2013年上半年拖拉機市場(chǎng)小幅增長(cháng)

市場(chǎng)需求平穩，大中小型拖拉機全線(xiàn)飄紅

　　今年上半年，國內拖拉機市場(chǎng)呈現平穩推進(jìn)、小幅增長(cháng)的特點(diǎn)。市場(chǎng)調查顯示，截至6月底，累計消費各種型號的拖拉機114.55萬(wàn)臺，同比增長(cháng)6 %；其中，大中型拖拉機消費26.7萬(wàn)臺，小型拖拉機消費87.85萬(wàn)臺，同比分別增長(cháng)9.1%和8.6%。

　　今年上半年，大中拖市場(chǎng)呈現的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)是中拖市場(chǎng)增勢明顯，大拖市場(chǎng)各個(gè)馬力段差異較大。在25～80馬力段的中型拖拉機系列中，25～50馬力段拖拉機，增幅均保持在7%～21.58%之間，60、80馬力段拖拉機也增勢良好，同比分別出現48%和24.15%。與之相反，90馬力以上的大型拖拉機，除130～160馬力段出現53.56%的大幅度增長(cháng)外，其他均出現不同程度的下滑，尤其100～130馬力段拖拉機同比下滑15.16%。

　　由于拖拉機市場(chǎng)區域飽和，市場(chǎng)剛性需求削弱，在基本固定的市場(chǎng)空間里，市場(chǎng)份額的爭奪更加激烈，品牌效應更加突出，市場(chǎng)集中度較高，尤其是大中拖市場(chǎng)，高度集中在中國一拖、福田雷沃、約翰迪爾、常州東風(fēng)等少數企業(yè)手里。

　　從小型輪式拖拉機市場(chǎng)分析，今年上半年，這類(lèi)小型拖拉機出現多年少有的反彈跡象，這種現象由兩個(gè)原因形成的：一是小型輪式拖拉機已經(jīng)連續多年持續低迷，市場(chǎng)需求量已經(jīng)觸底，今年出現的反彈正是基于這樣一個(gè)低平臺的基礎之上。二是反彈的動(dòng)力不是來(lái)自剛性需求，而是更新需求所致。三是我國小型輪式拖拉機市場(chǎng)已經(jīng)構筑了新的“底部”，今后或將接續持續多年的下滑，而進(jìn)入年度增長(cháng)或下降的新階段。

　　進(jìn)入今年以來(lái)，手扶拖拉機進(jìn)入冬季，上半年我國累計需求各種手扶拖拉機26.3萬(wàn)臺，同比下降28.4%。主要原因是手扶拖拉機經(jīng)過(guò)近幾年的高位運行，市場(chǎng)剛性需求有所減弱。但從未來(lái)發(fā)展趨勢分析，這個(gè)下滑狀況偶然因素依然較為突出，與手扶拖拉機的更新需求小有很大因素，由手扶拖拉機的獨特使用功能決定了該市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展依然具有較大空間。

　　今年上半年，拖拉機出口形勢嚴峻。國家統計顯示，今年上半年，我國拖拉機累計實(shí)現出口交貨值10.58億元，同比下降28.42%。另?yè)ｊP(guān)統計，上半年，我國拖拉機累計實(shí)現進(jìn)出口總額2.45億元，同比下降23.6%。其中出口額1.87億元，進(jìn)口額0.58億元，較之去年同期分別下降26.01%和14.7%。

　　從拖拉機品類(lèi)進(jìn)口市場(chǎng)分析，今年累計進(jìn)口各種型號的拖拉機1477臺，同比下降22.51%；其中，較大的兩大品類(lèi)手扶拖拉機和輪式拖拉機分別下降100%和19.18%；從進(jìn)口金額看，上半年累計實(shí)現進(jìn)口額5828.27萬(wàn)美元，同比下降14.7%。其中手扶拖拉機和輪式拖拉機分別下降100%和16.57%。

發(fā)展環(huán)境良好，下半年拖拉機市場(chǎng)面臨良好發(fā)展機遇

　　下半年，拖拉機市場(chǎng)面臨著(zhù)良好的發(fā)展機遇，突出表現在：一是政策支持持續加強，繼續拉動(dòng)大中拖市場(chǎng)。二是補貼資金持續增長(cháng)，仍是拉動(dòng)市場(chǎng)需求的動(dòng)力。三是農機作業(yè)水平持續提高，加快了農機市場(chǎng)結構的調整和產(chǎn)品升級。四是欠發(fā)達地區農機化水平的快速提升以及由此帶來(lái)的對拖拉機需求的增長(cháng)，成為未來(lái)2～3年內推動(dòng)農機市場(chǎng)增長(cháng)的重要力量。

　　同時(shí)，不利因素也將對市場(chǎng)產(chǎn)生較大影響。首先我國拖拉機市場(chǎng)在農機補貼的持續刺激下，一直保持高位運行的走勢，市場(chǎng)趨于飽和，剛性需求大大削弱。其次，農機保有量的快速增長(cháng)，導致作業(yè)收益下降，收入低于用戶(hù)預期，對農民購買(mǎi)農機欲望產(chǎn)生不利影響，市場(chǎng)由增量拉動(dòng)向存量更新轉變的速度加快。第三，出口市場(chǎng)受全球經(jīng)濟恢復進(jìn)程艱難，對下半年拖拉機出口產(chǎn)品形成不利影響。

　　基于以上分析，預計今年下半年我國拖拉機市場(chǎng)將呈現出多面性。

　　一是小型拖拉機或將出現小幅下滑走勢，大型拖拉機或將出現小幅增長(cháng)。這種判斷主要基于以下因素：第一，大中拖市場(chǎng)趨于飽和，剛性需求逐年降低是其發(fā)展的基本趨勢，基于對全年需求總量及增幅的判斷，三四季度不可能像上半年的那樣出現較大幅度的增長(cháng)。第二，上半年市場(chǎng)需求能力在農機補貼刺激下，得到有效釋放，從而擠壓了下半年需求空間。第三，需求主要區域即“三北”區域，除了黑龍江市場(chǎng)尚存在增長(cháng)空間外，其他區域在上半年均已大幅度增長(cháng)，區域市場(chǎng)的現狀決定了下半年不會(huì )出現大幅度增長(cháng)。

　　二是市場(chǎng)需求向大型化發(fā)展，消費群體加速分化。隨著(zhù)我國農村改革不斷深入，土地流轉在一些區域的加速推進(jìn)，對我國農機市場(chǎng)需求產(chǎn)生了深刻影響。首先，農機市場(chǎng)需求加速向大型化發(fā)展，尤其在華北、東北、西北區域，這種趨勢更加明顯。其次，消費群體正加速轉化，農機合作社、農機大戶(hù)、家庭農場(chǎng)在農機消費全體的比重正以10%的年增長(cháng)速度發(fā)展。這種特點(diǎn)在今年上半年農機市場(chǎng)表現的更加突出。

　　三是農機補貼形式變化對市場(chǎng)產(chǎn)生較大影響。今年上半年，由于我國許多區域實(shí)行了全額購機的新的補貼方式，對市場(chǎng)產(chǎn)生了一定的影響。這種影響在下半年或持續發(fā)酵。