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    微耕機:小“塊頭”有大市場(chǎng)

    作者:楊鴻博 本站發(fā)布時(shí)間:2011年08月15日 收藏

      作為我國丘陵山區地帶**為重要的農業(yè)機械產(chǎn)品,微耕機在減輕勞動(dòng)強度、提高生產(chǎn)效率方面發(fā)揮了不可替代的作用。隨著(zhù)城鎮化進(jìn)程加快,農民對微耕機的依賴(lài)度也不斷加強。在平原地區的大棚作物生產(chǎn)中,微耕機也在大展拳腳。農機市場(chǎng)上,微耕機銷(xiāo)量始終堅挺。

      然而,這些卻未能給微耕機帶來(lái)一個(gè)好名聲。“微耕機傷人”的消息頻繁見(jiàn)諸報端,微耕機也是農機產(chǎn)品中因操作安全問(wèn)題突出而必須實(shí)行強制認證的五種產(chǎn)品之一。

      對于微耕機市場(chǎng),大眾傳媒卻并未給予足夠的關(guān)注。微耕機市場(chǎng)近幾年呈現何種走勢?微耕機企業(yè)的生存狀況如何?微耕機技術(shù)改進(jìn)的方向在哪?又面臨哪些行業(yè)困境?本報就此進(jìn)行了采訪(fǎng)。

      市場(chǎng):潛力巨大

      提起微耕機,就不能不提重慶。作為傳統的摩托車(chē)生產(chǎn)基地,盛產(chǎn)小型發(fā)動(dòng)機和各類(lèi)配套件的重慶,發(fā)展微耕機有著(zhù)天然的優(yōu)勢。2008年金融危機后,重慶地區出口一度受挫,不少企業(yè)被迫尋找新的出路。這卻為微耕機發(fā)展帶來(lái)了機遇。

      據重慶農機部門(mén)介紹,2009年重慶微耕機生產(chǎn)企業(yè)猛增到300多家,后來(lái)又逐漸回調至100家左右。微耕機構造相對簡(jiǎn)單,核心部件就是小型發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)箱。由于工業(yè)基礎雄厚,一個(gè)生產(chǎn)傳動(dòng)箱的企業(yè),就能夠供應70多家微耕機企業(yè)的配件,重慶地區在生產(chǎn)微耕機方面,有著(zhù)其他地域無(wú)法比擬的配套優(yōu)勢。目前在云南、貴州、四川等地銷(xiāo)售的微耕機,40%以上都來(lái)自于重慶。若算上由重慶供應配件的微耕機,則能達到70%甚至更多。

      今年,重慶市微耕機總體銷(xiāo)量繼續上揚。重慶市農機推廣站提供的數據顯示,截至今年7月,2011年重慶地區微耕機總銷(xiāo)量已經(jīng)達到了66.5萬(wàn)臺,同比增長(cháng)20.2%,總銷(xiāo)售額達到了23.3億元,同比增長(cháng)19.5%。

      隨著(zhù)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,微耕機行業(yè)集中度也在不斷增加。今年,重慶地區微耕機銷(xiāo)量排名前六位的企業(yè),其銷(xiāo)量之和達到了31.9萬(wàn)臺,占整個(gè)重慶地區微耕機銷(xiāo)量的47.9%,銷(xiāo)售額之和達11.2億元,占重慶總銷(xiāo)售額的48%。2010年,排名靠前的合盛、威馬、富牌、嘉木、鑫之源等幾家企業(yè)的銷(xiāo)量均已超過(guò)2.5萬(wàn)臺。

      重慶市威馬動(dòng)力機械有限公司銷(xiāo)售部部長(cháng)李天兵表示,今年威馬公司微耕機預計銷(xiāo)量可達6-7萬(wàn)臺,同比增幅在30%左右,其中出口部分超過(guò)六成,大部分出口到中東和俄羅斯。李天兵稱(chēng),威馬目前正在開(kāi)發(fā)功率更大,適應更廣的柴油機驅動(dòng)的微耕機產(chǎn)品,準備進(jìn)軍更為廣闊的市場(chǎng)。目前看來(lái),江、浙、川、渝一帶市場(chǎng)起步早,開(kāi)發(fā)相對充分,湖南、湖北、江西、安徽、云南、貴州以及廣大的北方市場(chǎng)對微耕機接受程度有限,市場(chǎng)潛力巨大。

      在北方平原地區,微耕機主要用于大棚作業(yè),山東的華興、北京的多力多等幾家企業(yè)在市場(chǎng)占有率和口碑上都有不錯的表現。山東華興集團農裝公司總經(jīng)理邵江華告訴記者,華興從上世紀90年代就開(kāi)始從事田園管理機及微耕機的研發(fā)生產(chǎn),2000年后,市場(chǎng)逐漸成熟,銷(xiāo)量也穩步上升。如今,華興年銷(xiāo)售微耕機將近1萬(wàn)臺,產(chǎn)品出口到非洲、東南亞等地。邵江華介紹,南北微耕機屬于不同的“流派”,北方微耕機產(chǎn)品多為皮帶傳送式傳動(dòng)設計,在南方適應性稍差。目前華興正在同中國農科院、南京農機所等科研機構開(kāi)展合作,研發(fā)生產(chǎn)適應南方經(jīng)濟作物生產(chǎn)的田園管理機具,不久也將大舉進(jìn)軍南方市場(chǎng)。

      產(chǎn)品:安全效率并重

      經(jīng)歷了幾年的發(fā)展,如今的微耕機在安全生產(chǎn)方面已經(jīng)得到了改進(jìn)。其中,一種被稱(chēng)為“手離停”的設計得到了迅速推廣。

      “手離停”,顧名思義,即通過(guò)一種類(lèi)似離合器的設計,在操作者松開(kāi)離合后,耕刀即停止轉動(dòng),但發(fā)動(dòng)機卻不切斷。這樣就能有效避免微耕機操作過(guò)程中農民因不慎摔倒或機器失控而造成的傷人慘劇。

      去年3月,重慶合盛公司到湖南長(cháng)沙舉辦了第一場(chǎng)“手離停”微耕機產(chǎn)品現場(chǎng)演示會(huì ),從此,“安全牌”成為各企業(yè)博弈的重點(diǎn)。威馬等企業(yè)隨之也紛紛推出了“手離停”設計的產(chǎn)品,中日合資的嘉陵本田公司也與今年將帶有類(lèi)似“手離停”設計的產(chǎn)品從日本引入國內。重慶農機推廣部門(mén)表示,目前,微耕機在操作的安全性、輕便型上已經(jīng)有了很大提升。

      在微耕機安全及操作便利性方面,今年進(jìn)入市場(chǎng)的重慶嘉陵本田公司似乎更具優(yōu)勢。嘉陵本田公司營(yíng)業(yè)部特約店營(yíng)業(yè)課課長(cháng)毛學(xué)明表示,本田公司的微耕機產(chǎn)品在日本占有相當大的市場(chǎng)份額,甚至被譽(yù)為“微耕機領(lǐng)域的久保田”,關(guān)鍵在于其產(chǎn)品在安全性及操作性上總能占得先機。如今,嘉陵本田微耕機已經(jīng)申請了20多項國家專(zhuān)利,并從今年3月份開(kāi)始在全國各地進(jìn)行了上百場(chǎng)演示。有業(yè)內人士預計,嘉陵本田的微耕機產(chǎn)品,或將成為行業(yè)技術(shù)改進(jìn)的新標桿。

      中國農業(yè)機械化科學(xué)研究院科技部部長(cháng)楊炳南表示,目前看來(lái),微耕機各項參數已逐漸趨于穩定,但產(chǎn)品在科技含量和制造工藝上仍有上升的空間。“國內小型發(fā)動(dòng)機制造工藝同國際水平還有差距,很多還只能使用鑄鐵材料,體積也比國外同等馬力發(fā)動(dòng)機大20%左右。同時(shí),國內企業(yè)在自主創(chuàng )新方面仍有差距,產(chǎn)品科技含量和附加值較低。”

      楊炳南還指出,推進(jìn)山區丘陵地區機械化水平,做大微耕機市場(chǎng),只靠生產(chǎn)企業(yè)努力遠遠不夠。據了解,目前國際上**輕便的微耕機,自重也在60公斤左右,如果機耕道、索道建設跟不上,機器仍然“上不了山”。

      “山區的耕作環(huán)境比較復雜,不同的山頭,同樣的機器很可能無(wú)法適應。”楊炳南說(shuō),“目前國際上比較主流的方式是以山頭為單位,逐個(gè)進(jìn)行整體規劃。在機耕道、灌溉設備的建造以及種植方式、工藝的選擇上進(jìn)行統一規劃、整體開(kāi)發(fā)。這樣或許更有利于丘陵、山地地區微耕機的推廣和農機化水平的提高。”

      準入:行業(yè)標準已可待

      除了“先天”不足,“后天”市場(chǎng)監管不足是微耕機安全事故多發(fā)的另一個(gè)原因。據了解,除進(jìn)入《2009-2011年國家支持推廣的農業(yè)機械產(chǎn)品目錄》(2011年度調整公示稿)新增的幾十家微耕機企業(yè)外,還有不少游離目錄之外,依靠“打價(jià)格戰”生存的小企業(yè)。這些企業(yè)一般只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的拼裝,缺乏嚴格的質(zhì)量控制體系,更談不上研發(fā)和售后服務(wù)能力,但由于售價(jià)低廉,仍具備一定銷(xiāo)路。

      微耕機產(chǎn)品質(zhì)量監管方面也尚未完善。雖然目前微耕機是中國農機產(chǎn)品質(zhì)量認證中心每年進(jìn)行強制認證的幾種產(chǎn)品之一,各級農機試驗鑒定部門(mén)也在對申請進(jìn)入推廣目錄的產(chǎn)品進(jìn)行嚴格的質(zhì)量把關(guān),同時(shí)各級鑒定站的質(zhì)量監督投訴機構也通過(guò)抽查的方式在產(chǎn)品銷(xiāo)售過(guò)程中進(jìn)行監督,但對于每年銷(xiāo)量以百萬(wàn)計的微耕機市場(chǎng)來(lái)說(shuō),監管力度仍顯得杯水車(chē)薪。

      同時(shí),行業(yè)內對于企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售資質(zhì)方面也缺乏相關(guān)的評估機構及評估標準。

      不過(guò),這一狀況似乎已迎來(lái)改善的希望。隨著(zhù)農機領(lǐng)域行業(yè)標準是否應當設立的爭議逐漸結束,8月3日,工信部正式發(fā)布了《聯(lián)合收割(獲)機和拖拉機行業(yè)準入條件》,這意味著(zhù)農機行業(yè)首個(gè)檢測農機企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的標準正式出臺。

      中國農機工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)高元恩表示,行業(yè)標準的出臺,正是為了解決目前行業(yè)內企業(yè)生產(chǎn)水平參差不齊、重復建設嚴重的亂象,目前選擇從拖拉機、聯(lián)合收割機入手,一方面是由于標準建設剛剛起步,另一方面也是從行業(yè)整體考慮,優(yōu)先解決突出矛盾,積累經(jīng)驗。

      目前,微耕機、植保機械等相關(guān)領(lǐng)域的標準何時(shí)能出臺尚無(wú)法確定。不過(guò),這已經(jīng)讓微耕機領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)者看到了解決問(wèn)題的希望。

      高元恩表示,《聯(lián)合收割(獲)機和拖拉機行業(yè)準入條件》目前也只是一個(gè)引導性而非強制性的標準,目前具體的實(shí)施細節也需要進(jìn)一步的研究探索,但這將對農機工業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生重要意義。標準建設目的在于,通過(guò)對企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節進(jìn)行把關(guān),對企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)、質(zhì)保體系以及安全生產(chǎn)、節能環(huán)保能力的考察和把控,維護市場(chǎng)秩序、規避行業(yè)不正當競爭,更好地保護農民機手的利益。

      或許,在行業(yè)標準真正完善之時(shí),微耕機傷人的報道就可從公眾視野中漸漸淡出。

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    新聞來(lái)源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/
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