當拖拉機（包括汽車(chē)）的轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)系統及懸掛裝置等工作正常時(shí)，駕駛員手握方向盤(pán)感覺(jué)很輕松，有時(shí)可以短暫松手，車(chē)輛仍能直線(xiàn)行駛。如果上述裝置發(fā)生故障，駕駛員操縱方向盤(pán)時(shí)將會(huì )感覺(jué)到異常。
　　一、車(chē)輛行駛中手發(fā)麻。當車(chē)輛以中速以上行駛時(shí)，底盤(pán)出現周期性的響聲或方向盤(pán)強烈振動(dòng)，導致駕駛員手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝置平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵套磨損過(guò)度引起的?！?br>　　二、轉向時(shí)沉重費力。產(chǎn)生原因有：（1）轉向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤滑不良；（2）轉向縱、模拉桿的球頭銷(xiāo)調得過(guò)緊或者缺油；（3）轉向軸及套管彎曲造成卡滯；（4）前輪前束調整不當；（5）前橋或車(chē)架彎曲、變形；（6）輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
　　三、方向盤(pán)難于操縱。在行駛中或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，必須用力握住方向盤(pán)才能保證直線(xiàn)行駛。造成車(chē)輛跑偏的原因有：（1）兩側的前輪規格或氣壓不一致；（2）兩側的前輪主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角不相等；（3）兩側的前輪輪轂軸承間隙不一致；（4）兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致；（5）左右兩側軸距相差過(guò)大；（6）車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯；（7）車(chē)輛裝載不均勻。
　　四、方向發(fā)飄。當車(chē)輛行駛達到某一高速時(shí)，出現方向盤(pán)發(fā)抖或擺振的原因有：（1）墊補輪胎或輪輞修補造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞；（2）傳動(dòng)軸承總成有零件松動(dòng)；（3）傳動(dòng)軸總成功平衡被破壞；（4）減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致；（5）轉向系機件磨損松曠；（6）前輪校準不當。