5月份拖拉機行業(yè)呈現繁榮局面

　　進(jìn)入5月份后，農機市場(chǎng)長(cháng)時(shí)間清淡的局面終于被打破。

　　今年1~4月，國內農機行業(yè)度過(guò)了一個(gè)漫長(cháng)的市場(chǎng)需求低迷期，行業(yè)沒(méi)有再現2009年同期的繁榮景象，與年初人們的美好預期差距甚大，市場(chǎng)的冷清出乎許多人的意料。從終端市場(chǎng)統計回來(lái)的資料分析，截至4月底大中輪拖國內行業(yè)實(shí)際銷(xiāo)售數約為5萬(wàn)臺，同比下降50%以上，社會(huì )庫存與實(shí)銷(xiāo)比約3∶1。主銷(xiāo)產(chǎn)品社會(huì )實(shí)銷(xiāo)量下降幅度之大，令人震驚，同時(shí)市場(chǎng)上巨大的渠道庫存給制造和流通企業(yè)都造成了極大的資金壓力，也造成了一些人心理上的恐慌。

　　據分析，造成1~4月拖拉機產(chǎn)品銷(xiāo)量同比下降的主要原因可以歸結為:一是項目啟動(dòng)嚴重滯后，2009年2月底國家補貼項目已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)，而今年到了5月初各地才陸續展開(kāi)；二是不利天氣的影響，由于今年春季遇到了歷史罕見(jiàn)異常氣候，造成許多地方農時(shí)也跟著(zhù)延遲，影響了春耕春播，也影響了農機產(chǎn)品銷(xiāo)售；三是去年機手收入下降，影響了今年的購機積極性；四是用工環(huán)境向好，壯年勞動(dòng)力外流，農機消費群變小。此外還有部分地區受到結構性飽和、地方配套補貼資金縮水等因素的影響。

　　進(jìn)入5月份后，在各地農機市場(chǎng)項目報名結束后，又迅速進(jìn)入了用戶(hù)集中提貨的高峰期，據各省市農機推廣部門(mén)和官方網(wǎng)站公布的數據，5月份當月各省的大中輪拖社會(huì )實(shí)銷(xiāo)數達到6萬(wàn)臺，而去年同期行業(yè)大中輪拖銷(xiāo)售只有3.5萬(wàn)臺，同比增長(cháng)70%，至此，1~5月大中輪拖行業(yè)累計實(shí)銷(xiāo)量近11萬(wàn)臺，企業(yè)的社會(huì )庫存壓力有所減少，但較之去年同期實(shí)銷(xiāo)下降了55%的狀況仍讓企業(yè)難以高興。雖然6月份仍將有部分銷(xiāo)售，但由于6月份已經(jīng)進(jìn)入了麥收后翻地和旋耕作業(yè)期，銷(xiāo)售將幾近停止，所以上半年社會(huì )實(shí)銷(xiāo)低于去年同期的情況將不可避免的出現。

　　按1~5月大中輪拖社會(huì )實(shí)銷(xiāo)量推斷，大多數企業(yè)將有兩成或三成的社會(huì )庫存留到下半年消化，如果第二批補貼資金6月底如期到位，預計7月底、8月初大中輪拖市場(chǎng)將再次進(jìn)入緊張的資金爭奪戰中，再加之各企業(yè)都對下半年的55億元補貼資金寄予厚望，所以下半年農機市場(chǎng)的競爭將更加激烈，由于今年農機產(chǎn)品實(shí)行定額補貼，所以?xún)r(jià)格戰將會(huì )被中小企業(yè)首先挑起，屆時(shí)行業(yè)將硝煙四起，實(shí)力弱小的企業(yè)可能會(huì )被淘汰出局，一些有遠見(jiàn)的大企業(yè)將趁機收復失地或進(jìn)行行業(yè)洗牌。