當前位置: 資訊> 中國一拖寒冬捕魚(yú)
中國一拖寒冬捕魚(yú)
為了更好地參與國內外競爭，中國一拖從西非的科特迪瓦開(kāi)始向國際進(jìn)發(fā)。如今，中國一拖在“象牙海岸”種下的“樹(shù)苗”，已經(jīng)長(cháng)成茂密的森林。在這個(gè)出口受挫的“冬天”，中國一拖的出口業(yè)務(wù)卻蒸蒸日上。
隨著(zhù)全球金融風(fēng)暴的來(lái)臨，今年眾多中國出口企業(yè)迎來(lái)了“寒冷的冬天”，出口額增幅大大放緩。
然而，與此形成鮮明對比的是，中國一拖集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一拖)的出口業(yè)務(wù)卻蒸蒸日上。從2006年開(kāi)始每年都以55%以上的速度高速增長(cháng)，今年上半年出口總額更比去年同期增長(cháng)82.73%。一拖農機產(chǎn)品成功突破了國際農機巨頭的合圍，穩坐我國70馬力以上大輪拖拉機出口量的“頭把交椅”。
取得如此驕人的業(yè)績(jì)，中國一拖的訣竅在哪里？
“出走”
“‘東方紅’雖然出身‘農門(mén)’，但要在世界品牌之林揮起自己的手臂，必須在生存與發(fā)展之間尋求一條現實(shí)的出路。”中國一拖集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記劉大功關(guān)于“東方紅”品牌建設發(fā)展的這番話(huà)語(yǔ)，是對中國一拖集團公司品牌建設發(fā)展之路的**好詮釋。
上世紀90年代初，經(jīng)歷10余年市場(chǎng)的洗禮，一拖認識到，單純依靠國內資源和國內市場(chǎng)，遠遠不能適應自身發(fā)展和國際市場(chǎng)的要求。
在此理念下，一拖引進(jìn)意大利菲亞特技術(shù)，并依靠自有的國家級技術(shù)中心，成功進(jìn)行二次技術(shù)創(chuàng )新，研制出了第一代東方紅大輪拖，有關(guān)專(zhuān)家給出了“使我國拖拉機生產(chǎn)水平與國際先進(jìn)水平縮短了20年”的評價(jià)。
隨后，通過(guò)在產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節上的集成創(chuàng )新，一拖圍繞大輪拖產(chǎn)品打造出一條“黃金供應鏈”。
目前，中國一拖不但成為我國****一個(gè)能夠批量生產(chǎn)25馬力至185馬力全系列大輪拖產(chǎn)品的企業(yè)，而且也是國內****一個(gè)可以批量出口全系列輪式拖拉機的企業(yè)。
為了更好地參與國內外競爭，經(jīng)過(guò)認真研究和實(shí)地調研，一拖制定出向國際進(jìn)發(fā)的戰略。“出走”方位其首先選擇了位于西非“象牙海岸”的科特迪瓦。1992年，在科特迪瓦建了一個(gè)小型貿易公司——拖科特迪瓦公司。
隨后，為降低產(chǎn)品的成本，一拖展開(kāi)了在海外建立組裝廠(chǎng)的戰略。
1998年3月27日，一拖在科特迪瓦建設的整機裝配廠(chǎng)正式開(kāi)業(yè)。工貿結合、就地組裝、就地銷(xiāo)售。建廠(chǎng)當年，一拖農業(yè)機械、工程機械產(chǎn)品在科特迪瓦的銷(xiāo)量就翻了一番。
隨后，為有效占領(lǐng)非洲市場(chǎng)，一拖先后在非洲的貝寧、喀麥隆、利比亞等國建設了另外幾家整機裝配廠(chǎng)。
國外建設裝配廠(chǎng)，雖然可以獲得和利用國外資金、資源和市場(chǎng)，并在銷(xiāo)售時(shí)可以得到當地的一些政策優(yōu)惠，然而面對整個(gè)全球市場(chǎng)，在國外建廠(chǎng)并不能全面打開(kāi)市場(chǎng)。
“結網(wǎng)”
2003年，一拖開(kāi)始改變海外策略。當年，一拖在日本神戶(hù)設立辦事處，開(kāi)始發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)商。次年在北美、西歐設立辦事處?，F在，一拖在銷(xiāo)售上把全球分為12個(gè)區域，相應地成立12個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)，每個(gè)區域包括10~20個(gè)國家，有計劃地開(kāi)展國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )建設。
今年上半年，一拖新增17家海外經(jīng)銷(xiāo)商。截至目前，一拖已在全球建立了117個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了世界所有主要國家和地區。
“如今，一拖國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)初步建成。”一拖集團副總經(jīng)理李有吉說(shuō)，“隨著(zhù)全球越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商加盟經(jīng)銷(xiāo)YTO(東方紅的海外品牌)產(chǎn)品，一拖國際營(yíng)銷(xiāo)的重點(diǎn)將轉為營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化。”
但在一拖國際經(jīng)濟貿易公司總經(jīng)理宋海浩看來(lái)，建立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )只是一拖進(jìn)軍海外策略的一部分，“如果條件允許，一拖還會(huì )在海外投資設廠(chǎng)，這樣有利于突破貿易壁壘，以投資帶動(dòng)發(fā)展，有利于更直接、廣泛、準確、迅速地獲得國際市場(chǎng)信息，并以此調整產(chǎn)品結構，提高產(chǎn)品的國際競爭力。”
“捕魚(yú)”
去年以來(lái)，一拖先后在土耳其、波蘭、吉爾吉斯斯坦等國建立了組裝廠(chǎng)，現在這些項目相繼投產(chǎn)，標志著(zhù)中國一拖向海外進(jìn)行技術(shù)輸出的開(kāi)始。
在海外的售后服務(wù)上，和在國內一樣，一拖同樣做得非常出色。在國外，一拖本著(zhù)金色服務(wù)的理念，力推品牌工程建設，為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。
“我們之所以能在競爭激烈的海外市場(chǎng)站住腳，除了產(chǎn)品質(zhì)量穩定外，還與YTO的品牌效應分不開(kāi)。”宋海浩說(shuō)。下一步，一拖將加大海外品牌店的建設力度。
今年注定將成為一拖集團國際化進(jìn)程中的重要節點(diǎn)——5月13日，中國一拖與“中非基金”簽訂了全面合作框架協(xié)議。
按照協(xié)議，一拖將與中非發(fā)展基金有限公司共同成立一個(gè)合資公司，一期投資2.5億元人民幣，用于在阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞、尼日利亞等7個(gè)非洲主要國家建立裝配廠(chǎng)或服務(wù)中心，采用散件進(jìn)口、當地裝配、當地服務(wù)的方式，以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為核心全面開(kāi)拓非洲市場(chǎng)。
十幾年前，中國一拖在“象牙海岸”種下的“樹(shù)苗”，如今即將成為茂密的森林。據了解，非洲多數國家仍以發(fā)展農業(yè)和開(kāi)展城市基礎設施建設為主，借助中非基金國家政策性資金的支持，中國一拖將在非洲市場(chǎng)捕到更多的“大魚(yú)”。
隨著(zhù)全球金融風(fēng)暴的來(lái)臨，今年眾多中國出口企業(yè)迎來(lái)了“寒冷的冬天”，出口額增幅大大放緩。
然而，與此形成鮮明對比的是，中國一拖集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一拖)的出口業(yè)務(wù)卻蒸蒸日上。從2006年開(kāi)始每年都以55%以上的速度高速增長(cháng)，今年上半年出口總額更比去年同期增長(cháng)82.73%。一拖農機產(chǎn)品成功突破了國際農機巨頭的合圍，穩坐我國70馬力以上大輪拖拉機出口量的“頭把交椅”。
取得如此驕人的業(yè)績(jì)，中國一拖的訣竅在哪里？
“出走”
“‘東方紅’雖然出身‘農門(mén)’，但要在世界品牌之林揮起自己的手臂，必須在生存與發(fā)展之間尋求一條現實(shí)的出路。”中國一拖集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記劉大功關(guān)于“東方紅”品牌建設發(fā)展的這番話(huà)語(yǔ)，是對中國一拖集團公司品牌建設發(fā)展之路的**好詮釋。
上世紀90年代初，經(jīng)歷10余年市場(chǎng)的洗禮，一拖認識到，單純依靠國內資源和國內市場(chǎng)，遠遠不能適應自身發(fā)展和國際市場(chǎng)的要求。
在此理念下，一拖引進(jìn)意大利菲亞特技術(shù)，并依靠自有的國家級技術(shù)中心，成功進(jìn)行二次技術(shù)創(chuàng )新，研制出了第一代東方紅大輪拖，有關(guān)專(zhuān)家給出了“使我國拖拉機生產(chǎn)水平與國際先進(jìn)水平縮短了20年”的評價(jià)。
隨后，通過(guò)在產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節上的集成創(chuàng )新，一拖圍繞大輪拖產(chǎn)品打造出一條“黃金供應鏈”。
目前，中國一拖不但成為我國****一個(gè)能夠批量生產(chǎn)25馬力至185馬力全系列大輪拖產(chǎn)品的企業(yè)，而且也是國內****一個(gè)可以批量出口全系列輪式拖拉機的企業(yè)。
為了更好地參與國內外競爭，經(jīng)過(guò)認真研究和實(shí)地調研，一拖制定出向國際進(jìn)發(fā)的戰略。“出走”方位其首先選擇了位于西非“象牙海岸”的科特迪瓦。1992年，在科特迪瓦建了一個(gè)小型貿易公司——拖科特迪瓦公司。
隨后，為降低產(chǎn)品的成本，一拖展開(kāi)了在海外建立組裝廠(chǎng)的戰略。
1998年3月27日，一拖在科特迪瓦建設的整機裝配廠(chǎng)正式開(kāi)業(yè)。工貿結合、就地組裝、就地銷(xiāo)售。建廠(chǎng)當年，一拖農業(yè)機械、工程機械產(chǎn)品在科特迪瓦的銷(xiāo)量就翻了一番。
隨后，為有效占領(lǐng)非洲市場(chǎng)，一拖先后在非洲的貝寧、喀麥隆、利比亞等國建設了另外幾家整機裝配廠(chǎng)。
國外建設裝配廠(chǎng)，雖然可以獲得和利用國外資金、資源和市場(chǎng)，并在銷(xiāo)售時(shí)可以得到當地的一些政策優(yōu)惠，然而面對整個(gè)全球市場(chǎng)，在國外建廠(chǎng)并不能全面打開(kāi)市場(chǎng)。
“結網(wǎng)”
2003年，一拖開(kāi)始改變海外策略。當年，一拖在日本神戶(hù)設立辦事處，開(kāi)始發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)商。次年在北美、西歐設立辦事處?，F在，一拖在銷(xiāo)售上把全球分為12個(gè)區域，相應地成立12個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)，每個(gè)區域包括10~20個(gè)國家，有計劃地開(kāi)展國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )建設。
今年上半年，一拖新增17家海外經(jīng)銷(xiāo)商。截至目前，一拖已在全球建立了117個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了世界所有主要國家和地區。
“如今，一拖國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)初步建成。”一拖集團副總經(jīng)理李有吉說(shuō)，“隨著(zhù)全球越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商加盟經(jīng)銷(xiāo)YTO(東方紅的海外品牌)產(chǎn)品，一拖國際營(yíng)銷(xiāo)的重點(diǎn)將轉為營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化。”
但在一拖國際經(jīng)濟貿易公司總經(jīng)理宋海浩看來(lái)，建立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )只是一拖進(jìn)軍海外策略的一部分，“如果條件允許，一拖還會(huì )在海外投資設廠(chǎng)，這樣有利于突破貿易壁壘，以投資帶動(dòng)發(fā)展，有利于更直接、廣泛、準確、迅速地獲得國際市場(chǎng)信息，并以此調整產(chǎn)品結構，提高產(chǎn)品的國際競爭力。”
“捕魚(yú)”
去年以來(lái)，一拖先后在土耳其、波蘭、吉爾吉斯斯坦等國建立了組裝廠(chǎng)，現在這些項目相繼投產(chǎn)，標志著(zhù)中國一拖向海外進(jìn)行技術(shù)輸出的開(kāi)始。
在海外的售后服務(wù)上，和在國內一樣，一拖同樣做得非常出色。在國外，一拖本著(zhù)金色服務(wù)的理念，力推品牌工程建設，為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。
“我們之所以能在競爭激烈的海外市場(chǎng)站住腳，除了產(chǎn)品質(zhì)量穩定外，還與YTO的品牌效應分不開(kāi)。”宋海浩說(shuō)。下一步，一拖將加大海外品牌店的建設力度。
今年注定將成為一拖集團國際化進(jìn)程中的重要節點(diǎn)——5月13日，中國一拖與“中非基金”簽訂了全面合作框架協(xié)議。
按照協(xié)議，一拖將與中非發(fā)展基金有限公司共同成立一個(gè)合資公司，一期投資2.5億元人民幣，用于在阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞、尼日利亞等7個(gè)非洲主要國家建立裝配廠(chǎng)或服務(wù)中心，采用散件進(jìn)口、當地裝配、當地服務(wù)的方式，以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為核心全面開(kāi)拓非洲市場(chǎng)。
十幾年前，中國一拖在“象牙海岸”種下的“樹(shù)苗”，如今即將成為茂密的森林。據了解，非洲多數國家仍以發(fā)展農業(yè)和開(kāi)展城市基礎設施建設為主，借助中非基金國家政策性資金的支持，中國一拖將在非洲市場(chǎng)捕到更多的“大魚(yú)”。
更多公司信息，請訪(fǎng)問(wèn)：中國一拖集團有限公司
新聞來(lái)源地址： http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkstocknews/20081119/11075525507.shtml
- 暫無(wú)評論
加載更多
