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福田雷沃舉行2008國際商務(wù)大會(huì )
10月21日,主題為“搭建發(fā)展平臺,締結戰略聯(lián)盟”的福田雷沃重工2008國際商務(wù)大會(huì )在中國濰坊舉行,主辦方福田雷沃重工邀請了來(lái)自全球近百個(gè)國家和地區的海外供應商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)代表、部分駐華使館代表及政府、商會(huì )、協(xié)會(huì )代表等共計400多人參會(huì )。會(huì )上,福田雷沃重工與20家海外經(jīng)銷(xiāo)商簽定了代理協(xié)議。
2007年8月以來(lái),從美國肇始的次貸危機不斷升級和蔓延,相繼席卷美國、歐盟、日本等世界金融市場(chǎng),原油、工業(yè)原料價(jià)格波動(dòng)加劇,全球經(jīng)濟面臨金融危機、經(jīng)濟衰退和通貨膨脹三重壓力。在國內,受央行從緊的貨幣政策、人民幣升值、國內通貨膨脹壓力逐漸加大、生產(chǎn)用工原料成本急速上升等因素的影響,國內中小出口企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困窘,甚至一些企業(yè)倒閉破產(chǎn)。
受歐美、日本等市場(chǎng)需求疲軟拖累,2008年第一季度全國機械工業(yè)出口交貨值增速出現回落。其中,中國機械產(chǎn)品**大的單一市場(chǎng)美國出口增速由26.6%下降到9.9%,下滑顯著(zhù)。歐洲、日本以及韓國等主要市場(chǎng)也有不同程度的下滑。
福田雷沃重工稱(chēng)此次國際商務(wù)會(huì )議旨在以國內外嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境為背景,探討裝備制造企業(yè)海外出口業(yè)務(wù)新的運營(yíng)模式,并以“搭建發(fā)展平臺,締結戰略聯(lián)盟”為主題,促進(jìn)產(chǎn)供銷(xiāo)各方進(jìn)一步鞏固和深化戰略合作關(guān)系。
雖然形勢嚴峻,中國機械裝備制造行業(yè)整體海外出口增勢放緩,但福田雷沃重工在08年海外業(yè)務(wù)方面的增長(cháng)卻是可圈可點(diǎn)。
08年上半年出口額突破1.5億美元,同比實(shí)現翻番增長(cháng)。
這足可稱(chēng)謂逆勢中的上揚。而正是自主創(chuàng )新的有力助推,成就了福田雷沃重工海外業(yè)務(wù)的突飛猛進(jìn)。
福田雷沃重工董事長(cháng)王金富告訴記者:我們通過(guò)集成知識、整合創(chuàng )新的手段,完成大馬力拖拉機的開(kāi)發(fā),充分證明了中國自主品牌的集成能力和整合創(chuàng )新能力。而整合資源的能力是核心競爭力的有機構成。
在福田雷沃重工,其集成知識、整合創(chuàng )新發(fā)展模式一直為人稱(chēng)道,而也正是該模式將福田雷沃重工帶上了快速發(fā)展的快車(chē)道。
集者,方能大成,匯聚外來(lái)知識,整合加創(chuàng )造,使之歷久彌新。學(xué)習是福田雷沃重工重要的品質(zhì),對于其他企業(yè)先進(jìn)的戰略、技術(shù)、運營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)方面的知識,福田雷沃重工實(shí)行“拿來(lái)主義”,“拿來(lái)”之后,福田雷沃重工利用自身的文化,并結合自身實(shí)際的需要將這些知識轉化成管理技術(shù),以運用到相應的價(jià)值鏈環(huán)節。同時(shí)針對消費者的需求,整合相應的優(yōu)勢資源,形成深度嫁接與交互鏈合,實(shí)現共贏(yíng)基礎上的利益**大。無(wú)形之中,福田雷沃重工實(shí)現了變彼為己、互惠互利的贏(yíng)者之道。
近年來(lái),福田雷沃重工投資超過(guò)千萬(wàn)歐元,設立了歐美技術(shù)整合中心,與包括國際工程機械巨頭利勃海爾在內的世界**流機械裝備制造商和相關(guān)產(chǎn)學(xué)研機構合作,隨時(shí)跟蹤世界前沿技術(shù)。與此同時(shí),福田雷沃重工還聘請了包括日本、意大利、德國等多名世界知名專(zhuān)家,并在國內深入推行產(chǎn)學(xué)研一體化的發(fā)展戰略。
2008年8月,適逢福田雷沃重工十周年慶典,一批**新研制的265馬力雷沃歐豹大型拖拉機批量下線(xiàn)。大馬力拖拉機每提高20馬力,都是一個(gè)技術(shù)門(mén)檻。雷沃歐豹ETX2654的研發(fā)成功,一舉將我國大馬力拖拉機的研發(fā)水平提高了四個(gè)層次,跨入國際先進(jìn)行列。雷沃歐豹ETX2654產(chǎn)品從技術(shù)定位到關(guān)鍵零部件資源全部達到了歐美等高端目標市場(chǎng)的需求。
據介紹,雷沃歐豹2654ETX洲際平臺拖拉機是集合了德國、意、英及中國的30余位科研人員、經(jīng)過(guò)1460個(gè)日夜**終研發(fā)成功的。它的動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、液壓提升系統和整機控制系統均采取CPU來(lái)控制,并且還帶有故障自動(dòng)診斷功能,達到了歐美同類(lèi)產(chǎn)品的主流技術(shù)水平。目前雷沃歐豹ETX拖拉機已形成了75~265馬力段的產(chǎn)品系列,未來(lái)將延伸到10個(gè)系列,功率覆蓋18~320馬力。
業(yè)內人士認為,洲際平臺拖拉機在歐美市場(chǎng)前景廣闊,可廣泛應用于大型農場(chǎng)。與國際上同類(lèi)產(chǎn)品相比,雷沃歐豹ETX洲際平臺拖拉機在性?xún)r(jià)比方面優(yōu)勢明顯,雷沃重工由此具備了在國際高端拖拉機市場(chǎng)與歐美知名品牌競爭的能力。
技術(shù)上的跨越,得益于企業(yè)建立的“全球技術(shù)整合平臺”。在這個(gè)平臺上,設在海外的技術(shù)整合中心以及國際技術(shù)戰略合作體,使企業(yè)能實(shí)時(shí)掌握國際**新技術(shù)動(dòng)態(tài)。
適合自身發(fā)展的才是**好的,**好的才是**有競爭力的。福田雷沃重工作為一個(gè)年輕的企業(yè),從初創(chuàng )到現在,不過(guò)十周年,然而,它卻勇敢地站在了行業(yè)的**前線(xiàn),吹響了進(jìn)軍國際高端市場(chǎng)的號角!
全球化是裝備制造業(yè)的必然選擇,它既是世界經(jīng)濟一體化趨勢發(fā)展的需要,又符合重工產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)。福田雷沃重工堅持國際化發(fā)展之路,為打造**優(yōu)秀的價(jià)值鏈體系,形成了良好的積淀,使得雷沃產(chǎn)品的國際競爭力日益增強。
世界經(jīng)濟一體化是經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢,它使得國與國之間的相互依賴(lài)性日益增強。伴隨著(zhù)國際資本和國際品牌紛紛進(jìn)入中國,中國的重工產(chǎn)業(yè)正面臨著(zhù)越來(lái)越嚴重的威脅與挑戰,必須“走”出去,融入國際化舞臺,參與國際競爭,才能“贏(yíng)”回來(lái)。
福田雷沃重工經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國際化資源秉賦和國家的支持,決定了其必須與中國其它自主品牌企業(yè)一起扛起發(fā)展中國重工產(chǎn)業(yè)的大旗,積極迎接世界經(jīng)濟一體化的浪潮。
而重工產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)也決定了其必然走國際化道路。目前,重工企業(yè)之間充分的國際化競爭印證了國際化的必然性,固步自封,注定沒(méi)有前途,地區性的重工企業(yè)不可能長(cháng)久存在。
福田雷沃重工作為國內重工產(chǎn)業(yè)的新生力量,高起點(diǎn)定位和新的發(fā)展戰略選擇必然是走國際化道路,必須快速抓住越來(lái)越多的國際重工企業(yè)進(jìn)入中國的機會(huì ),主動(dòng)出擊,在資本、技術(shù)、人才和市場(chǎng)等方面與國際接軌,迅速實(shí)現全球化,以達到產(chǎn)品上的國內外同步開(kāi)發(fā)、技術(shù)上的全球同步升級、市場(chǎng)上的全球同步拓展,**終實(shí)現全球發(fā)展。
福田雷沃重工根據自身發(fā)展需要,緊隨國際化的脈搏,通過(guò)整合全球資源,進(jìn)一步培育自主創(chuàng )新能力,培育自主品牌和發(fā)展自主知識產(chǎn)權,主動(dòng)參與國際化競爭和構建國際化競爭優(yōu)勢,使得海外業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。根據市場(chǎng)定位和相應的目標客戶(hù)群,福田雷沃重工培育穩定的營(yíng)銷(xiāo)渠道,有效支撐了海外業(yè)務(wù)的發(fā)展。
在價(jià)值鏈運營(yíng)方面,福田雷沃重工致力于打造具備國際化競爭實(shí)力的供應鏈體系。目前,與德國、意大利、英國等知名企業(yè)簽署了技術(shù)與戰略合作協(xié)議,基于該協(xié)議,福田雷沃重工與世界重工產(chǎn)業(yè)巨頭實(shí)現了技術(shù)攜手、共享創(chuàng )新成果,共同向高端技術(shù)進(jìn)發(fā),搶占更高標準的市場(chǎng)。此外,福田雷沃重工正籌措與國際知名重工企業(yè)合作,致力于為用戶(hù)打造整套的作業(yè)施工方案。多方的戰略合作,使福田雷沃重工具備了創(chuàng )造世界**流產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力。
通過(guò)國際化發(fā)展,福田雷沃重工的產(chǎn)品出口到全球112個(gè)國家和地區,其中“中國名牌”產(chǎn)品雷沃歐豹拖拉機出口量連續三年穩居中國同行業(yè)第**,08年雷沃歐豹拖拉機在全國同類(lèi)產(chǎn)品中的出口市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先,排名再次蟬聯(lián)首位。與此同時(shí),其蓬勃發(fā)展的裝載機出口業(yè)務(wù)量也名列國內同行業(yè)第四。
不斷完善的海外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系是實(shí)現福田雷沃重工國際化發(fā)展的強力支撐
“在全球化時(shí)代打造中國裝備制造業(yè)的自主品牌,必須從高起點(diǎn)起步。技術(shù)、產(chǎn)品性能、服務(wù)體系等要素起步都要與世界同步。”福田雷沃重工總裁助理兼海外事業(yè)部經(jīng)理常嘉茂這樣告訴記者。
在工程機械和農用機械領(lǐng)域,無(wú)論做國內市場(chǎng)還是國外市場(chǎng),除了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量外,售后及配套服務(wù)等服務(wù)保障體系也是考驗企業(yè)實(shí)力的另一個(gè)重要指標。
福田雷沃重工在推動(dòng)國際化戰略之初,就將海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)體系的建設同步規劃,分階段推進(jìn)。按照公司的統一規劃,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設第一階段是委托服務(wù)階段,公司對海外經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)站進(jìn)行服務(wù)授權。伴隨海外業(yè)務(wù)的迅猛增長(cháng),該公司將海外服務(wù)升級為技術(shù)支持下的代理服務(wù),分批、定期對海外代理商的服務(wù)人員進(jìn)行專(zhuān)項培訓。
此后,福田雷沃重工根據不同區域市場(chǎng)的需求,推行海外駐點(diǎn)服務(wù),邁出海外服務(wù)全球化的堅實(shí)一步,現已外派專(zhuān)向服務(wù)人員達100余人,在海外主要市場(chǎng)開(kāi)展了巡回服務(wù)。據悉,近期福田雷沃重工還將增添多個(gè)海外服務(wù)駐點(diǎn),繼續擴大其海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。為解決海外服務(wù)工程師短缺問(wèn)題,福田雷沃重工與國內知名院校合作,選拔在校生定向培養成為專(zhuān)業(yè)海外服務(wù)人員,為切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量提供了堅實(shí)的后備力量。
在海外服務(wù)體系的第三階段,福田雷沃重工將一方面通過(guò)制定服務(wù)標準,對代理商進(jìn)行資質(zhì)認證,確保其能提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù);另一方面將著(zhù)手在重點(diǎn)區域建立售后服務(wù)中心,具備整機銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零配件儲備供應、信息反饋四大功能。
通過(guò)持續不斷的海外服務(wù)創(chuàng )新,福田雷沃重工走在了海外服務(wù)前列。高質(zhì)量的產(chǎn)品及完善的服務(wù)贏(yíng)得了海外客戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。2007年11月2日,來(lái)自非洲15國駐華使節齊聚福田雷沃重工參加“福田雷沃·非洲農機化日”活動(dòng),他們一致表示,福田雷沃的產(chǎn)品在非洲當地已經(jīng)成為知名度**高的品牌之一,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢明顯,服務(wù)體系非常完善,能夠很好地滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
福田雷沃重工的國際化征程,雖然起步較晚,但增長(cháng)勢頭很快,2002年福田雷沃重工產(chǎn)品出口僅150臺,2007年就實(shí)現出口1萬(wàn)多臺,五年增長(cháng)了60多倍。未來(lái),該公司將遵循“內涵增長(cháng)、結構調整、全球化”的經(jīng)營(yíng)方針,努力實(shí)現“全球化、多元化、數一數二”的長(cháng)期戰略目標,傾力打造國際市場(chǎng)強勢品牌和世界**流企業(yè)。
2007年8月以來(lái),從美國肇始的次貸危機不斷升級和蔓延,相繼席卷美國、歐盟、日本等世界金融市場(chǎng),原油、工業(yè)原料價(jià)格波動(dòng)加劇,全球經(jīng)濟面臨金融危機、經(jīng)濟衰退和通貨膨脹三重壓力。在國內,受央行從緊的貨幣政策、人民幣升值、國內通貨膨脹壓力逐漸加大、生產(chǎn)用工原料成本急速上升等因素的影響,國內中小出口企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困窘,甚至一些企業(yè)倒閉破產(chǎn)。
受歐美、日本等市場(chǎng)需求疲軟拖累,2008年第一季度全國機械工業(yè)出口交貨值增速出現回落。其中,中國機械產(chǎn)品**大的單一市場(chǎng)美國出口增速由26.6%下降到9.9%,下滑顯著(zhù)。歐洲、日本以及韓國等主要市場(chǎng)也有不同程度的下滑。
福田雷沃重工稱(chēng)此次國際商務(wù)會(huì )議旨在以國內外嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境為背景,探討裝備制造企業(yè)海外出口業(yè)務(wù)新的運營(yíng)模式,并以“搭建發(fā)展平臺,締結戰略聯(lián)盟”為主題,促進(jìn)產(chǎn)供銷(xiāo)各方進(jìn)一步鞏固和深化戰略合作關(guān)系。
雖然形勢嚴峻,中國機械裝備制造行業(yè)整體海外出口增勢放緩,但福田雷沃重工在08年海外業(yè)務(wù)方面的增長(cháng)卻是可圈可點(diǎn)。
08年上半年出口額突破1.5億美元,同比實(shí)現翻番增長(cháng)。
這足可稱(chēng)謂逆勢中的上揚。而正是自主創(chuàng )新的有力助推,成就了福田雷沃重工海外業(yè)務(wù)的突飛猛進(jìn)。
福田雷沃重工董事長(cháng)王金富告訴記者:我們通過(guò)集成知識、整合創(chuàng )新的手段,完成大馬力拖拉機的開(kāi)發(fā),充分證明了中國自主品牌的集成能力和整合創(chuàng )新能力。而整合資源的能力是核心競爭力的有機構成。
在福田雷沃重工,其集成知識、整合創(chuàng )新發(fā)展模式一直為人稱(chēng)道,而也正是該模式將福田雷沃重工帶上了快速發(fā)展的快車(chē)道。
集者,方能大成,匯聚外來(lái)知識,整合加創(chuàng )造,使之歷久彌新。學(xué)習是福田雷沃重工重要的品質(zhì),對于其他企業(yè)先進(jìn)的戰略、技術(shù)、運營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)方面的知識,福田雷沃重工實(shí)行“拿來(lái)主義”,“拿來(lái)”之后,福田雷沃重工利用自身的文化,并結合自身實(shí)際的需要將這些知識轉化成管理技術(shù),以運用到相應的價(jià)值鏈環(huán)節。同時(shí)針對消費者的需求,整合相應的優(yōu)勢資源,形成深度嫁接與交互鏈合,實(shí)現共贏(yíng)基礎上的利益**大。無(wú)形之中,福田雷沃重工實(shí)現了變彼為己、互惠互利的贏(yíng)者之道。
近年來(lái),福田雷沃重工投資超過(guò)千萬(wàn)歐元,設立了歐美技術(shù)整合中心,與包括國際工程機械巨頭利勃海爾在內的世界**流機械裝備制造商和相關(guān)產(chǎn)學(xué)研機構合作,隨時(shí)跟蹤世界前沿技術(shù)。與此同時(shí),福田雷沃重工還聘請了包括日本、意大利、德國等多名世界知名專(zhuān)家,并在國內深入推行產(chǎn)學(xué)研一體化的發(fā)展戰略。
2008年8月,適逢福田雷沃重工十周年慶典,一批**新研制的265馬力雷沃歐豹大型拖拉機批量下線(xiàn)。大馬力拖拉機每提高20馬力,都是一個(gè)技術(shù)門(mén)檻。雷沃歐豹ETX2654的研發(fā)成功,一舉將我國大馬力拖拉機的研發(fā)水平提高了四個(gè)層次,跨入國際先進(jìn)行列。雷沃歐豹ETX2654產(chǎn)品從技術(shù)定位到關(guān)鍵零部件資源全部達到了歐美等高端目標市場(chǎng)的需求。
據介紹,雷沃歐豹2654ETX洲際平臺拖拉機是集合了德國、意、英及中國的30余位科研人員、經(jīng)過(guò)1460個(gè)日夜**終研發(fā)成功的。它的動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、液壓提升系統和整機控制系統均采取CPU來(lái)控制,并且還帶有故障自動(dòng)診斷功能,達到了歐美同類(lèi)產(chǎn)品的主流技術(shù)水平。目前雷沃歐豹ETX拖拉機已形成了75~265馬力段的產(chǎn)品系列,未來(lái)將延伸到10個(gè)系列,功率覆蓋18~320馬力。
業(yè)內人士認為,洲際平臺拖拉機在歐美市場(chǎng)前景廣闊,可廣泛應用于大型農場(chǎng)。與國際上同類(lèi)產(chǎn)品相比,雷沃歐豹ETX洲際平臺拖拉機在性?xún)r(jià)比方面優(yōu)勢明顯,雷沃重工由此具備了在國際高端拖拉機市場(chǎng)與歐美知名品牌競爭的能力。
技術(shù)上的跨越,得益于企業(yè)建立的“全球技術(shù)整合平臺”。在這個(gè)平臺上,設在海外的技術(shù)整合中心以及國際技術(shù)戰略合作體,使企業(yè)能實(shí)時(shí)掌握國際**新技術(shù)動(dòng)態(tài)。
適合自身發(fā)展的才是**好的,**好的才是**有競爭力的。福田雷沃重工作為一個(gè)年輕的企業(yè),從初創(chuàng )到現在,不過(guò)十周年,然而,它卻勇敢地站在了行業(yè)的**前線(xiàn),吹響了進(jìn)軍國際高端市場(chǎng)的號角!
全球化是裝備制造業(yè)的必然選擇,它既是世界經(jīng)濟一體化趨勢發(fā)展的需要,又符合重工產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)。福田雷沃重工堅持國際化發(fā)展之路,為打造**優(yōu)秀的價(jià)值鏈體系,形成了良好的積淀,使得雷沃產(chǎn)品的國際競爭力日益增強。
世界經(jīng)濟一體化是經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢,它使得國與國之間的相互依賴(lài)性日益增強。伴隨著(zhù)國際資本和國際品牌紛紛進(jìn)入中國,中國的重工產(chǎn)業(yè)正面臨著(zhù)越來(lái)越嚴重的威脅與挑戰,必須“走”出去,融入國際化舞臺,參與國際競爭,才能“贏(yíng)”回來(lái)。
福田雷沃重工經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國際化資源秉賦和國家的支持,決定了其必須與中國其它自主品牌企業(yè)一起扛起發(fā)展中國重工產(chǎn)業(yè)的大旗,積極迎接世界經(jīng)濟一體化的浪潮。
而重工產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)也決定了其必然走國際化道路。目前,重工企業(yè)之間充分的國際化競爭印證了國際化的必然性,固步自封,注定沒(méi)有前途,地區性的重工企業(yè)不可能長(cháng)久存在。
福田雷沃重工作為國內重工產(chǎn)業(yè)的新生力量,高起點(diǎn)定位和新的發(fā)展戰略選擇必然是走國際化道路,必須快速抓住越來(lái)越多的國際重工企業(yè)進(jìn)入中國的機會(huì ),主動(dòng)出擊,在資本、技術(shù)、人才和市場(chǎng)等方面與國際接軌,迅速實(shí)現全球化,以達到產(chǎn)品上的國內外同步開(kāi)發(fā)、技術(shù)上的全球同步升級、市場(chǎng)上的全球同步拓展,**終實(shí)現全球發(fā)展。
福田雷沃重工根據自身發(fā)展需要,緊隨國際化的脈搏,通過(guò)整合全球資源,進(jìn)一步培育自主創(chuàng )新能力,培育自主品牌和發(fā)展自主知識產(chǎn)權,主動(dòng)參與國際化競爭和構建國際化競爭優(yōu)勢,使得海外業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。根據市場(chǎng)定位和相應的目標客戶(hù)群,福田雷沃重工培育穩定的營(yíng)銷(xiāo)渠道,有效支撐了海外業(yè)務(wù)的發(fā)展。
在價(jià)值鏈運營(yíng)方面,福田雷沃重工致力于打造具備國際化競爭實(shí)力的供應鏈體系。目前,與德國、意大利、英國等知名企業(yè)簽署了技術(shù)與戰略合作協(xié)議,基于該協(xié)議,福田雷沃重工與世界重工產(chǎn)業(yè)巨頭實(shí)現了技術(shù)攜手、共享創(chuàng )新成果,共同向高端技術(shù)進(jìn)發(fā),搶占更高標準的市場(chǎng)。此外,福田雷沃重工正籌措與國際知名重工企業(yè)合作,致力于為用戶(hù)打造整套的作業(yè)施工方案。多方的戰略合作,使福田雷沃重工具備了創(chuàng )造世界**流產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力。
通過(guò)國際化發(fā)展,福田雷沃重工的產(chǎn)品出口到全球112個(gè)國家和地區,其中“中國名牌”產(chǎn)品雷沃歐豹拖拉機出口量連續三年穩居中國同行業(yè)第**,08年雷沃歐豹拖拉機在全國同類(lèi)產(chǎn)品中的出口市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先,排名再次蟬聯(lián)首位。與此同時(shí),其蓬勃發(fā)展的裝載機出口業(yè)務(wù)量也名列國內同行業(yè)第四。
不斷完善的海外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系是實(shí)現福田雷沃重工國際化發(fā)展的強力支撐
“在全球化時(shí)代打造中國裝備制造業(yè)的自主品牌,必須從高起點(diǎn)起步。技術(shù)、產(chǎn)品性能、服務(wù)體系等要素起步都要與世界同步。”福田雷沃重工總裁助理兼海外事業(yè)部經(jīng)理常嘉茂這樣告訴記者。
在工程機械和農用機械領(lǐng)域,無(wú)論做國內市場(chǎng)還是國外市場(chǎng),除了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量外,售后及配套服務(wù)等服務(wù)保障體系也是考驗企業(yè)實(shí)力的另一個(gè)重要指標。
福田雷沃重工在推動(dòng)國際化戰略之初,就將海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)體系的建設同步規劃,分階段推進(jìn)。按照公司的統一規劃,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設第一階段是委托服務(wù)階段,公司對海外經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)站進(jìn)行服務(wù)授權。伴隨海外業(yè)務(wù)的迅猛增長(cháng),該公司將海外服務(wù)升級為技術(shù)支持下的代理服務(wù),分批、定期對海外代理商的服務(wù)人員進(jìn)行專(zhuān)項培訓。
此后,福田雷沃重工根據不同區域市場(chǎng)的需求,推行海外駐點(diǎn)服務(wù),邁出海外服務(wù)全球化的堅實(shí)一步,現已外派專(zhuān)向服務(wù)人員達100余人,在海外主要市場(chǎng)開(kāi)展了巡回服務(wù)。據悉,近期福田雷沃重工還將增添多個(gè)海外服務(wù)駐點(diǎn),繼續擴大其海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。為解決海外服務(wù)工程師短缺問(wèn)題,福田雷沃重工與國內知名院校合作,選拔在校生定向培養成為專(zhuān)業(yè)海外服務(wù)人員,為切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量提供了堅實(shí)的后備力量。
在海外服務(wù)體系的第三階段,福田雷沃重工將一方面通過(guò)制定服務(wù)標準,對代理商進(jìn)行資質(zhì)認證,確保其能提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù);另一方面將著(zhù)手在重點(diǎn)區域建立售后服務(wù)中心,具備整機銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零配件儲備供應、信息反饋四大功能。
通過(guò)持續不斷的海外服務(wù)創(chuàng )新,福田雷沃重工走在了海外服務(wù)前列。高質(zhì)量的產(chǎn)品及完善的服務(wù)贏(yíng)得了海外客戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。2007年11月2日,來(lái)自非洲15國駐華使節齊聚福田雷沃重工參加“福田雷沃·非洲農機化日”活動(dòng),他們一致表示,福田雷沃的產(chǎn)品在非洲當地已經(jīng)成為知名度**高的品牌之一,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢明顯,服務(wù)體系非常完善,能夠很好地滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
福田雷沃重工的國際化征程,雖然起步較晚,但增長(cháng)勢頭很快,2002年福田雷沃重工產(chǎn)品出口僅150臺,2007年就實(shí)現出口1萬(wàn)多臺,五年增長(cháng)了60多倍。未來(lái),該公司將遵循“內涵增長(cháng)、結構調整、全球化”的經(jīng)營(yíng)方針,努力實(shí)現“全球化、多元化、數一數二”的長(cháng)期戰略目標,傾力打造國際市場(chǎng)強勢品牌和世界**流企業(yè)。
更多公司信息,請訪(fǎng)問(wèn):濰柴雷沃智慧農業(yè)科技股份有限公司
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