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  • 王超安

    管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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    三部委要求各地緩解成品油調價(jià)對交通影響[推薦]收藏

     

        來(lái)源:發(fā)改委網(wǎng)站
      國家發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部要求各地緩解成品油調價(jià)對交通運輸業(yè)影響嚴格控制連鎖反應 

      成品油價(jià)格調整后,相應增加了公路、水路客貨運輸成本。為促進(jìn)交通運輸業(yè)的健康發(fā)展,6月27日,國家發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部下發(fā)《通知》,要求各級價(jià)格、財政、交通主管部門(mén)在當地黨委、政府統一領(lǐng)導下,密切配合,采取綜合配套措施,緩解成品油價(jià)格調整對交通運輸業(yè)的影響,嚴格控制油價(jià)調整的連鎖反應。

      《通知》強調,各地要堅決落實(shí)補貼政策,確保城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)、出租車(chē)運價(jià)穩定,不得以任何理由提高或者變相提高運價(jià)。對實(shí)行政府定價(jià)或者政府指導價(jià)的公路客運(不含農村道路客運),可通過(guò)建立和完善運價(jià)與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制,在充分考慮市場(chǎng)供求狀況和社會(huì )承受能力,統籌兼顧消費者和經(jīng)營(yíng)者利益的前提下,合理疏導運價(jià)矛盾。企業(yè)要通過(guò)改善管理、降低成本等措施消化成本增支,嚴禁超過(guò)油價(jià)上調成本增支幅度搭車(chē)漲價(jià)。對已經(jīng)實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)的公路貨運、水路客貨運輸等交通運輸價(jià)格,也要加強監測監管,及時(shí)制止經(jīng)營(yíng)者超成本增支幅度搭車(chē)漲價(jià)。

      《通知》要求,各地要繼續加大清理整頓涉及交通運輸行業(yè)收費的工作力度。堅決取消不合理收費項目,降低偏高的收費標準。各地可根據實(shí)際情況,對相關(guān)交通運輸經(jīng)營(yíng)者給予減免收費優(yōu)惠政策,努力降低運輸成本,減輕經(jīng)營(yíng)者負擔。要認真落實(shí)對整車(chē)合法裝載運輸蔬菜、生豬等鮮活農產(chǎn)品(20.26,-0.40,-1.94%,吧)車(chē)輛的“綠色通道”政策;對向地震災區運送抗震救災物資的車(chē)輛實(shí)行免繳過(guò)路過(guò)橋費優(yōu)惠政策。各地還可根據實(shí)際情況,對定期定線(xiàn)運行的客運班線(xiàn)車(chē)輛通行費推廣實(shí)行月票或年票制,實(shí)行大客戶(hù)優(yōu)惠。成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)要與專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)簽訂長(cháng)期供銷(xiāo)協(xié)議,優(yōu)先保障對公路、水路客貨運輸車(chē)輛、船舶的成品油供應。各地要加強對運輸市場(chǎng)的管理,繼續加大打擊非法營(yíng)運工作力度,維護正常的市場(chǎng)秩序。對出現的問(wèn)題和矛盾,要及時(shí)采取有效措施化解,努力保持交通運輸市場(chǎng)穩定。

      《通知》同時(shí)要求,各地要加強市場(chǎng)監測,密切關(guān)注交通運輸市場(chǎng)的變化情況。加大價(jià)格監督檢查力度,加強對交通運輸價(jià)格、涉及相關(guān)交通運輸行業(yè)各項收費以及成品油價(jià)格執行情況的監督檢查,依法處理各種價(jià)格違法行為,保護消費者和經(jīng)營(yíng)者的合法權益。 




    發(fā)表于 @ 2008年06月30日 16:56:00 |點(diǎn)擊數()

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    管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來(lái),先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng )”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò ),如涉及版權,請告知以便刪除。
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