一拖經(jīng)營(yíng)形勢一片艷陽(yáng)天

　　近日從新疆傳來(lái)喜訊，東方紅大輪拖今年在新疆的銷(xiāo)量已從前幾年的第三位上升至第一位，市場(chǎng)占有率接近50%，遠超主要競爭對手。新疆地區市場(chǎng)占有率的變化，是今年以來(lái)一拖經(jīng)營(yíng)形勢的一個(gè)縮影。

　　從年初開(kāi)始，中國一拖下屬各單位認真貫徹落實(shí)集團公司2010年度工作會(huì )議精神，認真落實(shí)年度業(yè)務(wù)預算計劃，實(shí)現了企業(yè)規模與效益的同步增長(cháng)。特別是新一拖建設工程實(shí)施以來(lái)，各單位認真做好下半年65億目標論證工作，經(jīng)營(yíng)能力顯著(zhù)提高。前9個(gè)月，中國一拖預計實(shí)現銷(xiāo)售收入120元，同比增長(cháng)20%，為全年經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)現奠定了堅實(shí)的基礎。

　　針對年初補貼項目政策發(fā)生較大的變化，中國一拖相關(guān)單位和部門(mén)認真籌劃，有效組合優(yōu)勢資源，1-9月，預計東方紅大輪拖將超過(guò)去年全年銷(xiāo)量，中輪拖同比增長(cháng)25%左右。尤其喜人的是130馬力以上大輪拖銷(xiāo)量實(shí)現翻番，其中160馬力以上大輪拖銷(xiāo)量同比增長(cháng)126%，這標志著(zhù)大輪拖產(chǎn)品結構調整取得了積極成效，企業(yè)從底端制造向高端制造的戰略轉變取得階段性成果。

　　工程機械業(yè)務(wù)從降低成本、控制質(zhì)量和營(yíng)銷(xiāo)整合三方面入手，確保了主導產(chǎn)品銷(xiāo)量大幅增長(cháng)。前九個(gè)月，壓路機銷(xiāo)量同比增長(cháng)102%，工業(yè)叉車(chē)增長(cháng)123%，礦卡增長(cháng)209%。更為可喜的是，工程機械業(yè)務(wù)一舉扭虧為盈，前九個(gè)月預計實(shí)現利潤3000多萬(wàn)元。

　　動(dòng)力機械業(yè)務(wù)在收獲機械銷(xiāo)量下滑的情況下，根據市場(chǎng)需求及時(shí)調整產(chǎn)品結構，努力擴大拖拉機配套比例，產(chǎn)品銷(xiāo)量實(shí)現了小幅增長(cháng)，其盈利水平較去年也有明顯提升。

　　7月1日，中國一拖正式啟動(dòng)“新一拖建設工程”后，各單位認識逐步深入，并取得了階段性效果。市場(chǎng)鏈、供應鏈和產(chǎn)品鏈相結合的產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同體系所帶來(lái)的效果在近兩個(gè)月得到集中體現。農業(yè)機械業(yè)務(wù)通過(guò)渠道網(wǎng)格化工程、大客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)工程和十萬(wàn)客戶(hù)感動(dòng)工程等工程的實(shí)施，企業(yè)終端攔截能力和終端競爭力已經(jīng)得到明顯提升。

　　8月16日，工業(yè)園車(chē)橋項目建成投產(chǎn)；9月25日，工業(yè)園大輪拖項目舉行進(jìn)園儀式；大功率農用柴油機項目也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行設備安裝。這些項目的實(shí)施為企業(yè)的發(fā)展提供了強有力支撐。

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