五征集團產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現首季開(kāi)門(mén)紅

　　今年以來(lái)，五征集團不斷加大產(chǎn)業(yè)結構調整，促進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化升級，加強產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng )新，創(chuàng )造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，一季度共產(chǎn)銷(xiāo)各種車(chē)輛18.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)16%，均創(chuàng )歷史新高，實(shí)現了首季開(kāi)門(mén)紅。

　　一季度，五征汽車(chē)沒(méi)有受到國家“汽車(chē)下鄉”政策到期影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現了強勢上揚，共產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)1.16萬(wàn)輛，同比增長(cháng)34.6%，日均市場(chǎng)訂單超過(guò)400輛，出現了供不應求的好勢頭，3月份月產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)6000輛。東北、西部等重點(diǎn)銷(xiāo)售大戶(hù)平均每天銷(xiāo)售汽車(chē)十幾輛，**多時(shí)一天銷(xiāo)售20輛，僅汽車(chē)一天的銷(xiāo)售收入就超過(guò)百萬(wàn)元。就連江浙等南方市場(chǎng)也掀起了五征汽車(chē)銷(xiāo)售小高潮。

　　受?chē)艺哂绊懞褪袌?chǎng)需求拉動(dòng)，一季度五征農業(yè)裝備產(chǎn)品市場(chǎng)也呈現出火暴的銷(xiāo)售局面，日訂單突破千臺。東北、西北等地區銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售形勢喜人，一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)**多日銷(xiāo)量超過(guò)30臺。據統計，一季度共產(chǎn)銷(xiāo)各種農業(yè)裝備產(chǎn)品2.4萬(wàn)臺，同比增長(cháng)36.9%。其中3月份農業(yè)裝備產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破萬(wàn)臺。

　　盡管受產(chǎn)業(yè)政策影響，今年國內三輪汽車(chē)市場(chǎng)出現了下滑的趨勢，但五征三輪汽車(chē)保持了平穩的增長(cháng)趨勢。一季度共產(chǎn)銷(xiāo)三輪汽車(chē)15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11.5%。

　　五征實(shí)現首季開(kāi)門(mén)紅得益于產(chǎn)品的完善和新產(chǎn)品的研發(fā)。去年以來(lái)，五征集團把工作重點(diǎn)放在汽車(chē)和現代農業(yè)裝備新產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng )新上，不斷提升產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，全力助推汽車(chē)和現代農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。汽車(chē)研究院加強了對原有汽車(chē)產(chǎn)品的整改、完善與提升，在奧馳系列汽車(chē)的基礎上，先后推出了“奧微”1500系列微卡、奧馳宏瑞系列車(chē)型，并對原有車(chē)型進(jìn)行了細分，新推出了自卸車(chē)、廂貨車(chē)、倉柵車(chē)，形成了“奧馳”、“奧微”、“福臨門(mén)”等五大系列200多個(gè)品種，產(chǎn)品實(shí)現了多樣化、系列化，滿(mǎn)足了市場(chǎng)不同層次需求。農業(yè)裝備研究院著(zhù)力提高農裝產(chǎn)品的性能、功能與可靠性，開(kāi)發(fā)了園林王小型拖拉機，并與國際知名設計公司聯(lián)合推出了五征“雷諾曼”1454、1804高端大馬力拖拉機，使拖拉機產(chǎn)品涵蓋了大中小全系列。還對小拖當家產(chǎn)品“致富星”系列拖拉機進(jìn)行了系列化開(kāi)發(fā)，細分產(chǎn)品功能，完善了產(chǎn)品品種，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的需求，成為全國農機市場(chǎng)的搶手貨。三輪汽車(chē)研究所對三輪汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化升級，新推出了奧翔、凌馭三輪汽車(chē)，成為行業(yè)標桿產(chǎn)品。

　　更多公司信息，請訪(fǎng)問(wèn)：山東五征集團有限公司