中輪拖行業(yè)進(jìn)入動(dòng)蕩期

　　在國家農機購置補貼政策的強力拉動(dòng)下，大中型拖拉機是行業(yè)內近幾年**“靚麗”的風(fēng)景線(xiàn)，產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(cháng)速度、產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展水平、行業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、營(yíng)銷(xiāo)能力、國際化經(jīng)營(yíng)能力、吸納資本的能力等都得到了空前的提高。大中型拖拉機行業(yè)引領(lǐng)著(zhù)中國農業(yè)機械行業(yè)的發(fā)展潮流。今年上半年大中輪拖產(chǎn)品銷(xiāo)量發(fā)展速猛，其中，中輪拖上半年銷(xiāo)量達到10萬(wàn)臺，同比增長(cháng)超過(guò)21%，銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。如果下半年后期30個(gè)億元的中央補貼資金能全額執行，預測全年銷(xiāo)量有望突破16萬(wàn)臺，將創(chuàng )中輪拖銷(xiāo)量的新記錄。

中輪拖是拖拉機行業(yè)戰略要地

　　按照機械工業(yè)拖拉機統計協(xié)會(huì )的劃分標準25-60馬力的拖拉機為中功率拖拉機。在此馬力段絕大部分是兩輪或四輪驅動(dòng)的輪式拖拉機，即中輪拖。近幾年土地流轉、連片種植、農村勞動(dòng)力大量轉移帶來(lái)的勞動(dòng)力短缺等因素，使得農業(yè)生產(chǎn)對效率低、單位能耗大、經(jīng)濟性差的小四輪等農業(yè)機械需求減少。而對大中輪拖的需求急劇增長(cháng)，其中大輪拖補貼力度大、品種多、范圍廣，近幾年銷(xiāo)量增長(cháng)速度高于中輪拖增長(cháng)。其實(shí)，中功率拖拉機才是拖拉機行業(yè)的戰略要地。

　　軍事戰略要地是對戰爭全局有重大影響的地區、交通咽喉或城池。戰略要地的得失對戰爭的進(jìn)程及至結局具有至關(guān)影響，是交戰各方都十分重視和控制爭奪的地方。目前國內中輪拖市場(chǎng)就是拖拉機行業(yè)的戰略要地。首先中輪拖是拖拉機行業(yè)的戰略要塞，是進(jìn)可攻，退可守，處于“咽喉”位置。

　　說(shuō)其進(jìn)可攻，是因為只要具備在中輪拖市場(chǎng)占據一定的位勢，就可以進(jìn)行產(chǎn)品功率和市場(chǎng)延伸，進(jìn)攻大輪拖市場(chǎng)。近年來(lái)，進(jìn)入大輪拖市場(chǎng)的企業(yè)絕大部門(mén)都采取這種策略，如黃海金馬、山拖等。相反的例子是當年以生產(chǎn)小四輪為主的中國一拖，**先強力進(jìn)入大輪拖市場(chǎng)。后來(lái)發(fā)現，由于缺乏中輪拖產(chǎn)品的支持，處處受到競爭對手的牽制。后來(lái)，一拖集團大力發(fā)展中輪拖業(yè)務(wù)，一舉成全了其在大中馬力市場(chǎng)的領(lǐng)導地位。迪爾是**先抓住中國農機行業(yè)機遇的外國公司，其**先進(jìn)入中國的產(chǎn)品也是大馬力拖拉機。但在與本土企業(yè)的競爭中，也遇到了和一拖集團同樣的問(wèn)題。所以，2007年一舉收購了中輪拖企業(yè)寧波奔野，完善了其產(chǎn)品型譜，其在拖拉機行業(yè)的競爭優(yōu)勢逐步增加。從正反兩個(gè)方面說(shuō)明，中輪拖是拖拉機產(chǎn)品競爭中不可或缺的。從實(shí)際需求來(lái)看，中輪拖是拖拉機行業(yè)近幾年**堅挺的需求。大輪拖、收獲機受補貼拉動(dòng)的影響非常大，在我國農業(yè)當前的生產(chǎn)力狀況下，如果沒(méi)有補貼的效應，大輪拖和收獲機械不會(huì )有近幾年如此火暴的需求。據統計，今年國內大輪拖項目銷(xiāo)售比例已經(jīng)高達99%，零銷(xiāo)市場(chǎng)早已經(jīng)趨于停滯，而中輪拖市場(chǎng)除項目銷(xiāo)售外，其零銷(xiāo)市場(chǎng)一直保持著(zhù)近50%的半壁江山。雖然今年中輪拖補貼比例上漲很快，但零銷(xiāo)市場(chǎng)仍然很活躍，說(shuō)明中輪拖的現實(shí)需求仍然很穩定。也說(shuō)明中輪拖符合當前農業(yè)發(fā)展力水平和用戶(hù)購買(mǎi)力水平，對于生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)來(lái)說(shuō)，中輪拖是應對今后大輪拖需求下降后經(jīng)營(yíng)風(fēng)險的**好的屏障。未雨綢繆，拖拉機生產(chǎn)企業(yè)更應該重視中輪拖競爭能力的培養。從出口產(chǎn)品來(lái)看，雖然今年由于金融危機的影響，國際市場(chǎng)對國內農機產(chǎn)品的需求大幅下降，大中輪拖出口量急劇萎縮。但正常年份，中輪拖出口量占拖拉機出口量的70%。國內中馬力拖拉機產(chǎn)品具有很高的性?xún)r(jià)比，并且質(zhì)量趨于穩定，競爭優(yōu)勢明顯，生產(chǎn)企業(yè)如果要參與國際市場(chǎng)的競爭，用中輪拖產(chǎn)品“趟”市場(chǎng)，樹(shù)信譽(yù)，爭客戶(hù)，應該是明智的選擇。

　　說(shuō)其退可守，是因為一但大中型拖拉機需求減少或受到競爭對手的打壓、或由于其它原因造成需求銳減，企業(yè)生存受到威脅時(shí)，就可以向下發(fā)展小馬力拖拉機和爭奪小馬力拖拉機市場(chǎng)。因為小馬力拖拉機機產(chǎn)品技術(shù)含量低，中輪拖向下延伸難度要遠遠小于向上延伸。

　　中輪拖業(yè)務(wù)對拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，是基地，是必經(jīng)的通路，是橋梁。如果想在拖拉機行業(yè)形成核心競爭優(yōu)勢，就必須重視和發(fā)展中輪拖業(yè)務(wù)。

　　近幾年中輪拖行業(yè)的長(cháng)足發(fā)展

　　2004年開(kāi)始的農機補貼政策激活了農村沉寂多年的需求潛力。2005年后一些省市陸續將中輪拖列入補貼范圍，之后各地對中輪拖支持力度不斷擴大，中輪拖產(chǎn)品銷(xiāo)量連年上升，補貼銷(xiāo)售比例不斷增加，行業(yè)出現迅猛發(fā)展勢頭。

中輪拖銷(xiāo)量連年快速增長(cháng)。從2004年起，順應功率上延和替代小輪拖作業(yè)功能的趨勢，中輪拖產(chǎn)品行業(yè)銷(xiāo)量得到了快速發(fā)展。銷(xiāo)量記錄不斷被刷新，社會(huì )保有量逐年增大，但需求仍然旺盛。據統計，從2004年到2008年中輪拖行業(yè)年平均增長(cháng)率達到29%，是繼大輪拖之后，農機行業(yè)增長(cháng)較快的產(chǎn)品之一。

　　吸引眾多企業(yè)加入。2002年以前主要中輪拖生產(chǎn)企業(yè)有華源山拖、寧波中策、清拖、北汽福田，一拖集團公司等10家左右的企業(yè)，其中規模生產(chǎn)企業(yè)有5家，之后受行業(yè)快速發(fā)展和農機補貼利好政策的影響，不斷有新企業(yè)加入，每年都有10家以后的企業(yè)試水中輪拖市場(chǎng)。據不完全統計，當前中輪拖市場(chǎng)規模生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)45家。另外，看到國內農機行業(yè)蓬勃發(fā)展的良好勢頭，國外一些主要農機廠(chǎng)商也加快了布局中國內地市場(chǎng)的步伐。約翰·迪爾、馬恒達、賽邁·道依茨、久保田等，這些企業(yè)或是挾資本優(yōu)勢在中國內地直接投資建廠(chǎng)，或憑技術(shù)實(shí)力進(jìn)行戰略聯(lián)盟，或雙方互有所需進(jìn)行資本、技術(shù)、渠道的互相利用與滲透。目前中輪拖市場(chǎng)已經(jīng)成長(cháng)起來(lái)近15家規模生產(chǎn)企業(yè)，其中福田重工、黃海金馬、東風(fēng)農機、寧波汽拖、中國一拖、山拖是行業(yè)銷(xiāo)量很大，競爭實(shí)力較強的幾家企業(yè)，形成了中輪拖市場(chǎng)的第一陣營(yíng)、第二陣營(yíng)，第三陣營(yíng)被眾多的中小企業(yè)占據。

　　中輪拖出口漸成氣候。中輪拖是國產(chǎn)農機產(chǎn)品里很“外向”的一個(gè)產(chǎn)品，有幾個(gè)主要生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)定位就是國外市場(chǎng)。如鹽城金馬、福田歐豹、常州東風(fēng)、寧波奔野等是其中出口量很大的企業(yè)。由于中國造中輪拖產(chǎn)品具有比歐美、日韓等發(fā)達國家產(chǎn)品無(wú)可比擬的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，所以受到亞洲、非洲、南美等中低檔用戶(hù)的青睞，出口數量連年增大。鹽拖“黃海金馬”，是近幾年大中拖拉機行業(yè)沖出的一匹“黑馬”，是中輪拖行業(yè)很“外向”的企業(yè)，近幾年在國內外市場(chǎng)拓展較為成功。外銷(xiāo)市場(chǎng)，“黃海金馬”已成為出口數量多、市場(chǎng)面廣、影響大的中國拖拉機出口的知名品牌。因為其對外依存度太高，今年國外市場(chǎng)需求下滑后，其整體銷(xiāo)量急劇下滑。

　　市場(chǎng)范圍不斷延展。2002年前國內中輪拖市場(chǎng)主要集中在新疆和黑龍江等地，其他區域雖有銷(xiāo)售，但市場(chǎng)一直處于低位運行狀態(tài)。2004年國家實(shí)行農機購置補貼后，我國的中原市場(chǎng)（冀、魯、豫、晉、皖北、蘇北）中輪拖需求開(kāi)始覺(jué)醒，南方市場(chǎng)（鄂、皖、浙、贛、湘、川、桂）西北市場(chǎng)（新、隴、寧、陜）市場(chǎng)也躍躍欲試。2007年國家農機補貼范圍逐漸擴大到全國所有的市縣后，一些邊遠地區市場(chǎng)也開(kāi)始啟動(dòng)，中輪拖市場(chǎng)區域趨于分散。隨著(zhù)東北、新疆地區及中原市場(chǎng)拖拉機馬力段上延，大輪拖擠占中輪拖市場(chǎng)，一些企業(yè)開(kāi)始主動(dòng)進(jìn)行開(kāi)拓西北和南方水田市場(chǎng)，中輪拖市場(chǎng)需求開(kāi)始轉移。南方地區煙葉、甘蔗、棉花等經(jīng)濟作物的機械化得到國家農機補貼政策的大力扶持。農機補貼、煙補項目交替進(jìn)行，中輪拖能很好地滿(mǎn)足煙草、棉花等作物全過(guò)程作業(yè)需求，市場(chǎng)需求旺盛，企業(yè)對這塊市場(chǎng)的爭奪越來(lái)越激烈，預計后期這種趨勢會(huì )越來(lái)越明顯。

　　競爭趨于不穩定，行業(yè)變數增大

　　行業(yè)處于松散寡頭競爭階段。從上半年行業(yè)內幾個(gè)主要競爭對手來(lái)看，行業(yè)前4名市場(chǎng)占有率相加在40%~60%。按照行業(yè)經(jīng)典競爭態(tài)勢劃分理論，中輪拖行業(yè)當前處于松散寡頭競爭階段。此階段行業(yè)集中度不高，上半年行業(yè)前4位各自的市場(chǎng)占有率都沒(méi)有超過(guò)20%。說(shuō)明行業(yè)領(lǐng)袖還沒(méi)有出現，市場(chǎng)結構不穩定，處于動(dòng)蕩上升期，市場(chǎng)防御門(mén)檻沒(méi)有完全建立，新生企業(yè)進(jìn)入機會(huì )仍然很多。加之后市銷(xiāo)量預期較為樂(lè )觀(guān)，國內外更多的企業(yè)將被吸引進(jìn)入中輪拖市場(chǎng)進(jìn)行角逐，所以后期市場(chǎng)將趨于動(dòng)蕩，企業(yè)之間競爭將更加激烈。

　　企業(yè)位勢發(fā)生變化，格局趨于不穩定。近年來(lái)，中輪拖行業(yè)不斷演繹“各領(lǐng)風(fēng)騷三五年”、“城頭變幻大王旗”令人眼花繚亂的故事。這是處于快速成長(cháng)期的行業(yè)必然要經(jīng)歷的一個(gè)階段。2008年國際金融危機之前金馬、福田、東風(fēng)占行業(yè)前三位，形成較為穩定的三足鼎立的競爭格局。金融危機之后，國際市場(chǎng)對國產(chǎn)中輪拖的需求急劇下滑，鹽城金馬等出口量嚴重萎縮，加之其國內市場(chǎng)渠道營(yíng)銷(xiāo)能力較弱，所以導致銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額雙下降。一些以國內銷(xiāo)售為主的企業(yè)，如福田、中國一拖、山拖等企業(yè)乘農機補貼的機遇，憑借著(zhù)供應鏈、制造能力、渠道、公關(guān)等綜合優(yōu)勢發(fā)力，大力攻城掠地，市場(chǎng)份額和競爭實(shí)力都得到提升。

　　銷(xiāo)量的此伏彼漲導致了各企業(yè)市場(chǎng)位勢的變換，原有的競爭格局趨于分崩離析，新的競爭格局尚未建立。各企業(yè)都在跑馬圈地，市場(chǎng)不穩定因素增大，中輪拖行業(yè)又將經(jīng)歷一個(gè)動(dòng)蕩整合期，同時(shí)也將為有所作為的企業(yè)提供難得的發(fā)展機遇，競爭格局將會(huì )由優(yōu)秀的企業(yè)重新書(shū)寫(xiě)。

中輪拖市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略

　　孫子兵法曰：凡戰者，以正合，以奇勝，故善出奇者，無(wú)窮如天地，不竭如江河。面對新的競爭形勢，無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是流通企業(yè)都要主動(dòng)調整自己的經(jīng)營(yíng)策略，死板僵化和消極等待都將帶來(lái)滅頂之災，只有順勢競爭發(fā)展趨勢，積極主動(dòng)地應對變化與挑戰才是上策。

　　做大做強，一統江湖。根據公司目標市場(chǎng)所處的位置，可以把它們分為領(lǐng)**者、挑戰者、追隨者和補缺者。

　　對于有志于做行業(yè)領(lǐng)**者的企業(yè)，如一拖集團和福田重工等，發(fā)展中輪拖是其拖拉機競爭戰略中不可或項的項目。這些企業(yè)想要取得和保持第一的優(yōu)勢，就要在3條戰線(xiàn)努力。首先公司必須找到擴大總需求的方法，領(lǐng)**者要尋找產(chǎn)品的新用戶(hù)、新用途和更多的使用者。其次，必須通過(guò)好的防御和進(jìn)攻來(lái)保護現有市場(chǎng)份額。市場(chǎng)領(lǐng)**者為保護它的地盤(pán)能做些什么呢？2000多年前，孫子告誡其部下說(shuō)：故善戰者，求之于勢，不責于人，故能擇人而任勢。**為建設性的行動(dòng)就是不斷創(chuàng )新。領(lǐng)**者不能滿(mǎn)足現狀，并應成為本行業(yè)新產(chǎn)品創(chuàng )意、顧客服務(wù)、分銷(xiāo)效益和成本降低方面的先驅。幾乎所有被打敗的領(lǐng)**者都是被更有進(jìn)取心的后來(lái)者替代。再者，即使是市場(chǎng)規模不變的情況下，也不能驕傲自滿(mǎn)，而是勵精圖治，努力進(jìn)一步擴大市場(chǎng)份額。

　　做專(zhuān)做精，“藍海”生存。這是一個(gè)不做第一，就做****的競爭時(shí)代。對于那些綜合實(shí)力弱小或新進(jìn)入行業(yè)的農機企業(yè)，要避免與大公司正面競爭。明智的作法是選擇一個(gè)細分的小目標市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)是大中型公司不感興趣，不屑于進(jìn)入的市場(chǎng)。這就是市場(chǎng)補缺者戰略，許多成功的企業(yè)在成長(cháng)初期都選擇這種戰略。美國戰略計劃研究所發(fā)現，小市場(chǎng)的投資報酬率平均為27%，而大市場(chǎng)只有11%。

　　對于中小農機企業(yè)要學(xué)會(huì )先成為小池塘里的大魚(yú)，把企業(yè)的人力、物力、資金全部集中在區域市場(chǎng)里，把區域市場(chǎng)做深做透，要有寧為雞頭不為鳳尾的心境。小企業(yè)資源非常有限，那就把市場(chǎng)聚焦于本地的縣城或者農村市場(chǎng)，大企業(yè)對這些市場(chǎng)可是鞭長(cháng)莫及。小企業(yè)假如有一定的資源，那就把市場(chǎng)聚焦在本市，在本市的市場(chǎng)做成響當當的品牌后再向外市擴張。

　　與“狼”共舞，借勢發(fā)展。有人把跨國公司的到來(lái)比喻成“狼來(lái)了”，這個(gè)比喻首先就把自己放在弱者羊的位置上，這是一個(gè)心態(tài)問(wèn)題而不是實(shí)力問(wèn)題。狼進(jìn)入一個(gè)地方也很陌生，狼也需要合作。不要把自己當成羊，而要把自己當成一只并不強壯的“狼”。狼與狼之間于是就有了合作，“羊”就變成了中國廣闊的市場(chǎng)，也就是我們常說(shuō)的與狼共舞。不僅要把自己定位成狼，還要打開(kāi)家門(mén)引狼入室，只有與狼共舞才能真正掌握別的狼的本領(lǐng)。

　　在大企業(yè)高壓之下，農機行業(yè)一些技術(shù)落后，資金短缺的中小企業(yè)生存空間受到了擠壓，急需尋找新的發(fā)展途徑?？鐕居捎趯鴥拳h(huán)境不熟悉，所以急于尋找國內企業(yè)進(jìn)行合作。大公司基于經(jīng)營(yíng)風(fēng)險的考慮，不到萬(wàn)不得已不會(huì )輕易和跨國公司合作。中小企業(yè)沒(méi)有太多的顧慮，應該主動(dòng)出去，積極尋求和跨國公司合作的機會(huì )。通過(guò)合作可以學(xué)習跨國公司先進(jìn)的技術(shù)，引入其精湛的管理制度，甚至可以利用跨國公司強大的渠道網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品。

　　模式創(chuàng )新、差異化競爭。農機行業(yè)是一個(gè)競爭極度同質(zhì)化的行業(yè)，這是行業(yè)內人人皆知的事情。同質(zhì)化競爭必然導致以惡性?xún)r(jià)格戰為主的低層次競爭，競爭的結果只能是兩敗俱傷，誰(shuí)都笑不到**后。為了跳出同質(zhì)化競爭或避免同質(zhì)化競爭，就要獲得競爭優(yōu)勢。獲得競爭優(yōu)勢的途徑有很多，創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)模式，尋找差異化競爭的方法和工具是其中**有效的辦法。創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)模式就是做到“人無(wú)我有，人有我新，人新我特，人特我廉，人廉我轉”，始終不在低層次和對手進(jìn)行競爭。差異化競爭工具有產(chǎn)品差異化、服務(wù)差異化、渠道差別化、形象差別化、人員差別化等。企業(yè)應根據競爭需要，深入挖掘和創(chuàng )造產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，做到獨辟蹊徑，推陳出新。

　　項目銷(xiāo)售，生存之本。國家農機補貼政策已經(jīng)主導了農機產(chǎn)品市場(chǎng)走勢。據統計，上半年農機產(chǎn)品銷(xiāo)售額中項目銷(xiāo)售占90%以上，可以說(shuō)當前的農機市場(chǎng)就是補貼市場(chǎng)。企業(yè)產(chǎn)品能否進(jìn)入國家和地方農機補貼目錄是企業(yè)取得生存權的關(guān)鍵。農機企業(yè)要研究國家農業(yè)政策的走勢，農機補貼政策走向和需求特點(diǎn)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)各環(huán)節要和補貼政策合拍。項目補貼已經(jīng)改變了農機產(chǎn)品原有的運行規律，項目操作特點(diǎn)和規律也改變了原有的產(chǎn)、銷(xiāo)時(shí)間和進(jìn)程。企業(yè)如果跟不上農機補貼政策的節奏，就只能眼看著(zhù)市場(chǎng)機遇從眼前溜走。企業(yè)要順應補貼經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，滿(mǎn)足補貼需求的特點(diǎn)，在項目銷(xiāo)售中爭取份額**大化。

中輪拖行業(yè)發(fā)展趨勢

　　步入快速成長(cháng)期，前景廣闊。據測算，我國當前每百公頃大中拖拉機保有量只有1臺，而發(fā)達國家平均水平是6.6臺/公頃。從農機產(chǎn)品來(lái)講,中輪拖作為我國一種成熟農機產(chǎn)品,其優(yōu)越的性能、與當前農業(yè)生產(chǎn)水平的高符合性、高回報率的特點(diǎn),成為用戶(hù)的俏手產(chǎn)品,贏(yíng)得了自身的發(fā)展,今后市場(chǎng)前景被廣泛看好。

　　從社會(huì )保有量來(lái)看，截至上半年中輪拖保有量只有130萬(wàn)臺，中輪拖遠遠沒(méi)有達到需求飽和，另外還有700多萬(wàn)臺的小型拖拉機要需求更新。家庭承包長(cháng)久不變，中輪拖被大輪拖取而代之在短期內也不能實(shí)現，中輪拖有些功能是其他產(chǎn)品不能替代的，所以中輪拖市場(chǎng)需求空間大，發(fā)展前景廣闊。

　　補貼政策將決定中輪拖發(fā)展。補貼政策決定著(zhù)今后中輪拖的技術(shù)水平，產(chǎn)品性能，甚至成本構成和質(zhì)量水平。出于競爭需要企業(yè)將引進(jìn)國外成熟的前沿技術(shù)對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代，預計今后環(huán)保、節能、智能型、機電一體化等產(chǎn)品將成為行業(yè)的主流。

　　在使用區域上隨著(zhù)東北、新疆地區、中原地區保和度的上升，國家會(huì )通過(guò)政策引導中輪拖向西北、適宜發(fā)展的丘陵、南方水田地區轉移，細分市場(chǎng)將對中輪拖產(chǎn)品提出細分化的需求。

　　向專(zhuān)業(yè)細分市場(chǎng)轉移趨勢加強。中輪拖具有良好的動(dòng)力匹配性和豐富的外接懸掛接口，其功能和用途比小輪拖豐富而不亞于大輪拖。中輪拖體積緊湊，通過(guò)性好，能滿(mǎn)足國內許多作物生產(chǎn)需要，所以其市場(chǎng)范圍越來(lái)越寬。專(zhuān)業(yè)化細分市場(chǎng)不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)，如田間作業(yè)管理、大棚和果園管理、煙田中耕管理、草坪維護、水田耕作、縣域公路運輸、林場(chǎng)伐木等。正是這些細分市場(chǎng)的需求不斷被挖掘和開(kāi)發(fā)，才使得中輪拖產(chǎn)品的使用范圍擴展，產(chǎn)品生命周期得到延續，產(chǎn)品技術(shù)的社會(huì )貢獻度提高，也為中輪拖提供了不斷的發(fā)展動(dòng)力。中輪拖行業(yè)必將上演新一輪的“風(fēng)云爭霸”之戰。