中機南方欲領(lǐng)小型半喂入市場(chǎng)

　　國內半喂入收割機生產(chǎn)企業(yè)正在崛起。以中機南方、福田雷沃、江蘇鋒陵等為代表的農機企業(yè)，不斷研發(fā)新型的、可靠性強、適應性廣的半喂入水稻聯(lián)合收獲機已經(jīng)越來(lái)越成為一種趨勢。記者獲悉，中機南方機械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中機南方）研發(fā)的新型4LBZ－100型半喂入聯(lián)合收割機，已經(jīng)成功完成組裝工作。

　　近日，在中機南方的試制車(chē)間里看到，近50名技術(shù)人員正在緊張地進(jìn)行著(zhù)4LBZ－100型半喂入聯(lián)合收割機的組裝工作。技術(shù)人員一邊忙著(zhù)手里的活，一邊告訴記者：“我們現在要抓緊時(shí)間進(jìn)行原型機的生產(chǎn)，要在今年早稻收割結束之前對原型機進(jìn)行田間試驗，不然會(huì )拖延這個(gè)新項目的完成時(shí)間。”

4LBZ－100的新元素

　　據了解，這次新研發(fā)的聯(lián)合收割機具有性能高、重量輕和價(jià)格低的特點(diǎn)。研發(fā)小組的成員在研發(fā)新型聯(lián)合收割機時(shí)，為了攻克技術(shù)難關(guān)，經(jīng)常通宵達旦地工作。

　　通過(guò)細致的市場(chǎng)調研，中機南方的科研人員發(fā)現，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)培育和半喂入收割機的漸趨普及，國內消費者對半喂入收割機要求越來(lái)越高，既要擁有良好的操控性能，又要有齊全的配置；既要有可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，又要有較高的適應性。據此，中機南方確立了新型機4LBZ－100的開(kāi)發(fā)理念。

　　中機南方副總經(jīng)理鄭敏說(shuō)：“我們進(jìn)行這一項目的研發(fā)是因為現在南方市場(chǎng)上缺少一種性能可靠、質(zhì)量好、價(jià)格合適的小型半喂入聯(lián)合收割機。” 4LBZ－100型半喂入聯(lián)合收割機這個(gè)項目主要是針對南方小地塊、多丘陵、梯田的實(shí)際情況。鄭敏還表示，“盡管中國的市場(chǎng)正在增長(cháng)，但是潛力還非常大，我們還處在發(fā)展的初級階段。”　

　　準備大規模進(jìn)軍半喂入市場(chǎng)的中機南方公司認識到，隨著(zhù)中國經(jīng)濟的發(fā)展，農民收入的提高，以及國家對農機產(chǎn)品補貼力度的擴大，未來(lái)半喂入收獲機將成為更多農民的選擇。中機南方開(kāi)始進(jìn)行4LBZ－100型半喂入聯(lián)合收割機項目的研發(fā)始于去年8月，項目完成后，預計每年可實(shí)現銷(xiāo)售收入3000萬(wàn)元。

　　中機南方技術(shù)中心的楊錦章說(shuō)，為了減輕重量，把傳動(dòng)裝置中的兩條鏈條精簡(jiǎn)為一條，他們曾經(jīng)為此設計了多個(gè)方案進(jìn)行論證。該機從設計完成到批量生產(chǎn)，還要經(jīng)過(guò)試生產(chǎn)、田間試驗、改進(jìn)、小批量生產(chǎn)等多個(gè)步驟，所以現在要抓緊時(shí)間，爭取明年年底批量生產(chǎn)。同時(shí)，設計人員還告訴記者，他們是以研發(fā)汽車(chē)的理念來(lái)研發(fā)農機，使用電腦制作三維立體模型，進(jìn)行整個(gè)項目的設計。中機南方正是通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng )新，使產(chǎn)品的技術(shù)水平更先進(jìn)，產(chǎn)品的系列化程度不斷提高。

　　“新型4LBZ－100型半喂入聯(lián)合收割機將成為我們的一個(gè)主導產(chǎn)品，在功能定位、價(jià)格定位和設計的各項細節上都充分考慮了國內消費者的需要，我們的意圖就是讓消費者滿(mǎn)意。”鄭敏說(shuō)，“我們力爭把所有好的技術(shù)、所有好的材料和所有我們優(yōu)秀的品位都奉獻給了農民消費者。”

開(kāi)拓市場(chǎng)的新意義

　　盡管中機南方總經(jīng)理曾聯(lián)認為，新型4LBZ－100型半喂入聯(lián)合收割機否能在銷(xiāo)售上取得成功，**終還是由消費者說(shuō)了算，但是他認為，中機南方這款收獲機一定會(huì )給中國半喂入市場(chǎng)帶來(lái)重要的影響。據曾聯(lián)介紹，經(jīng)歷了艱難的體制改革歷程后，從“十五”開(kāi)始，依托技術(shù)創(chuàng )新，特別是中國農機院控股以來(lái)，有了資本與科技要素的支撐，加上原有的研發(fā)技術(shù)基礎，企業(yè)發(fā)展更迅猛，通過(guò)自主研發(fā)與集成創(chuàng )新，新品不斷開(kāi)發(fā)并投入市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯加快，產(chǎn)業(yè)化布局漸見(jiàn)成效，中機南方的產(chǎn)品結構將更趨優(yōu)化。

　　2007年，中機南方取得三大歷史性突破：一是首次產(chǎn)值突破4億元，利潤突破3000萬(wàn)元；二是高速插秧機榮獲全國農機行業(yè)歷史上**高獎國家科技發(fā)明二等獎；三是公司被認定為國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。但是中機南方并沒(méi)在成績(jì)面前裹足不前，力爭在產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)行更大的創(chuàng )新。而此次新型半喂入收割機的問(wèn)世，毫無(wú)疑問(wèn)將成為中機南方與外資品牌一比高下的重要棋子。

　　目前，在半喂入收割機市場(chǎng)，洋品牌占有較大優(yōu)勢，洋品牌的優(yōu)勢在于成熟的制造技術(shù)保證了產(chǎn)品的可靠性，而國內品牌的優(yōu)勢在于較高的性?xún)r(jià)比，國內品牌也一直希望以較低的價(jià)格贏(yíng)得市場(chǎng)。但從目前的格局來(lái)看，國外品牌還占據著(zhù)市場(chǎng)的主導地位，雖然國內品牌上升勢頭明顯，但市場(chǎng)地位并沒(méi)有根本改變。農民購買(mǎi)半喂入聯(lián)合水稻機大都是用來(lái)投資的，他們**看重的還是機器性能。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的加劇，國外品牌的半喂入聯(lián)合收割機產(chǎn)品國產(chǎn)化率逐步提高，其產(chǎn)品的價(jià)格將有所下降，市場(chǎng)競爭力會(huì )進(jìn)一步增強，所以國內品牌面臨日趨嚴峻的形勢。面對產(chǎn)品技術(shù)和可靠性上的差距，以江蘇鋒陵、中機南方、福田雷沃重工為代表的國產(chǎn)品牌正在加大資金和人力的投入，提高制造工藝的技術(shù)水平和產(chǎn)品的可靠性。從長(cháng)遠發(fā)展來(lái)看，未來(lái)國產(chǎn)品牌有望以高性?xún)r(jià)比與國外品牌平分天下。

　　而這種市場(chǎng)格局遠景對于中機南方和其新型4LBZ－100型半喂入聯(lián)合收割機來(lái)說(shuō)，也是意義非凡的。

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