柴油機出現各種故障時(shí)，都會(huì )伴隨著(zhù)產(chǎn)生各種不同的異?，F象，如排氣冒白煙、黑煙、漏水、漏氣；運轉不穩；有敲擊聲；水溫過(guò)高（開(kāi)鍋）；水中有油，油中有水；有橡膠燒焦異味；耗油、耗水過(guò)多等。這些現象是柴油機產(chǎn)生故障的信號。檢查時(shí)可通過(guò)自身的感官：眼看、耳聽(tīng)、手摸、鼻聞等接收各種故障信號，通過(guò)分析，識別故障，作出正確判斷，及時(shí)排出。

一、柴油機故障診斷的原則

搞清故障現象，聯(lián)系構造和原理，全面分析原因；由簡(jiǎn)單到復雜，由外表到內部；按系統分段進(jìn)行篩選；找出故障的原因所在，避免盲目拆卸。

二、柴油機故障實(shí)例分析與檢查方法

1、燃油路密封不嚴檢查方法

（1）低壓油路密封不嚴：當松開(kāi)噴油泵放氣螺釘，用手油泵泵油，油中混有氣泡，如果持續泵油氣泡能排盡，說(shuō)明輸油泵出口到噴油泵之間某處密封不嚴。這段油路內油壓高于大氣壓，其密封不嚴處在柴油機工作時(shí)只會(huì )漏油，不會(huì )進(jìn)氣。應查出漏油處，給予修理。當手油泵泵油，而噴油泵放氣螺釘松開(kāi)后沒(méi)有油流出或油中氣泡排不盡，說(shuō)明油路內吸入了空氣，而空氣是從油箱至輸油泵進(jìn)口這段油路內密封不嚴處吸入的。這段油路內其壓力低于大氣壓力，空氣極容易從不嚴處進(jìn)入，引起柴油機自行滅火?？刹槌雒芊獠粐捞?，給予排除。

柴油機工作無(wú)力甚至熄火，而且熄火后往往不好啟動(dòng)。經(jīng)以上方法檢查油路正常，這有可能是輸油泵密封不良而引起泵油不良或不泵油，可對輸油泵進(jìn)行檢查。方法是擰松噴油泵放氣螺釘，并按下柴油機起動(dòng)按鈕，若放油螺釘處向外噴油，說(shuō)明輸油泵工作正常；若噴油不暢或不噴油，說(shuō)明輸油泵有故障，應予以檢查排除。

（2）高壓油路密封不嚴：某缸高壓油路中有氣體。氣體是從柴油機氣缸內沿噴油器開(kāi)啟時(shí)，經(jīng)高壓油管和出油閥進(jìn)入噴油泵以及到低壓油路。這種進(jìn)氣過(guò)程緩慢，一般柴油機工作一段時(shí)間才會(huì )滅火。再次排除油路空氣后，工作一段時(shí)間又會(huì )滅火。造成這種故障的原因有兩個(gè)，一是出油閥密封不良；二是噴油器密封破壞。具體用下列方法逐一判斷檢查：

①出油閥偶件密封性的檢查：首先拆下噴油泵高壓油管接頭，將油門(mén)放在停車(chē)位置，用手油泵泵油，觀(guān)察是否從出油閥緊座往外溢油，若有溢油說(shuō)明出油閥密封不嚴；若沒(méi)有柴油溢出，則說(shuō)明出油閥密封良好。

②噴油器密封性檢查：拆下高壓油管?chē)娪捅靡欢私宇^螺母，將高壓油管接頭插入盛有柴油的容器中，然后用起動(dòng)機帶動(dòng)柴油機運轉，若高壓油管接頭處有氣泡排出，則說(shuō)明噴油器密封不嚴，反之則說(shuō)明噴油器密封良好。

2、單缸柴油機氣門(mén)漏氣的車(chē)上檢查方法氣門(mén)漏氣會(huì )造成氣缸壓力不足，燃燒不良，冒黑煙，柴油機功率下降，燒壞氣門(mén)。檢查氣門(mén)漏氣的方法是：

（1）排氣門(mén)漏氣的檢查方法：搖轉曲軸，同時(shí)注意觀(guān)察進(jìn)氣門(mén)的運轉情況，在發(fā)現進(jìn)氣門(mén)將開(kāi)啟時(shí)，用手掌蓋嚴排氣管口，繼續搖轉曲軸直到進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉為止，可反復幾次，在此過(guò)程中，如手心有吸氣感覺(jué)，說(shuō)明排氣門(mén)關(guān)閉不嚴而漏氣，應進(jìn)行修理。

（2）進(jìn)氣門(mén)漏氣的檢查方法：先拆下空氣濾清器，搖轉曲軸，當發(fā)現排氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)，用手按嚴進(jìn)氣管口到排氣門(mén)將要關(guān)閉為止，也可反復進(jìn)行多次，在此過(guò)程中，若手掌心有排氣感覺(jué)，說(shuō)明進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴而漏氣，應該進(jìn)行修理。

3、水溫過(guò)高（即開(kāi)鍋）故障檢查方法

（1）可能產(chǎn)生的原因：冷卻系統水量不足；風(fēng)扇皮帶過(guò)松或損壞；冷卻系統中水垢過(guò)多，引起散熱不良；水泵損壞；散熱器上有油污；負荷過(guò)重；供油時(shí)間過(guò)晚；節溫器失靈，冷卻水不能進(jìn)行大循環(huán)。

（2）查找故障原因的方法和步驟：根據柴油機故障診斷原則，先由簡(jiǎn)單、表面的原因入手，檢查冷卻系統是否缺水、風(fēng)扇帶松不松、散熱器上有無(wú)污物、負荷是否過(guò)重。這些項目檢查、調整后故障若沒(méi)有排除，則可調整供油時(shí)間。拆下節溫器后，若故障仍然存在，則進(jìn)一步檢查水泵，先打開(kāi)水箱蓋觀(guān)察，若水箱內有翻動(dòng)現象，說(shuō)明水泵沒(méi)有損壞，**后再用清洗液清洗冷卻系統，使故障**終徹底排除。這樣根據故障診斷原則，一步一步地查找，可避免盲目拆卸時(shí)造成不應有的損失。