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  • 王超安

    管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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    目前制約小型拖拉機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原因簡(jiǎn)析[推薦]收藏


         來(lái)源:中國農機新聞網(wǎng) 

         小拖安全質(zhì)量有隱患 適應能力受沖擊
     
      從去年8月開(kāi)始,農業(yè)部農業(yè)機械質(zhì)量監督檢驗測試中心與河北、內蒙古、吉林等小型輪式拖拉機保有量超過(guò)20萬(wàn)臺的9個(gè)省區的農機鑒定站一起,對小拖的質(zhì)量安全進(jìn)行了一次全面普查。普查采取走訪(fǎng)用戶(hù)、填寫(xiě)調查問(wèn)卷的形式進(jìn)行,旨在掌握小拖使用中的安全防護狀況、能耗水平和相關(guān)經(jīng)濟指標狀況,為國家制定小型輪式拖拉機的相關(guān)政策提供技術(shù)支持?!吨袊r機化導報》將《農業(yè)部2006年小型輪式拖拉機質(zhì)量安全普查項目綜合報告》整理后刊登,從報告中,我們可以看到,這次普查是卓有成效的。
     
      四個(gè)問(wèn)題威脅小拖安全質(zhì)量
     
      我國小拖年產(chǎn)量約80萬(wàn)臺,納入國家統計的有141家生產(chǎn)企業(yè),主要分布在河北、黑龍江、江蘇、安徽、山東、江西、河南、貴州、四川等省。目前全國小拖保有量為802.23萬(wàn)臺,分布在30個(gè)省區,使用區域相對集中在東北、華北和西北等北方地區,在相對貧困的產(chǎn)糧區更為集中,如吉林省通榆縣是國家級貧困縣,全縣3萬(wàn)多農戶(hù)就擁有小型輪式拖拉機2.8萬(wàn)臺。小拖的主要作業(yè)形式是犁耕、旋耕和運輸,利用率不高,每年平均作業(yè)只有95天,占全年總天數的26.3%,作業(yè)量也不大,全年平均作業(yè)只有213.6畝。
     
      本次調查465家用戶(hù),檢測30個(gè)機型,發(fā)現當前小拖使用安全狀況存在以下四個(gè)問(wèn)題。
     
      一是安全質(zhì)量有隱患。目前小型輪式拖拉機安全防護的覆蓋率較低,防護不夠。尤其飛輪防護(103臺)和后反射器(124臺)的問(wèn)題**多,占調查總量的40%。普查中甘肅和新疆還發(fā)現,有的機型還存在轉向機構與前輪和離合器踏板發(fā)生干涉的裝配缺陷,對機車(chē)行駛安全構成威脅。
     
      二是液壓提升系統質(zhì)量差。小型輪式拖拉機液壓提升系統存在提升桿件強度低、提升器質(zhì)量不高、液壓油泵故障多等問(wèn)題。
     
      三是油耗較高,已經(jīng)形成能源安全隱患。本次檢測的10個(gè)油耗指標不合格機型,占檢測總臺數的33%。平均每臺超標準為21.5克/千瓦·小時(shí)(合格指標是355克/千瓦·小時(shí))。如果當前802萬(wàn)臺小型輪式拖拉機的保有量中,有33%按這個(gè)平均值超標,平均功率為18馬力(13.24千瓦),按本次普查的全年平均工作95天,每天作業(yè)8小時(shí),即需多消耗燃油5.7億千克,數量驚人。
     
      四是使用水平低,造成拖拉機使用狀態(tài)差,超速超載。有43%的機手接受了相關(guān)技術(shù)培訓,49%的用戶(hù)給拖拉機上戶(hù)。**少的省區只有11%和4.5%。有的機手對何時(shí)更換機油等**基本的使用保養問(wèn)題都回答不出來(lái),造成拖拉機使用狀態(tài)差,超速、超載和酒后駕車(chē)等違章現象比較嚴重。吉林省扶余縣發(fā)生一起12死、7傷的重大事故,就是駕駛員無(wú)證酒后駕駛造成。
     
      五大因素制約小拖產(chǎn)業(yè)發(fā)展
     
      由于小型輪式拖拉機功率小、作業(yè)效率低,配套農具局限和年使用天數少等因素,其適應能力受到諸多沖擊。本次調查有的省反映,常年使用小型輪式拖拉機進(jìn)行農田作業(yè)的地區,由于功率限制達不到深松要求,使土地在表層十幾公分以下出現犁底層,雨水不易滲透下去,底墑返不上來(lái),影響農作物的生長(cháng)。所以該機型在農田作業(yè)上將越來(lái)越多的受到大中型拖拉機的沖擊;在運輸作業(yè)上,小拖也已經(jīng)受到低速汽車(chē)的沖擊,因此,小型輪式拖拉機主要作業(yè)形式面臨著(zhù)重新評價(jià)和定位。
     
      業(yè)內人士分析,制約小型輪式拖拉機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有五個(gè):一是工業(yè)制造的整體水平不高,小型拖拉機的零部件很多,標準件也很多,液壓元件和輪胎等工業(yè)制造整體水平低的產(chǎn)品對拖拉機質(zhì)量影響很大。二是管理不力,無(wú)序競爭,造成質(zhì)次價(jià)低。小型輪式拖拉機的技術(shù)含量相對大中型拖拉機較低,零部件的社會(huì )化生產(chǎn)程度很高,很多企業(yè)為壓成本,偷工減料,出現了將配重做成空殼、提升桿件過(guò)細的狀況。另外地方保護,監管不力,國家質(zhì)量技術(shù)監督檢驗檢疫總局從2001年開(kāi)始,連續6年對小型輪式拖拉機開(kāi)展國家監督抽查,前5年的抽樣合格率分別是:19.4%、38.8%、38.2%、51.2%、37.0%,合格率很低。但這種情況對不合格產(chǎn)品企業(yè),在提高質(zhì)量和技術(shù)水平上觸動(dòng)不大,他們依然故我。三是農具開(kāi)發(fā)不足。四是農機維修網(wǎng)點(diǎn)少,服務(wù)水平低。五是在標準中缺少產(chǎn)品使用能力評價(jià)技術(shù)標準。
     
      四條建議為提高小拖市場(chǎng)競爭力
     
      在如何提高小型輪式拖拉機質(zhì)量安全水平和市場(chǎng)競爭力方面,專(zhuān)家通過(guò)對此次普查結果的分析,提出了四條建議:
     
      一是要嚴格實(shí)施“三C”認證制度,加強市場(chǎng)準入管理。
     
      二是建議政府對西部和經(jīng)濟尚不發(fā)達地區給予適當購機補貼。調查統計顯示,58%的用戶(hù)人均年收入在3000元以下,32%的用戶(hù)年收入在2000元以下。皮帶傳動(dòng)小型輪式拖拉機**低需要6000元左右,直聯(lián)傳動(dòng)需要1.5萬(wàn)元以上,一年平均使用費用為1187.36元,與年收入相比,部分農民在支付上還是比較困難的。目前原材料漲價(jià),同時(shí)企業(yè)申報“三C”及日后管理又增加了成本,產(chǎn)品不但不能降價(jià),還需要漲價(jià)。而在西部和經(jīng)濟尚不發(fā)達地區,小拖需求量還在上升,專(zhuān)家認為,這個(gè)態(tài)勢非常需要政府的調控政策來(lái)平衡,因此在這些地區應給予適當補貼。
     
      三是要提高和完善小型輪式拖拉機安全標準要求,增加對安全防護罩的裝配工藝要求,增加對后反射器制作材質(zhì)的規定。同時(shí)還要制定小型輪式拖拉機使用水平評價(jià)標準,建立對二手機和報廢機的檢測評價(jià)制度,促進(jìn)機型更新?lián)Q代。
     
      四是建議各級農業(yè)農機機構健全農機化服務(wù)體系,加強農村職業(yè)技術(shù)技能教育力度。 2007年4月4日




    發(fā)表于 @ 2008年07月08日 09:30:00 |點(diǎn)擊數()

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    管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來(lái),先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng )”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò ),如涉及版權,請告知以便刪除。
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