東北進(jìn)口農機額同比下滑近80%

　　每逢春耕時(shí)節，大批農用機械設備就會(huì )從大連口岸“擁”入東北地區春耕一線(xiàn)。記者昨日從大窯灣口岸獲悉，在經(jīng)過(guò)了近兩年爆發(fā)式增長(cháng)之后，今年春耕時(shí)節，大連口岸農機進(jìn)口減速。截至2月25日，該口岸農機進(jìn)口743臺，同比減少74.4%，貨值2011.7萬(wàn)美元，同比下降76.8%。

　　高端農機過(guò)度依賴(lài)進(jìn)口

　　據了解，目前我國農機企業(yè)有規模的少，許多企業(yè)特別是小型企業(yè)缺乏研發(fā)能力，國產(chǎn)農機總體技術(shù)水平與歐美發(fā)達國家相比，在自動(dòng)化、智能化、全程化方面還有很大差距。在這一背景之下，近幾年來(lái)，大連口岸進(jìn)口農機的數量逐年增加，品種包括拖拉機、聯(lián)合收割機、撒藥機、播種機、插秧機等各類(lèi)農機，主要銷(xiāo)往黑龍江地區。從海關(guān)統計數據看，2009年、2010年和2011年大連關(guān)區進(jìn)口農機的總值分別為0.8億美元、1.8億美元和2億美元，平均年增長(cháng)75%以上。去年，大窯灣口岸進(jìn)口農機整機7646臺貨值達到了2.44億美元。

　　爆發(fā)式增長(cháng)后市場(chǎng)飽和

　　今年，大窯灣海關(guān)繼續通過(guò)預約通關(guān)、優(yōu)先審單、優(yōu)先驗放等措施，確保進(jìn)口農機及時(shí)運往春耕生產(chǎn)一線(xiàn)，但以往大量辦理完通關(guān)手續的進(jìn)口農機排列在碼頭等待提貨的景象基本不見(jiàn)了。海關(guān)業(yè)務(wù)人員分析說(shuō)，目前尚不能反映全年情況，但前兩年農機進(jìn)口量爆發(fā)式增長(cháng)，市場(chǎng)飽和度增加，可能與農機進(jìn)口減速有一定關(guān)系。

　　萬(wàn)順達國際物流是全球農機巨頭美國約翰迪爾在大連口岸的進(jìn)口代理商。該企業(yè)負責人李軍表示，國外企業(yè)仍然看好中國農機市場(chǎng)的發(fā)展潛力。去年，美國約翰迪爾在哈爾濱開(kāi)設了工廠(chǎng)，該企業(yè)為其代理進(jìn)口農機整機和零部件800多個(gè)集裝箱，貨值達2400萬(wàn)美元，預計今年代理進(jìn)口貨值將增至4000萬(wàn)美元以上。