濰柴斯太爾WD615系列柴油機

• 

  [視頻]2017國際農機展濰柴動(dòng)力參展產(chǎn)品視頻詳解

• 

  [視頻]2016中國農機展—濰柴動(dòng)力股份有限公司(一)

• 

  [視頻]2016中國農機展—濰柴動(dòng)力股份有限公司(二)

• 

  [視頻]2015中國國際農業(yè)機械展覽會(huì )——濰柴農業(yè)動(dòng)力裝備有限公司

濰柴斯太爾WD615系列客車(chē)柴油機產(chǎn)品介紹

斯太爾WD615系列柴油機是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機。該系列柴油機總排量9.726L，有自然吸氣、增壓、增壓中冷機型，基本型轉速2200—2600r/min，功率范圍176kW—280kW ,**低燃油消耗率達194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標先進(jìn)、噪聲低、通用性強等優(yōu)點(diǎn),是重型汽車(chē)、各類(lèi)工程機械、客車(chē)、發(fā)電設備、船舶等理想動(dòng)力。

濰柴從引進(jìn)斯太爾WD615系列發(fā)動(dòng)機至今，經(jīng)過(guò)艱苦努力，進(jìn)行了不間斷地技術(shù)消化吸收和改進(jìn)創(chuàng )新工作。運用CAD計算機設計系統，在保持原發(fā)動(dòng)機內部結構和主要零部件不變的情況下，通過(guò)對燃油系統、進(jìn)排氣系統、冷卻潤滑系統、動(dòng)力輸出和傳動(dòng)系統、支承等進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化設計，拓寬了柴油機的轉速范圍和功率使用范圍，現已形成年產(chǎn)20萬(wàn)臺的生產(chǎn)能力。 

濰柴斯太爾WD615系列客車(chē)柴油機產(chǎn)品特點(diǎn)

1、更強勁

176-280KW，功率覆蓋寬廣。扭矩儲備高達30%，保證整車(chē)在不同工況下輕松工作，應對復雜路況。

濰柴WD615系列柴油機經(jīng)過(guò)多次的產(chǎn)品性能改進(jìn)與優(yōu)化，采用獨特的框架式主軸承結構，機體強度高；嚴格的質(zhì)量管理體系、主要零部件的全球采購保證了整機的可靠性。主要基礎件保用20萬(wàn)公里。

2、更出色

低溫啟動(dòng)性好，無(wú)任何輔助裝置，柴油機可在-15℃正常啟動(dòng)；裝置輔助設施后，可在-40℃時(shí)順利啟動(dòng)；可在海拔5000米的高原正常工作?！　?nbsp;

3、更經(jīng)濟

優(yōu)良的使用經(jīng)濟性，在寬廣的功率范圍和轉速范圍內都具有很低的燃油耗，百公里綜合運行油耗22-24升。且零部件通用性強，備件供應充足，維修保養十分方便，大大降低了使用成本。

4、更環(huán)保

通過(guò)對燃燒系統、進(jìn)氣系統及供油系統的優(yōu)化匹配，濰柴動(dòng)力車(chē)用全線(xiàn)產(chǎn)品排氣污染物的排放量均優(yōu)于歐洲II號法規標準的限值．具備歐III潛力。

5、更實(shí)用

發(fā)動(dòng)機一缸一蓋，保養維護簡(jiǎn)便，零部件通用性強，大部分零部件可以互換，降低了使用成本；全系列發(fā)動(dòng)機外形尺寸保持一致，便于整車(chē)設計、制造。

濰柴WEVB系統（排氣閥輔助制動(dòng)技術(shù)），整車(chē)制動(dòng)功率提升55%, 極大提高了車(chē)輛運行安全性，降低了車(chē)輛運營(yíng)維護成本。

濰柴斯太爾WD615系列卡車(chē)柴油機產(chǎn)品介紹

WD615系列柴油機是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機。該系列柴油機總排量9.726L，有自然吸氣、增壓、增壓中冷機型，基本型轉速2200—2600r/min，功率范圍176kW—280kW,**低燃油消耗率達194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標先進(jìn)、噪聲低、通用性強等優(yōu)點(diǎn),是重型汽車(chē)、各類(lèi)工程機械、客車(chē)、發(fā)電設備、船舶等理想動(dòng)力。

濰柴斯太爾WD615系列柴油機產(chǎn)品特點(diǎn)

濰柴WD10（615）系列 船用柴油機產(chǎn)品介紹　　

濰柴WD10（615）系列船用柴油機，具有結構緊湊、外形美觀(guān)、動(dòng)力性、經(jīng)濟性好，可靠性高、低煙度、低噪音、振動(dòng)小，航速高，使用維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。針對船舶動(dòng)力使用特點(diǎn)和配置要求，進(jìn)行專(zhuān)項優(yōu)化設計研制而成。

功率范圍為100—220kW，轉速范圍1500—2100r/min，已成為國內豪華游輪、內河航運、漁業(yè)捕撈等船舶**佳配套動(dòng)力。機組可選配120C、135、MB242、MB270A、300等齒輪箱。速比2：1—7：1。

濰柴WD10（615）系列 船用柴油機產(chǎn)品特點(diǎn)

船用柴油機結構優(yōu)勢

1. 獨特的框架式主軸承結構，機體剛度高、振動(dòng)小、噪音低。

2. 一缸一蓋，方便整車(chē)維修，降低維修費用。

3. 主要零部件時(shí)時(shí)全球采購，實(shí)現了發(fā)動(dòng)機高配置。

4. 柴油機附件安裝齊全，空氣冷卻器、海淡水熱交換器等安裝在柴油機上，便于機艙布置。

5. 柴油機冷卻系統采用內外雙循環(huán)水冷方式，內循環(huán)用淡水對柴油機進(jìn)行冷卻，外循環(huán)用海水通過(guò)海淡水熱交換器對淡水冷卻，提高了柴油機使用壽命。

6. 完善的保護和控制系統，采用柴油機職能監控儀，可對柴油機的轉速、水溫、機油溫度及壓力等自動(dòng)測量顯示，當柴油機參數超限時(shí)能自動(dòng)報警和停機，可選配遠程控制儀。

7. 采用水套排氣管，保持機艙溫度低。

8. 配套適應性好，WD10C、WD12C系列柴油機飛輪、飛輪殼、柴油機監控儀表、水套排氣管、海水泵等零部件通用。柴油機安裝尺寸、飛輪及飛輪殼尺寸也相同，方便了配套和維修。

9. 曲軸前端皮帶輪預留有皮帶輪槽及聯(lián)接法蘭盤(pán)，供用戶(hù)外接動(dòng)力輸出裝置使用。

燃油系統

1.  柴油濾清器：精濾器采用雙筒串聯(lián)紙芯式，具有油水分離功能，提高濾清效果；

2.  噴油器采用多孔小孔徑，改善了物化質(zhì)量。

進(jìn)排氣系統

1．普遍結構排氣管外表面包有隔熱材料，降低機艙內溫度。其外設有隔熱室，提高外觀(guān)質(zhì)量和安全性。

2．水套排氣管為整體式結構，利用逆光海水冷卻排氣管，降低機艙內溫度；

潤滑系統

機油冷卻器由管殼式改為板翅式，冷卻效果好，降低機油溫度；

電氣控制系統

柴油機監控儀客隊柴油機運行參數進(jìn)行自動(dòng)測量顯示，參數超限時(shí)報警停機。

船用柴油機性能優(yōu)勢

低油耗：**低燃油耗198g/kW.h，合理設計的進(jìn)氣供油等系統拓寬了柴油機的運行范圍。

低油耗特性曲線(xiàn)平坦，在常用工況轉速范圍內都能保持低油耗。

強勁動(dòng)力：功率儲備大，**高輸出動(dòng)力可達275kW，提速快，航速高。

低噪音，低排放，低煙度：噪音低于108dB(A)，排放可達到歐II標準，煙度小于1.2Rb?！?/p>