拖拉機出口量?jì)r(jià)齊跌 國內企業(yè)仍要走出去

　　2012年以來(lái)，我國外貿形勢極其嚴峻，外貿出口呈現下行態(tài)勢，和去年第四季度相比，中國拖拉機出口業(yè)務(wù)也出現了交貨量和交貨值雙雙下降的局面，企業(yè)普遍存在出口訂單大幅減少的現象。

　　為改變這種局面，在各項積極政策的支持下，農機企業(yè)積極轉變產(chǎn)業(yè)結構、加快海外布局，尋求適應自身發(fā)展的模式，努力爭取實(shí)現新的業(yè)務(wù)突破。

　　拖拉機出口下滑

　　據海關(guān)統計，受歐美經(jīng)濟增長(cháng)乏力、歐債危機等復雜多變的國際經(jīng)濟形勢影響，今年以來(lái)拖拉機出口出現降溫，一季度生產(chǎn)企業(yè)和外貿公司市場(chǎng)總銷(xiāo)量為4807臺，同比下降70%；究其原因，除了受春節放假時(shí)間較長(cháng)，原材料漲價(jià)引起的產(chǎn)品漲價(jià)影響之外，還存在著(zhù)國際經(jīng)濟復蘇的基礎不牢，大宗商品價(jià)格和主要貨幣匯率波動(dòng)等不穩定和不確定的因素。

　　據中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會(huì )透露，進(jìn)入到二季度后，大中型拖拉機出口雖有所增長(cháng)，但增幅回落；小四輪和手扶拖拉機出口依然下滑，降幅略有回升。上半年，大中型拖拉機行業(yè)累計出口總量同比增長(cháng)8.38%，小四輪拖拉機行業(yè)累計出口同比下降19.46%，手扶拖拉機行業(yè)累計出口同比下降60.04%。拖拉機行業(yè)累計實(shí)現出口交貨值24.7億元，同比下降5.11%。6月份拖拉機行業(yè)骨干企業(yè)實(shí)現出口交貨值4.33億元，同比基本持平，環(huán)比下降13.29%。7月份拖拉機出口交貨值4.95億元，同比增長(cháng)40.23%，環(huán)比增長(cháng)14.31%。

　　預計今年后幾個(gè)月出口量將會(huì )逐步回升，不過(guò)同比上升幅度不會(huì )高于去年，可能維持在10%~20%左右；但是到10月會(huì )有比較大幅度上升，將達到30%~50%增幅。但是仍不會(huì )改變比2011年略有下降的趨勢。

　　從輪拖2010年至2012年上半年的形勢看，波動(dòng)較為劇烈。由于2011年增幅迅猛，各類(lèi)輪拖進(jìn)出口額2.99億美元，同比增長(cháng)57%，進(jìn)出口總量48025臺，比上年同期增長(cháng)50%，而時(shí)下世界經(jīng)濟全面復蘇跡象仍不明顯，所以預計2012年將比2011年有所下降，但是幅度不會(huì )太大。

　　產(chǎn)品升級加速

　　當前在國際市場(chǎng)上，由于農業(yè)規?；?jīng)營(yíng)特點(diǎn)，用戶(hù)購買(mǎi)拖拉機時(shí)大都重視產(chǎn)品質(zhì)量和使用效率，且對拖拉機功率的要求越來(lái)越高。目前輪式拖拉機的**大功率已超過(guò)200kW，履帶式拖拉機的**大功率超過(guò)400kW。

　　從產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)看，大中型拖拉機的傳動(dòng)系統已廣泛采用了全動(dòng)力負載換擋。與此同時(shí)，提高和改善拖拉機的舒適性和安全性，簡(jiǎn)化操作，減輕勞動(dòng)強度，確保作業(yè)安全已成為國際大農機公司普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　由于出口產(chǎn)品更加強調對目的地區域農業(yè)生產(chǎn)和農藝要求的適應性，并且具備較高性?xún)r(jià)比、可靠性、舒適性、操作便利性等特質(zhì)，備件供應和售后服務(wù)要素也逐漸貼近海外市場(chǎng)競爭模式。所以，國內拖拉機企業(yè)都在加速自己的產(chǎn)品升級步伐，促進(jìn)國內新技術(shù)應用。業(yè)界各企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和配置得到快速提升，不斷采用新技術(shù)新賣(mài)點(diǎn)，比如提高產(chǎn)品的人性化、精細化以及適應性等，使其成為產(chǎn)品競爭的主要手段。如近年來(lái)，中國一拖生產(chǎn)的東方紅LA-2004和LZ-2704動(dòng)力換擋拖拉機和配裝歐ⅢA發(fā)動(dòng)機的大功率拖拉機的投放市場(chǎng)，顯示大中拖產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展已步入成熟階段。

　　謀篇布局全球

　　近年來(lái)，包括國際農機巨頭在內的大批企業(yè)與資金迅速涌入拖拉機行業(yè)，使國內拖拉機市場(chǎng)競爭國際化的態(tài)勢日益增強。截至目前我國已有140余家拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，較2005年增加了1.4倍，從事外貿出口企業(yè)和公司在2011年達到435家，拖拉機生產(chǎn)企業(yè)的并購和國際化也勢不可擋。

　　在新的形勢下，為進(jìn)一步拓展市場(chǎng)、擴大出口，國內農機企業(yè)受新興市場(chǎng)商機驅動(dòng)，正通過(guò)建立適應國際化的組織機構，在全球市場(chǎng)謀篇布局，形成營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)、物流網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)。如利用區域性免稅政策，延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈，設立SKD和CKD組裝廠(chǎng)，使產(chǎn)銷(xiāo)本土化；建立備件中心和培訓服務(wù)基地；使用電子商務(wù)等手段健全服務(wù)體系，達到快速響應目的；采用廣泛合作形式，包括合作研發(fā)、技術(shù)工程外包等，提升品牌知名度。同時(shí)，依靠公共關(guān)系參與國外政府招標或者銀行專(zhuān)項資金的項目，每年或者隔年向國外大批量投入農業(yè)機械裝備，以項目車(chē)、招標車(chē)形式出口，促進(jìn)當地老舊機型的更新?lián)Q代，加快農業(yè)機械化的發(fā)展步伐。

　　國產(chǎn)拖拉機仍有優(yōu)勢

　　由于農業(yè)機械化水平、農機產(chǎn)品使用方法和準入制不同，國際主要市場(chǎng)對中國的拖拉機需求亦有差異，但從長(cháng)遠來(lái)看，市場(chǎng)需求將穩健向上。

　　統計顯示，目前，歐洲拖拉機年需求量為20萬(wàn)臺，2011年中國出口到這個(gè)區域2萬(wàn)臺。銷(xiāo)售的拖拉機以中等功率為主導產(chǎn)品，約占據60%以上市場(chǎng)，絕大部分均采用標準型結構，其中兩輪驅動(dòng)型的較少，絕大多數機型為四輪驅動(dòng)型。美洲拖拉機需求20萬(wàn)~28萬(wàn)輛/年，2011年進(jìn)入該區域的中國輪拖為0.44萬(wàn)臺。亞洲拖拉機需求50萬(wàn)輛/年(不包括中國市場(chǎng))，2011年中國輪拖進(jìn)入該區域的量為0.85萬(wàn)臺。

　　從出口環(huán)境分析。盡管2012年我國拖拉機出口面臨著(zhù)復雜的國際環(huán)境，但國產(chǎn)拖拉機的性?xún)r(jià)比仍具有較大的優(yōu)勢，對發(fā)達國家高端拖拉機產(chǎn)品性能有互補性，這將有利于我國拖拉機的長(cháng)期穩定出口。與此同時(shí)，從新興國家經(jīng)濟持續向好、各國農機政策引導和政府補貼、農機保有量的更新?lián)Q代、農業(yè)收益率增長(cháng)等綜合因素分析，預計2012年中國拖拉機出口會(huì )穩健向上，并在個(gè)別地區有所突破，從而繼續保持對全球農機市場(chǎng)的貢獻優(yōu)勢。

　　出口機遇猶存

　　近年來(lái)，在國內市場(chǎng)競爭國際化格局下，國內生產(chǎn)企業(yè)已開(kāi)始思考在眾多國際農機巨頭面前，怎樣應對價(jià)格、渠道、份額、位勢之爭，并通過(guò)積極創(chuàng )新技術(shù)與服務(wù)，開(kāi)發(fā)高附加值的產(chǎn)品，以及靈活的信用方式，迅速迎合國外用戶(hù)需求，推動(dòng)輪拖升級換代。

　　業(yè)內專(zhuān)家分析認為，2012年國內拖拉機出口的機遇猶存，企業(yè)所面臨的機遇主要為：

　　一是中國產(chǎn)品多樣和多量，**大可能保證國際農機市場(chǎng)供應，支持了拖拉機行業(yè)出口穩定發(fā)展。中國輪拖平均年產(chǎn)40萬(wàn)臺，預計2012年我國大中拖仍可能保持7%左右的增長(cháng)。我國拖拉機出口方面，80馬力以上拖拉機出口量預計增加5%左右，中小輪拖略微下降2%~3%。全年銷(xiāo)量會(huì )在2011年基礎上略微下降，出口總臺量為4.3萬(wàn)。

　　二是各國農機需求容量大。預計全球(除中國之外)年需求108萬(wàn)臺拖拉機，2014年全球農機市場(chǎng)價(jià)值約為1239億美元。另外全球拖拉機龐大的保有量所產(chǎn)生的更新需求也將促進(jìn)中國拖拉機出口。

　　三是中國拖拉機性能可以適應國際市場(chǎng)銷(xiāo)售。例如：西歐在2005年使用中等功率拖拉機在73～84kW，近年來(lái)已經(jīng)延伸至100～113kW，這和適應國內深耕、深松要求趨勢，100馬力以上拖拉機市場(chǎng)需求旺盛形勢相吻合。另外，國際農業(yè)經(jīng)營(yíng)方式上，與國內近年來(lái)土地集約化、規?；?jīng)營(yíng)相似，例如：在印度，開(kāi)展聯(lián)合購置和出租經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。中國拖拉機堅持高效、精準農業(yè)方向，在高性能、節能環(huán)保技術(shù)方面逐步完善，順勢而為，牢牢把握進(jìn)入國際市場(chǎng)契機。

　　四是各企業(yè)通過(guò)全面接軌國際標準，遵守對外貿易強制性規則，吸收核心技術(shù)，實(shí)行生產(chǎn)標準化，突破國際貿易壁壘，掌握了進(jìn)入國際市場(chǎng)的先機。如我國農機企業(yè)主動(dòng)參加E-MARK、GOST、OCIMA、OECD、SADS、OECD等國家或地區認證，為進(jìn)入國際市場(chǎng)奠定了基礎。

　　五是各種政策支持外貿企業(yè)發(fā)展。商務(wù)部、發(fā)改委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快轉變外貿發(fā)展方式的指導意見(jiàn)》，推出更多支持外貿發(fā)展的政策，涉及財稅、人民幣貿易結算等領(lǐng)域。引導企業(yè)采取積極措施應對匯率波動(dòng)，并積極開(kāi)展跨境貿易人民幣結算工作，繼續擴大人民幣結算的地域和國家。

　　綜上所述，預測2012年國際拖拉機市場(chǎng)將是以服務(wù)競爭、品牌競爭等較高層次競爭快速發(fā)展之年。隨著(zhù)拖拉機出口逐漸恢復，國內制造企業(yè)必將在國際市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展機遇。