柴油機從國Ⅰ到國Ⅱ：既是挑戰也是機遇

　　“雖然，國II標準自今年10月1日起才開(kāi)始執行，但我們所有的產(chǎn)品在10月1日之前就已全部達到了國II標準?！币煌?洛陽(yáng))柴油機有限公司副總經(jīng)理董偉在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。提前實(shí)現國II標準對一拖(洛陽(yáng))柴油機有限公司來(lái)說(shuō)并非偶然。目前，東方紅柴油機可制造LR-S/N/M/B/A/R、YT-/B/A八大系列、年產(chǎn)20萬(wàn)臺柴油機，形成了從2L到10L排量，17kW到280kW功率段無(wú)級匹配的黃金產(chǎn)品鏈，全系列產(chǎn)品國Ⅱ達標，部分產(chǎn)品達到國Ⅲ排放標準。公司產(chǎn)品從2001年開(kāi)始，連續十年取得跨越式增長(cháng)，2009年更是取得了歷史性突破，銷(xiāo)量達13萬(wàn)臺，產(chǎn)值近16億元，在中國非道路機械用柴油機領(lǐng)域成績(jì)卓越。

　　研發(fā)節能減排新技術(shù)：企業(yè)的使命

　　一拖(洛陽(yáng))柴油機有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理孫戰勝告訴記者：“隨著(zhù)全球對環(huán)境保護的日益重視，各國開(kāi)始對影響環(huán)境的工業(yè)實(shí)施新的環(huán)境標準。研發(fā)節能減排新技術(shù)已經(jīng)成為當今企業(yè)的使命之一。近年來(lái)，東方紅柴油機一直以此為己任，投入巨額資金加大產(chǎn)品的研發(fā)和工藝技術(shù)的升級，在一拖集團國家級技術(shù)中心強大動(dòng)力研發(fā)平臺的基礎上，瞄準客戶(hù)市場(chǎng)需求，研發(fā)和掌握柴油機**先進(jìn)技術(shù)，對產(chǎn)品進(jìn)行了一系列的技術(shù)升級，從而達到降低排放的目的?！?/p>

　　據孫戰勝介紹，新型發(fā)動(dòng)機燃燒系統、運動(dòng)零部件低摩擦技術(shù)、電控燃油噴射技術(shù)、廢氣再循環(huán)EGR控制技術(shù)、水冷EGR控制技術(shù)、無(wú)壓力室噴油器技術(shù)等一系列節能減排技術(shù)的研發(fā)，使得“東方紅”柴油機具有極好的節能減排性能。尤其是“東方紅”柴油機因匹配自主知識產(chǎn)權的電控燃油噴射系統，**低燃油耗低至190g／kW·h，動(dòng)力性和經(jīng)濟性相得益彰。

　　從國Ⅰ到國Ⅱ的應對：加強管理，嚴格控制

　　產(chǎn)品標準從國Ⅰ到國Ⅱ的轉變，會(huì )給企業(yè)帶來(lái)諸多風(fēng)險。為此，一拖(洛陽(yáng))柴油機有限公司制定了一套嚴格的風(fēng)險管理體系，根據不同業(yè)務(wù)特點(diǎn)統一確定風(fēng)險偏好和風(fēng)險承受度，給不同的經(jīng)營(yíng)層制定不同的權限，明確風(fēng)險不能超過(guò)的**高限度，并據此確定風(fēng)險的預警線(xiàn)及相應采取的對策。使相關(guān)經(jīng)營(yíng)層正確認識和把握風(fēng)險與收益的平衡，防止和糾正“忽視風(fēng)險，片面追求收益而不講條件、范圍，認為風(fēng)險越大、收益越高”的觀(guān)念和做法，同時(shí)也防止單純?yōu)橐幈茱L(fēng)險而放棄發(fā)展機遇的做法。

　　從國Ⅰ到國Ⅱ，產(chǎn)品許多零部件都要升級，成本相應增加。一拖(洛陽(yáng))柴油機有限公司為了不把成本轉移給客戶(hù)，一方面要求每一位員工樹(shù)立起成本控制意識，“節省一分錢(qián)好比賺得一分錢(qián)”，另一方面，細化成本，事先做好預算管理，限制各項費用和消耗的發(fā)生，有計劃地控制成本的形成，使成本不超過(guò)預先制定的標準，達到降低成本，提高經(jīng)濟效益的目的，從而建立起事前預算、事中控制、事后總結考核的成本控制體系。

　　從國Ⅰ到國Ⅱ：既是挑戰也是機遇

　　對于國Ⅱ正式執行對企業(yè)的影響，孫戰勝說(shuō)：“從國Ⅰ到國Ⅱ，既是挑戰也是機遇，面對未來(lái)的機遇與挑戰，2010年國家繼續實(shí)行適度寬松的財政政策，中央一、二號文件的發(fā)布，一系列政策將進(jìn)一步提高農民的收入和購買(mǎi)力，促進(jìn)大型拖拉機、收割機等加快農機現代化實(shí)現的農機具的銷(xiāo)售，同時(shí)也將有力地拉動(dòng)農用小型工程機械的銷(xiāo)售。并且隨著(zhù)經(jīng)濟環(huán)境的回暖，隨著(zhù)國際經(jīng)濟形勢的好轉，出口市場(chǎng)在逐漸恢復。公司將緊抓機遇，加速發(fā)展，使東方紅柴油機的技術(shù)含量和生產(chǎn)能力再上一個(gè)臺階，為我國現代化的發(fā)展，提供更加環(huán)?？煽康膭?dòng)力?！?