時(shí)風(fēng)集團第1180萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)

　　六月的高唐，花團錦簇，賓客云集，激情飛揚；六月的時(shí)風(fēng)，鑼鼓喧天，高朋滿(mǎn)座，喜氣洋洋。6月10日，時(shí)風(fēng)集團慶祝1180萬(wàn)輛汽車(chē)整車(chē)整機下線(xiàn)暨全球配套商戰略合作峰會(huì )在時(shí)風(fēng)隆重召開(kāi)，這是繼5月18日時(shí)風(fēng)集團成立十六周年之際召開(kāi)的“全球供應商戰略合作峰會(huì )”之后的又一次盛會(huì )。大會(huì )邀請到了中央黨校哲學(xué)博士、公共管理學(xué)博士生導師辛鳴教授，武漢理工大學(xué)博士生導師程國平教授，北京理工大學(xué)胡紀濱教授，西安交通大學(xué)趙升噸教授，山東理工大學(xué)副校長(cháng)姚德同志等經(jīng)濟管理領(lǐng)域的著(zhù)名學(xué)者以及主要設備和產(chǎn)品零部件配套企業(yè)的廠(chǎng)長(cháng)、經(jīng)理千余人共同見(jiàn)證了1180萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)這一歷史時(shí)刻，并共同暢談戰略合作。

　　這次大會(huì )的目的是：讓各位朋友與時(shí)風(fēng)一起共同分享時(shí)風(fēng)發(fā)展成果，增進(jìn)供需友誼，互惠互利雙贏(yíng)，加強戰略合作，共謀科學(xué)發(fā)展。會(huì )前，與會(huì )代表共同參觀(guān)了時(shí)風(fēng)現代農業(yè)裝備展館、時(shí)風(fēng)汽車(chē)展館、時(shí)風(fēng)巨型輪胎展館和相關(guān)廠(chǎng)區，親身感受了時(shí)風(fēng)十六年發(fā)展成果。

　　1180萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)是3萬(wàn)名時(shí)風(fēng)員工的驕傲和自豪，是1180萬(wàn)個(gè)用戶(hù)對時(shí)風(fēng)產(chǎn)品的信賴(lài)，是時(shí)風(fēng)應對困難、戰勝危機，不斷開(kāi)拓進(jìn)取的強大動(dòng)力

　　時(shí)風(fēng)集團成立16年來(lái)，累計生產(chǎn)整車(chē)整機1180萬(wàn)輛，假設每輛車(chē)每年創(chuàng )造效益5000元，這樣每年可為社會(huì )創(chuàng )造效益近600億元；同時(shí)，時(shí)風(fēng)累計實(shí)現利稅60億元，累計發(fā)放員工工資25億元，真正實(shí)踐了“造福員工、造福用戶(hù)、造福社會(huì )的發(fā)展宗旨”。

　　用戶(hù)信賴(lài)，成就1180萬(wàn)輛宏偉基業(yè)。時(shí)風(fēng)產(chǎn)品的市場(chǎng)在農村，用戶(hù)是億萬(wàn)農民，經(jīng)過(guò)十幾年的市場(chǎng)檢驗，廣大農民朋友已形成這樣的共識：擁有時(shí)風(fēng)車(chē)是一種尊嚴，開(kāi)時(shí)風(fēng)車(chē)是一種時(shí)尚，買(mǎi)時(shí)風(fēng)車(chē)是一種榮耀。在時(shí)風(fēng)產(chǎn)品剛剛問(wèn)世的幾年間，曾一度出現搶購熱潮，很多用戶(hù)托關(guān)系、找門(mén)路，就為能買(mǎi)上時(shí)風(fēng)車(chē)。時(shí)風(fēng)產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )延伸到哪里，哪里就會(huì )有一批忠實(shí)的用戶(hù)群，很多地方因為購買(mǎi)時(shí)風(fēng)車(chē)而出現了“時(shí)風(fēng)村”。河南省范縣張莊鄉四合村有1700余人，其中將近一半的人在做木材生意，農用車(chē)是四合村農民運輸木材的主要工具。在全村312輛農用車(chē)中，有310輛時(shí)風(fēng)車(chē)。該村村民趙章全家有4輛時(shí)風(fēng)車(chē)，每年跑木材運輸生意的收入就能達到10萬(wàn)元。

　　優(yōu)勢積聚，時(shí)風(fēng)敢于挑戰困難、戰勝危機。2008年，世界金融危機在美國爆發(fā)，并向世界蔓延，金融危機、金融海嘯沖擊實(shí)體經(jīng)濟，世界性的經(jīng)濟危機在全球形成。作為一個(gè)擁有30000員工的企業(yè)能否經(jīng)受住這次考驗，時(shí)風(fēng)人在考驗中交出一份什么樣的答卷，社會(huì )都在關(guān)注，特別是與時(shí)風(fēng)有各種聯(lián)系的合作伙伴更加關(guān)注時(shí)風(fēng)的發(fā)展。“牛市”考驗人的膽量和判斷，而“熊市”考驗人的積累和耐心。2009年，時(shí)風(fēng)確定的經(jīng)營(yíng)指導思想是：保增長(cháng)、度難關(guān)、上水平。面對全球性經(jīng)營(yíng)困難，公司號召大家顧全大局，創(chuàng )新管理，頑強拼搏。天道酬勤，1－5月份，時(shí)風(fēng)人交出了一份振奮人心的答卷，實(shí)現銷(xiāo)售收入80.5億元，同比增長(cháng)25%；利稅3.91億元，同比增長(cháng)30%。時(shí)風(fēng)集團不減薪、不減員，逆勢發(fā)展，3個(gè)月新招員工3000人，員工月工資比去年增長(cháng)400元。3月1日，在全省工業(yè)調整振興大會(huì )上，省委、省政府隆重表彰了“改革開(kāi)放30年山東省功勛企業(yè)”，時(shí)風(fēng)集團榮列其中。這是時(shí)風(fēng)人堅持干事創(chuàng )業(yè)、貢獻社會(huì )得到的**高褒獎。3月14日，國家質(zhì)量技術(shù)監督檢驗檢疫總局、中國質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì )在北京人民大會(huì )堂隆重表彰“產(chǎn)品售后（公眾公共）服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)秀企業(yè)”，時(shí)風(fēng)集團獲此殊榮。2月19日，國家人力資源和社會(huì )保障部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )在北京聯(lián)合舉行表彰大會(huì )，時(shí)風(fēng)集團被授予“全國機械工業(yè)先進(jìn)集體”稱(chēng)號。時(shí)風(fēng)集團在金融危機下所表現出的逆勢上揚引起了社會(huì )各界、新聞媒體的高度關(guān)注。1月18日、2月25日和3月14日，中央電視臺《新聞聯(lián)播》、《新聞30分》三次報道時(shí)風(fēng)集團。5月10日，中央電視臺新聞中心記者又來(lái)到時(shí)風(fēng)，對時(shí)風(fēng)集團“汽車(chē)下鄉”、“農機補貼”政策的實(shí)施情況進(jìn)行專(zhuān)題采訪(fǎng)。

　　1180萬(wàn)輛不是簡(jiǎn)單的數字疊加，是時(shí)風(fēng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力見(jiàn)證，是時(shí)風(fēng)人不斷推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，堅持自主創(chuàng )新能力建設的必然結果

　　時(shí)風(fēng)人根據鄧小平“發(fā)展是硬道理”、“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的理論，提出了“大發(fā)展難，小發(fā)展更難，不發(fā)展難上難”、“用高新技術(shù)改造傳統產(chǎn)業(yè)”等發(fā)展理念，指引了企業(yè)發(fā)展。時(shí)風(fēng)人認真落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，致力于為農民造車(chē)、全心全意為“農業(yè)、農村、農民”服務(wù)。時(shí)風(fēng)人樹(shù)立和踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，經(jīng)營(yíng)模式由“量變”向“質(zhì)變”發(fā)展，由“粗放型”向“集約化”轉變，正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量效益的關(guān)系，不僅專(zhuān)注于把企業(yè)做大，更專(zhuān)注于把企業(yè)做強、做穩、做久。

　　1180萬(wàn)輛見(jiàn)證時(shí)風(fēng)產(chǎn)品進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級。1984年12月，時(shí)風(fēng)集團第一輛6馬力三輪車(chē)成功問(wèn)世。1985年，生產(chǎn)“鴻雁”牌三輪車(chē)100多輛；1988年8月18日，注冊“時(shí)風(fēng)”商標，當年生產(chǎn)突破1000輛；1993年5月，時(shí)風(fēng)機器總廠(chǎng)兼并高唐縣機械廠(chǎng)成立時(shí)風(fēng)集團，當年三輪車(chē)產(chǎn)量達到2萬(wàn)輛；1995年，時(shí)風(fēng)集團兼并縣紡織配件廠(chǎng)，產(chǎn)能得到迅速擴大，當年產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛；1996年，占地217畝的總裝廠(chǎng)建設投產(chǎn)，年產(chǎn)量達到30萬(wàn)輛，成為全國同行業(yè)第**；1998年，時(shí)風(fēng)工業(yè)園建成投產(chǎn)，成功開(kāi)發(fā)出四輪農用車(chē)，當年農用車(chē)產(chǎn)量突破40萬(wàn)輛；1999年，第**臺時(shí)風(fēng)單缸發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)，當年生產(chǎn)能力達到60萬(wàn)臺；2000年，時(shí)風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)建成投產(chǎn)，開(kāi)發(fā)成功小四輪拖拉機，并形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力；2002年，時(shí)風(fēng)農用車(chē)和單缸發(fā)動(dòng)機年產(chǎn)銷(xiāo)量“雙破100萬(wàn)”，小四輪拖拉機產(chǎn)銷(xiāo)量近20萬(wàn)臺，三輪車(chē)、四輪車(chē)、拖拉機、發(fā)動(dòng)機四大主導產(chǎn)品均成為行業(yè)第**；2002年以后，時(shí)風(fēng)人充分發(fā)揮運輸機械這一發(fā)展平臺，2003至2006年分二期建設熱電中心；2006年，獲得了輕卡汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，組建時(shí)風(fēng)商用車(chē)公司，全面進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)；2003至2006年建成了時(shí)風(fēng)巨興輪胎第一工廠(chǎng)、第二工廠(chǎng)，年產(chǎn)800萬(wàn)套農業(yè)裝備輪胎和60萬(wàn)套大型工程輪胎。2008年又投資10億元建成了10000套巨型工程子午胎項目；2006年組建山東時(shí)風(fēng)（集團）聊城農業(yè)裝備有限公司，形成年產(chǎn)6000臺聯(lián)合收割機的生產(chǎn)能力。時(shí)風(fēng)運輸機械、農業(yè)裝備、熱電、輪胎相互關(guān)聯(lián)，互為補充，形成一個(gè)資源充分共享的發(fā)展平臺，構成了1180萬(wàn)輛整車(chē)的強大產(chǎn)業(yè)基礎。

　　1180萬(wàn)輛突顯時(shí)風(fēng)自主創(chuàng )新能力建設成效顯著(zhù)。從時(shí)風(fēng)產(chǎn)品品種的拓展分析，三輪農用車(chē)由**初的鴻雁6馬力簡(jiǎn)易三輪到現在的時(shí)風(fēng)巨星全封系列，中間經(jīng)過(guò)了由小馬力到大馬力，由單缸到多缸，由半封到全封，由簡(jiǎn)單實(shí)用到豪華舒適的發(fā)展過(guò)程，創(chuàng )新元素不斷增加，功能不斷增強，充分滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求。從單缸四輪到2006年輕卡汽車(chē)的下線(xiàn)，不單單是四輪車(chē)本身的技術(shù)進(jìn)步，更是時(shí)風(fēng)整個(gè)運輸車(chē)產(chǎn)業(yè)的根本性升級，從此以后，時(shí)風(fēng)所有的產(chǎn)品都按照汽車(chē)行業(yè)標準進(jìn)行。小四輪拖拉機開(kāi)發(fā)成功后，技術(shù)不斷成熟，馬力不斷上延，形成小拖、中、大拖平衡發(fā)展的局面，時(shí)風(fēng)中大型拖拉機被國家質(zhì)檢總局認定為“中國名牌產(chǎn)品”。單缸發(fā)動(dòng)機在業(yè)內是不被看好的產(chǎn)品，時(shí)風(fēng)針對其缺點(diǎn)進(jìn)行了刻苦攻關(guān)，使其噪聲降到**低、排放達到歐Ⅱ標準，被譽(yù)為“一場(chǎng)單缸機行業(yè)的革命”。每一個(gè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，時(shí)風(fēng)人都堅持把同行業(yè)的**高標準當作時(shí)風(fēng)的**低要求，把時(shí)風(fēng)的優(yōu)勢放到**大，變用戶(hù)的潛在需求為積極需求，促進(jìn)了銷(xiāo)量的大幅提升。在裝備水平的升級方面，提出用工藝裝備保證產(chǎn)品質(zhì)量，購進(jìn)**先進(jìn)的設備，保證工藝領(lǐng)先、效率領(lǐng)先、成本領(lǐng)先。2007年開(kāi)始，投資兩億元進(jìn)行機械加工數控化和鑄造自動(dòng)化改造，淘汰落后產(chǎn)能，大批量引進(jìn)數控加工機床、鑄造專(zhuān)業(yè)設備，引入柔性生產(chǎn)理念，滿(mǎn)足多品種、小批量的個(gè)性需求，降低了生產(chǎn)成本，穩定了復雜零部件產(chǎn)品的質(zhì)量。裝備水平的不斷提高為時(shí)風(fēng)始終站在市場(chǎng)**前沿提供了保證。

　　如今的時(shí)風(fēng)已成為“動(dòng)車(chē)組”，駛入了快車(chē)道，今后的發(fā)展前景將會(huì )更廣闊。2008年，確定了大力發(fā)展以中大型拖拉機、聯(lián)合收割機為主要產(chǎn)品的農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)，按照“大研發(fā)、大營(yíng)銷(xiāo)、大裝配、大服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)定位，充分發(fā)揮時(shí)風(fēng)集團的品牌優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢和制造優(yōu)勢，推進(jìn)農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。配合全國麥收，農業(yè)裝備公司200多名服務(wù)人員奔赴市場(chǎng)，開(kāi)展農業(yè)裝備2009年跨區服務(wù)行動(dòng)，真正把服務(wù)送到千家萬(wàn)戶(hù)，送到田間地頭。今年1－5月份，中大型拖拉機產(chǎn)銷(xiāo)量比去年同期翻了一番，時(shí)風(fēng)聯(lián)合收割機今年預計產(chǎn)銷(xiāo)量將達到4500臺，同比增長(cháng)200%，位居行業(yè)第二名。

　　“汽車(chē)下鄉”政策為時(shí)風(fēng)輕卡汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機遇。目前，時(shí)風(fēng)集團已有21個(gè)型號的輕卡汽車(chē)產(chǎn)品列入“汽車(chē)下鄉”范圍。在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域大力開(kāi)展時(shí)風(fēng)汽車(chē)“三下鄉”活動(dòng)，即“產(chǎn)品下鄉、技術(shù)下鄉、服務(wù)下鄉”，建立健全時(shí)風(fēng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，成為汽車(chē)下鄉的排頭兵和主力軍。

　　朝陽(yáng)產(chǎn)品，新能源汽車(chē)描繪時(shí)風(fēng)發(fā)展美好藍圖。時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)是順應時(shí)代發(fā)展要求的節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，符合新能源汽車(chē)發(fā)展方向。4月29日，時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)順利通過(guò)國家工程機械質(zhì)量監督檢驗中心產(chǎn)品測試、可靠性檢測和生產(chǎn)條件三個(gè)環(huán)節審核，6月6日，時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)許可證獲國家質(zhì)量技術(shù)監督局批準。5月4日，時(shí)風(fēng)集團《年產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書(shū)》通過(guò)了國家環(huán)?？偩峙鷱?，連同《年產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)項目申請報告》已上報國家發(fā)改委進(jìn)行新能源汽車(chē)的跨類(lèi)核準批復。

　　高科技產(chǎn)品促進(jìn)時(shí)風(fēng)巨興輪胎產(chǎn)業(yè)拓展開(kāi)創(chuàng )新局面。時(shí)風(fēng)巨型工程子午胎是高科技產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期就走了一條高差異化的路子。引進(jìn)意大利、德國、日本等六個(gè)國家的先進(jìn)設備。聘請了國際國內著(zhù)名的配方工程師和結構設計工程師，共同進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，確保了時(shí)風(fēng)全鋼工程子午胎的世界先進(jìn)水平。產(chǎn)品出口到美國、澳大利亞、加拿大、印尼等多個(gè)國家，深受用戶(hù)好評。

　　時(shí)風(fēng)有國家大力扶持三農、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)振興的好機遇，有無(wú)限發(fā)展潛力的好產(chǎn)業(yè)、好產(chǎn)品。自今年6月份，公司明確提出：鑄造自動(dòng)化、機械加工數控化要進(jìn)一步加大力度推進(jìn)，沖壓、焊接、涂裝工藝自動(dòng)化要盡快邁出新步伐，走出新路子。時(shí)風(fēng)有行業(yè)內領(lǐng)先的好技術(shù)、好裝備，有持續發(fā)展的好理念，時(shí)風(fēng)人相信，以1180萬(wàn)輛汽車(chē)的下線(xiàn)為新起點(diǎn)，“中國馳名、世界著(zhù)名”運輸機械集團的宏偉目標一定能夠實(shí)現。

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