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    “萬(wàn)物暴漲”時(shí)代,看這些農機企業(yè)是怎么說(shuō)的?

    作者:農機通 牛家通 本站發(fā)布時(shí)間:2021年05月21日 收藏

      不幸也是有幸筆者親歷了農機行業(yè)原材料兩次漲價(jià)周期。

      第一次是2008年,其時(shí)筆者在一拖集團工作,那一年中國經(jīng)濟搭上高速列車(chē),當年經(jīng)歷了一次持久的“萬(wàn)物暴漲”;今年是中國經(jīng)濟提速的一年,疫情影響之下全球大放水,導致國內外大宗商品帶動(dòng)“萬(wàn)物暴漲”,農機行業(yè)是國家乃至全球經(jīng)濟的組成部分,當然也不能獨善其身,從年初開(kāi)始幾乎所有的企業(yè)都面臨著(zhù)原材料、配件價(jià)格上漲的煩惱。

      一、3月份發(fā)出的預警得到證實(shí)

      羅馬不是一天建成的,這次的原材料價(jià)格上漲也不是一天兩天了,事實(shí)上是一次典型的溫水煮青蛙,只是最近火太大了,所以大家才開(kāi)始意識到問(wèn)題的嚴重性。

      從2020年新冠疫情全球擴散蔓延開(kāi)來(lái)之后,全球的糧食、石油、鐵礦石、煤、橡膠等就開(kāi)始悄悄地漲價(jià)了,糧食表現得最搶眼。

      早在3月9日筆者在今日頭條《中國農機之家》頭條號上就撰寫(xiě)了《今年購買(mǎi)農機要趁早,晚了就要漲價(jià)了!》的預警,從點(diǎn)擊量看大家的關(guān)注度似乎并不高。

      在正確的時(shí)間,用較低的價(jià)格買(mǎi)到最需要的農機是一件很愜意的事,但是世上不如意的事總是十有八九,今年一開(kāi)年就已經(jīng)出現了原材料漲價(jià)端倪,雖然生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有成本壓力,但是企業(yè)比較謹慎,很多企業(yè)選擇了內部消化,并沒(méi)有提高出廠(chǎng)價(jià)。

      但無(wú)法內部消化的企業(yè)還是漲價(jià)了,3月初筆者就接到了上游企業(yè)發(fā)出的漲價(jià)通知,其中某單缸柴油機生產(chǎn)企業(yè)出廠(chǎng)價(jià)上調30-60元/臺,重慶某微耕機發(fā)貨價(jià)漲了80-150元/臺,河南某農機具廠(chǎng)播種機上漲了300-800元/臺,濰坊地區有一些拖拉機廠(chǎng)也上調了出廠(chǎng)價(jià),從幾百元到幾千元不等。

      所以當時(shí)筆者判斷農機漲價(jià)的趨勢是確定的,并且預判接下來(lái)幾個(gè)月會(huì )迎來(lái)更大的漲價(jià)潮,筆者當時(shí)已經(jīng)獲知原材料普遍上漲、拖拉機增加K值之后成本增加出廠(chǎng)價(jià)會(huì )上調、補貼額度調低之后用戶(hù)購機壓力會(huì )加大、補貼資金不夠用經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )悄悄漲價(jià),于是出于責任心筆者及時(shí)發(fā)出了漲價(jià)預警,并提醒用戶(hù)要提前購買(mǎi)農機,否則越往后價(jià)格會(huì )越高。

      二、“萬(wàn)物暴漲”,大企業(yè)承壓,中小企業(yè)死撐

      整體看,今年原材料比去年漲價(jià)幅度更為明顯。

      據今日化工商城原料價(jià)格漲跌榜顯示,今年以來(lái)跟蹤的189種商品中,79種商品漲幅超過(guò)20%,11種商品漲幅超過(guò)50%,12種商品漲幅更是超過(guò)了100%,2種商品漲幅超過(guò)200%。

      其中最瘋狂的是鐵礦石,從500元/噸,漲到1100元/噸,漲幅高達120%,傳導到下游就是生鐵、鑄鐵、鋼材、管材等原材料的價(jià)格瘋狂上漲,最近一段時(shí)間基本上一天一個(gè)價(jià),很多企業(yè)是蒙圈的,搞不清楚鋼材價(jià)格為什么會(huì )如此瘋狂,也不知道是該不該進(jìn)貨。

      農機80%以上的用料是鐵和鋼,鋼鐵的漲價(jià)對成本影響最大,但其他銅、鋁、橡膠等原料和含這些金屬的材料和部件也在上漲價(jià)。

      那么面對“萬(wàn)物上漲”農機價(jià)格漲了沒(méi)有?農機企業(yè)又是如何應對的呢?近兩天筆者電話(huà)、微信采訪(fǎng)了整機、配套、經(jīng)銷(xiāo)商等相關(guān)的企業(yè),得到了以下的信息,我們看看企業(yè)是怎么說(shuō)的?

      先看看生產(chǎn)拖拉機、聯(lián)合收獲機的幾個(gè)大企業(yè)。

      電話(huà)采訪(fǎng)了國內銷(xiāo)量排名靠前的三個(gè)拖拉機生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)負責人。第一家說(shuō)年前就提前鎖定了鋼材價(jià)格,近期的漲價(jià)對其成本沒(méi)有明顯的影響,所以最近出廠(chǎng)的農機也沒(méi)有漲價(jià);第二家說(shuō)年初鎖定了較多的材料庫存,再加之今年生產(chǎn)量并沒(méi)有想象中的多,所以庫存原材料還能用一陣時(shí)間,但到下半年如果原材料價(jià)格還在上漲,就不得不調整出廠(chǎng)價(jià)了;第三家收獲機產(chǎn)品負責人說(shuō)成本增加很多,經(jīng)營(yíng)壓力大,正在考慮漲價(jià),但要看一拖東方紅等競爭對手的動(dòng)向。

      再看看生產(chǎn)拖拉機、農機具的中小型企業(yè)。

      筆者首先電話(huà)采訪(fǎng)了濰坊系的幾個(gè)較有實(shí)力的拖拉機生產(chǎn)企業(yè),發(fā)現存在兩種情況:有一定知名度且產(chǎn)品有競爭力的品牌已經(jīng)調整了價(jià)格,大約是小拖10%、中拖8%、大拖5%,沒(méi)有實(shí)力的小品牌或新品牌一方面是不敢調價(jià),另一方面是觀(guān)察一拖東方紅、雷沃等大品牌,以及本地華夏、百利等濰坊本地的一線(xiàn)品牌,如果大品牌要調價(jià),他們會(huì )跟著(zhù)調,但是漲幅會(huì )比大廠(chǎng)小,怕經(jīng)銷(xiāo)商不接受。

      筆者電話(huà)采訪(fǎng)了河南、河北的農機具生產(chǎn)企業(yè),其中河北某生產(chǎn)企業(yè)負責人告訴筆者說(shuō)年初已經(jīng)調過(guò)兩次價(jià)了,幅度在5%-10%之間,但是農機具出廠(chǎng)價(jià)上漲幅度遠遠低于原材料上漲幅度,覆蓋不了的只能企業(yè)內部消化,最近雖然想漲價(jià),但是由于是淡季,出貨量并不大,所以并不著(zhù)急,要再觀(guān)察一段時(shí)間再看。

      該負責人還告訴筆者一個(gè)重要的現象,他說(shuō)由于近期材料漲得太猛了,他周邊的很多農機和配件企業(yè)都在減產(chǎn),現在本來(lái)是在淡季,廠(chǎng)家只生產(chǎn)急需的產(chǎn)品和配件,廠(chǎng)家一般都不敢儲備庫存,怕萬(wàn)一后期原材料價(jià)格下來(lái)了,庫存就賣(mài)不出去了。

      接著(zhù)看看零部件、配套廠(chǎng)。筆者采訪(fǎng)了液壓件、輪胎、膠帶配套企業(yè),從中了解到鋁錠、天然橡膠等雖然也一直在上漲,但是漲幅要比鋼鐵溫和的多。

      三家企業(yè)都表示正在準備調整出廠(chǎng)價(jià),并正在和下游整機企業(yè)協(xié)商,但整機企業(yè)一方面是不同意調價(jià),另一方面內部還要討論、評審,要真正的達到調價(jià)的目的會(huì )有很長(cháng)的時(shí)間,且中間需要做大量的工作,在此之前只能內部消化了,但是有一家膠帶企業(yè)的后市場(chǎng)做得很好,對代理商和零售商已經(jīng)提過(guò)兩次價(jià)了。

      最后看看經(jīng)銷(xiāo)商是什么情況。面對原材料上漲,對經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),影響最大的一方面是廠(chǎng)家出廠(chǎng)價(jià)調高,另一方面是零售漲價(jià),前者是被動(dòng)的,后者是主動(dòng)的,但是都會(huì )有壓力,因為不接受漲價(jià)廠(chǎng)家會(huì )不高興,調高了零售價(jià)用戶(hù)不答應,但實(shí)際情況怎么樣呢?

      筆者聯(lián)系了東北、西北、中原、華東等地的經(jīng)銷(xiāo)商,驚奇地發(fā)現經(jīng)銷(xiāo)商的壓力居然并不大,進(jìn)價(jià)漲得不多,零售價(jià)也基本上沒(méi)有動(dòng)。

      筆者從中發(fā)現共性的問(wèn)題是拖拉機、聯(lián)合收獲機、插秧機等高價(jià)值的農機出廠(chǎng)價(jià)幾乎沒(méi)有漲,就是廠(chǎng)家發(fā)出了正式漲價(jià)通知,但在具體執行過(guò)程中沒(méi)有嚴格執行或用促銷(xiāo)政策、折扣等變相得消化了,但單缸柴油機、旋耕機、打捆機等小機具反而漲價(jià)的比率比較大,筆者理解為拖拉機、插秧機等高價(jià)值農機利潤空間大,生產(chǎn)企業(yè)有能力內部消化原材料漲價(jià)的壓力。

      總結看,大企業(yè)承壓,但是目前壓力并不大,企業(yè)內部能消化,小企業(yè)死撐,但并沒(méi)有到崩潰程度;整機企業(yè)處于有利地位,上可以轉嫁成本給配套廠(chǎng),下可以調高出廠(chǎng)價(jià);小企業(yè)和零部件企業(yè)處于不利的地位,小企業(yè)看大企業(yè)的動(dòng)向,大企業(yè)不調價(jià)小企業(yè)得死撐著(zhù),大企業(yè)調了價(jià),小企業(yè)只能在大企業(yè)調價(jià)的天花板之下調價(jià);零部件企業(yè)要調價(jià),必須得到整機企業(yè)的允許,零部件企業(yè)沒(méi)有單方面調價(jià)的權力。

      三、也有因禍得福、禍福相伴者

      原材料漲價(jià)對大多數企業(yè)是利空,但是對有些企業(yè)卻是利好。

      筆者電話(huà)采訪(fǎng)了某零部件出口商,該公司主銷(xiāo)約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、雷肯、馬斯奇奧等跨國品牌拖拉機、聯(lián)合收獲機、播種機等市場(chǎng)件、副廠(chǎng)件,主要客戶(hù)在歐美。

      該公司負責人說(shuō)疫情影響了國外農機配套企業(yè)的生產(chǎn),從去年開(kāi)始國外很多采購訂單轉到了國內,他們公司出口量增加了一倍多,今年根據原材料價(jià)格走勢動(dòng)態(tài)調整出貨價(jià),國外客戶(hù)也能接受漲價(jià),目前他們的訂單已經(jīng)排到年底了,當下最大的問(wèn)題不是客戶(hù)接不接受漲價(jià),而是產(chǎn)能不足和找不到足夠的集裝箱。

      上面這家企業(yè)可以說(shuō)是因禍得福者,但還有一些企業(yè)則處于“禍兮福之所倚;福兮禍之所伏”的尷尬境地,這些大多是外貿型的企業(yè)。

      如重慶某微耕機生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品70%出口俄羅斯、烏克蘭等西歐國家和東南亞地區,去年底就和客戶(hù)簽訂了合同,合同上是鎖定了價(jià)格的,現在原材料上漲得這么厲害,用戶(hù)要貨很急,不履約則失了信譽(yù)和客戶(hù),如果履約則出口一臺虧損一臺,因為當時(shí)報價(jià)是企業(yè)之間互相惡意殺價(jià),最終能簽單的都是微利。

      四、“萬(wàn)物暴漲”時(shí)代,農機企業(yè)該如何應對?

      首先要正確面對,凡事應該往好處想,目前農機行業(yè)仍處于較好時(shí)期。從大方面看,農業(yè)領(lǐng)域以及農機行業(yè)進(jìn)入了前所未有的好時(shí)期,國家空前重視農業(yè),玉米為主的大宗糧食價(jià)格處于高位,種植面積增加,從大趨勢上看農機需求處于增長(cháng)期,目前的原材料價(jià)格上漲,是增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本,但是只要需求端不出問(wèn)題,企業(yè)就有輾轉騰挪的空間。

      其次生產(chǎn)企業(yè)要密切關(guān)注原材料價(jià)格走勢,利用價(jià)格波動(dòng)適時(shí)安排必要的采購。要根據市場(chǎng)的需求節奏安排生產(chǎn)計劃,5-7月是農機的傳統淡季,如果看不清形勢可以將生產(chǎn)停下來(lái)或只安排必要的生產(chǎn),等到形勢明朗之后再決定大干或是其他措施。

      其三利用危機推動(dòng)內部變革。比如啟動(dòng)真正的精益制造,精益管理被稱(chēng)為“窮人的管理”,其精髓是杜絕一切浪費和節省成本,說(shuō)實(shí)話(huà)國內農機企業(yè)推廣精益管理的不在少數,但絕大多數只能說(shuō)是“葉公好龍”,這是因為企業(yè)還沒(méi)有遇到真正的困難。

      沒(méi)有壓力就沒(méi)有動(dòng)力,本次原材料暴漲,極有可能會(huì )讓農機企業(yè)真正地把精益管理落實(shí)到位,不管原材料價(jià)格如何上漲,只要你比競爭對手成本低,你就有競爭優(yōu)勢。

      其四“不要浪費一場(chǎng)危機帶來(lái)的巨大機遇”。國產(chǎn)農機企業(yè)可以利用這次危機推動(dòng)技術(shù)革新和管理革命,中國的農機企業(yè)在補貼的溫床上已經(jīng)躺的太久了,以至于企業(yè)已經(jīng)忘記了真正的市場(chǎng)競爭了,“萬(wàn)物暴漲”加上補貼資金不足、單機補貼額度不斷降低,將逼迫農機企業(yè)跳出同質(zhì)化的紅海,向后尋找技術(shù)上的突破或向前尋找市場(chǎng)端的突破。

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      發(fā)布于2021-05-25 20:48
      補貼少了,價(jià)格高了,買(mǎi)車(chē)熱情低了  --來(lái)自農機通手機版
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