

　　推廣“飛機種田”

　　旋翼機的外觀(guān)猶如飛碟，上端添加了幾個(gè)螺旋槳，巴掌大的地方即可升空騰飛。不過(guò)，旋翼機依靠鋰電池驅動(dòng)，需要現場(chǎng)及時(shí)充電才能繼續干活；而直升飛機依靠燃油，雖然使用成本略高，但無(wú)需多次充電，操控起來(lái)也簡(jiǎn)單得多，兩種作業(yè)機型各有利弊。

　　值得注意的是，無(wú)人飛機具備全自主噴灑能力，只需將采集到的農田農作物GPS數據輸入到地面控制系統，即可自動(dòng)規劃航線(xiàn)并對飛機下達指令。飛機處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)后，可以自主完成噴灑作業(yè)后返航降落。

　　記者從柳州市農機管理局獲悉，柳州將引進(jìn)推廣“飛機種田”的**新設備。此次農機展示將搭建柳州面向東盟的平臺，在政府、農機行業(yè)、農戶(hù)之間搭建聯(lián)絡(luò )、交流、服務(wù)、咨詢(xún)和協(xié)作橋梁。