中聯(lián)收獲2021款4LZ-8B1全喂入谷物聯(lián)合收割機

割臺攪龍伸縮齒，由3個(gè)增加到4個(gè)，提升小麥撥送能力，收割力度更強勁。

割臺攪龍主動(dòng)軸，由30mm更改為35mm，軸承間距更合理，操作穩定性與可靠性顯著(zhù)增強。

過(guò)橋主被動(dòng)軸鏈輪，由普通件改為精鑄件，材質(zhì)更加精良，精密程度更高，實(shí)用性更好。

過(guò)橋被動(dòng)鏈輪張緊支臂，厚度增加至2.5mm,支臂粗壯有力，經(jīng)久耐用，可靠性大幅提升。

全新整體密封駕駛室，視野更加開(kāi)闊，作業(yè)環(huán)境更加干凈舒適，整體外觀(guān)更加新穎。

優(yōu)化紋桿聯(lián)接結構，制造工藝更加考究，采用材料升級提檔，連接部分耐磨耐用。

脫谷擋簾持續升級，選材綠色環(huán)保，材料品質(zhì)精良卓越，延長(cháng)使用年限。

分離板釘齒革新，引進(jìn)國際生產(chǎn)線(xiàn)，優(yōu)化熱處理工藝，產(chǎn)品造型美觀(guān)，經(jīng)久耐用。

糧倉卸糧鏈輪，由17齒改為15齒，工藝日趨先進(jìn)，提高立攪龍轉速，縮短卸糧時(shí)間，提升機械作業(yè)效能。

優(yōu)化水箱護網(wǎng)罩結構，精密測算網(wǎng)眼規格，有效防止水箱堵塞，解決發(fā)動(dòng)機聚熱高溫問(wèn)題。

多路閥卸糧部分升級，增加雙鎖結構，有效預防卸糧筒自轉，操作安全性更高。

駕駛室內多個(gè)配件升級，小麥機配置更高端，電子元件及門(mén)鎖、氣缸，選用名優(yōu)廠(chǎng)家產(chǎn)品，硬件品質(zhì)首屈一指，電器元件質(zhì)量無(wú)懈可擊。

優(yōu)化復脫器結構，采用業(yè)界領(lǐng)先的側面搓板式，增強麥粒復脫能力，實(shí)用性與效果顯著(zhù)提升。

優(yōu)化籽粒攪龍左軸頭，選用更精量的高科技材料，軸頭加粗至35mm,厚度與硬度大幅提升，可靠性更高。

駕駛室采用新型座椅，根據人體力學(xué)原理設計，座椅高度調節更科學(xué)，緩解疲勞，提升駕駛舒適度。

優(yōu)化水箱材質(zhì)，水箱散熱帶采用大波距，通透性更強，散熱性更好。