商標九成相似沃爾沃擬起訴福田雷沃

　　當迅猛擴張的福田雷沃重工股份公司（LOVOL）碰上在中國大展拳腳的沃爾沃(VOLVO)將會(huì )是一種怎樣的情況？

　　記者日前****獲悉，沃爾沃商標管理公司及其律師就商標類(lèi)似問(wèn)題在全球范圍內收集證據，準備率先在中國和美國等主要市場(chǎng)內起訴，而福田雷沃重工也在積極準備應對。據悉，兩者目前**主要的爭議是在商標問(wèn)題上。

雷沃：規劃海外市場(chǎng)要占到60%

　　雷沃是一家以大型產(chǎn)業(yè)裝備為主導業(yè)務(wù)，以工程機械、農業(yè)裝備、車(chē)輛三大業(yè)務(wù)為主體，擁有員工近萬(wàn)人的大型股份制企業(yè)，總資產(chǎn)40億元，銷(xiāo)售收入從2000年的2億元、2005年的60億元到去年的95億元，一直維持著(zhù)快速增長(cháng)。而福田雷沃重工的名字引人注目還因為國內**大商用車(chē)福田汽車(chē)，福田汽車(chē)總經(jīng)理王金玉和雷沃重工的董事長(cháng)兼總經(jīng)理王金富只有一字之差，讓人浮想聯(lián)翩。

　　“我們以前是福田汽車(chē)集團旗下的一個(gè)子公司。”雷沃的負責人稱(chēng)表示，雷沃此前是在福田的旗下，但2004年福田與奔馳談合資之時(shí)，奔馳要求福田將非汽車(chē)資產(chǎn)剝離，福田在雷沃里面沒(méi)有股份了，但福田的名稱(chēng)仍然得到了授權還可以使用。“王金玉和王金富出生在山東不同的地方，兩人完全沒(méi)有血緣關(guān)系。”該負責人稱(chēng)，“福田在商用車(chē)的銷(xiāo)量做到了全球第**（今年3月），雷沃的農機收割機占據了國內7成以上的份額，雷沃在農機的成就不亞于福田在汽車(chē)的成績(jì)。”

　　在鞏固了農機的地位之后，雷沃已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)軍工程機械。“盡管我們與徐工、廈工還有差距，但成長(cháng)性更快。”據了解，2007年，雷沃產(chǎn)品出口再創(chuàng )歷史新高。產(chǎn)品出口到世界五大洲90多個(gè)國家和地區，總量達到1.3萬(wàn)臺，總價(jià)值超過(guò)1億美元。

　　福田雷沃重工自成立之初便確立了“現代化、多元化、全球化”的戰略目標，制定了“4：3：3的業(yè)務(wù)格局”（2010年福田雷沃重工將實(shí)現40%的產(chǎn)品本土制造、國內銷(xiāo)售；30%產(chǎn)品本土制造、國外銷(xiāo)售；30%產(chǎn)品國外制造、全球銷(xiāo)售，總體經(jīng)濟規模達到360億元），也就是說(shuō)，海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量要占到公司總銷(xiāo)售額的60％。

　　早在2006年，沃爾沃集團凈銷(xiāo)售額達到2481億瑞典克朗(約270億美元)，雷沃和沃爾沃顯然不在一個(gè)重量級別上，有分析指出，正因為雷沃在海外的快速擴張，可能引起了沃爾沃的警惕。

沃爾沃：將采取全球范圍行動(dòng)

　　“沃爾沃商標與雷沃的糾紛由瑞典總部的沃爾沃商標管理公司(volvotrademarkholding)在統一負責，相關(guān)法律進(jìn)行我們不是很清楚。”沃爾沃（中國）投資有限公司副總裁(圖片參數)蔣嵐對本報記者稱(chēng)，“我們也注意到國內有不少企業(yè)，無(wú)論是英文還是中文名，都與沃爾沃有很大類(lèi)似之處，除了福田雷沃重工外，沃華機械也是個(gè)例子，其他企業(yè)也還有兩三個(gè)”，我們可以理解這些企業(yè)要快速發(fā)展的心愿，但我們更希望一種公平、合理的競爭。“雷沃也有出口業(yè)務(wù)，因此這次行動(dòng)將是全球性的。”蔣嵐說(shuō)，“盡管沃爾沃和雷沃的機械產(chǎn)品區別較大。”她透露，沃爾沃目前還只是在收集證據階段，離上訴還有還有一段時(shí)間。

　　截至發(fā)稿時(shí)，記者未能聯(lián)系上沃爾沃商標管理公司。

　　據悉，沃爾沃集團自從1998年將乘用車(chē)業(yè)務(wù)出售給福特之后，主要業(yè)務(wù)也就集中在工程機械和卡車(chē)業(yè)務(wù)，后來(lái)又將雷諾卡車(chē)收編到旗下，卡車(chē)業(yè)務(wù)不斷壯大。

　　目前沃爾沃商標管理公司已經(jīng)獨立出來(lái)管理，由沃爾沃和福特共同控股。而在中國，盡管卡車(chē)的名聲較大，但沃爾沃的重心還是在重工，自去年沃爾沃收購國內第四大的輪式裝載機生產(chǎn)商山東臨工70%股份后，沃爾沃在華業(yè)務(wù)在華增長(cháng)了230%，今年估計還將增長(cháng)100%。

　　“今年一季度，亞洲業(yè)務(wù)已經(jīng)占到全球業(yè)務(wù)的20%，中國市場(chǎng)則是重中之重，而歐美市場(chǎng)已經(jīng)相對停滯了。”蔣嵐稱(chēng)，“相比之下，沃爾沃卡車(chē)在中國的業(yè)務(wù)盡管仍然保持增長(cháng)，也維持了盈利狀態(tài)，但比重降低了，主要是機械業(yè)務(wù)增長(cháng)更快。”

福田雷沃重工：商標早已注冊

　　“我們也收到了類(lèi)似的消息。”福田雷沃重工相關(guān)負責人向記者透露，“公司和沃爾沃商標管理公司在國內也只是還處于行政部門(mén)管理下的協(xié)商階段，還未到達上訴的階段。”該負責人表示：“公司的商標去年8月已經(jīng)收到國家工商總局的批復，目前已經(jīng)在全球100多個(gè)國家和地區注冊。”他表示，福田雷沃的商標是由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院設計，擁有自己的產(chǎn)權，這個(gè)商標的名字2004年就在公司商標庫中存在，“在國內我們很有信心贏(yíng)得官司”，他說(shuō)，“但去到國際上就沒(méi)那么大把握了，知識產(chǎn)權的事情很難說(shuō)”。

　　據了解，雷沃于2006年9月高調發(fā)布了全新LOGO“LOVOL”（中文為雷沃，像是雷諾和沃爾沃的簡(jiǎn)稱(chēng)）標識，外界宣稱(chēng)其對于新中文名稱(chēng)解釋為，“中國的雷諾和沃爾沃。”福田雷沃重工相關(guān)負責人對此笑稱(chēng)，“這是坊間傳聞。”