訪(fǎng)江蘇宇成動(dòng)力集團有限公司總經(jīng)理黃暉

　　新年以來(lái)，收獲機市場(chǎng)一直表現詭異。而專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)水稻收獲機械的江蘇宇成動(dòng)力集團有限公司為適應市場(chǎng)變化，適時(shí)推出的“遇上你是我的緣”“緣分中國走進(jìn)***”谷緣緣文化節等系列活動(dòng)，在多個(gè)地區產(chǎn)生了良好影響。日前，記者采訪(fǎng)了公司副總經(jīng)理黃暉。

　　《中國農機化導報》：如何看待現階段的收獲機械行業(yè)？

　　黃輝：我認為，國內收獲機械這個(gè)行業(yè)目前依然處在初級階段。初級階段表現在缺乏核心技術(shù)，以及由此造成的產(chǎn)品較低水平的嚴重同質(zhì)化。初級階段還表現在人力資源的匱乏。企業(yè)忙于生計，缺乏有效的培養機制，于是相互之間挖墻腳，一套圖紙能讓一個(gè)人把業(yè)內的企業(yè)全部呆一遍。初級階段的另一個(gè)表現是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者缺乏對行業(yè)深層次的思考，要么妄自尊大，要么妄自菲薄。當然，對客戶(hù)的理解、對市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)本質(zhì)的認識我們同樣處在初級階段。

　　《中國農機化導報》：如何看待今年上半年的市場(chǎng)變化？

　　黃輝：這是客觀(guān)規律的一種反映。宇成也受到了沖擊，跟年初預期相比有落差；但跟歷史比保持了適度增長(cháng)，而且比我們預期的增長(cháng)更為合理：市場(chǎng)份額大幅度提高。

　　我一直跟我的同事分享“彎道超車(chē)”的理念。如果說(shuō)，直道上比的是誰(shuí)啟動(dòng)得早，那么彎道則比的是綜合因素，車(chē)的性能、駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、對車(chē)道的適應性，當然還有信念和勇氣。

　　我們在半喂入領(lǐng)域的起步與日本同行比晚了40年，與國內大多數企業(yè)比至少也晚了5年，也就是說(shuō)我們的起步是落后的。

　　我們第一步的發(fā)展是得益于我們對市場(chǎng)的判斷和機型定位的準確。我們第二步的發(fā)展就是練內功、練技術(shù)。一方面埋頭做事強化企業(yè)這輛車(chē)的性能，一方面在如何理解市場(chǎng)上下功夫、在滿(mǎn)足客戶(hù)需求上下功夫、在企業(yè)如何適應生存的大環(huán)境上下功夫。

　　我們始終重視提高產(chǎn)品品質(zhì)，連續兩年實(shí)施“質(zhì)量年”活動(dòng)，產(chǎn)品內外品質(zhì)有了長(cháng)足的提高。再就是技術(shù)儲備，我們在高性能收獲機械的技術(shù)儲備上蓄積的能量在下一步的發(fā)展上會(huì )持續穩定的釋放。三四月份，我們到幾個(gè)省做了專(zhuān)門(mén)的調查，下一步企業(yè)經(jīng)營(yíng)思路就清晰了：把市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的思路聚焦到農機專(zhuān)業(yè)合作社這個(gè)新鮮事物和潛在的大量需要升級的用戶(hù)身上來(lái)，行業(yè)內第**家推出了專(zhuān)門(mén)的整套解決方案，對市場(chǎng)開(kāi)發(fā)起到了很好的促進(jìn)作用。

　　今年我們推出的“遇上你是我的緣”“緣分中國走進(jìn)***”谷緣緣文化節活動(dòng)，在江蘇、安徽、湖北、湖南、江西等地產(chǎn)生了良好的社會(huì )影響，強化了品牌里“緣”的內涵，如今“因谷結緣、自當用心”已被廣大客戶(hù)和伙伴所接受。

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