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    機器換“挑工”!國內首款菠蘿田間采摘運輸機量產(chǎn)

    作者:南方農村報 本站發(fā)布時(shí)間:2020年06月03日 收藏

    廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運輸機械化現場(chǎng)會(huì )現場(chǎng)(受訪(fǎng)者供圖)

      伴隨著(zhù)轟隆隆的機器聲,來(lái)自廣東省現代農業(yè)裝備研究所的兩臺菠蘿田間采摘運輸機在田間來(lái)回穿梭,短短幾分鐘就將1000多斤菠蘿運到了地頭包裝線(xiàn)……這是近日記者在廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運輸機械化現場(chǎng)會(huì )看到的一幕。

      伴隨著(zhù)機器聲,現場(chǎng)還有農戶(hù)的歡呼聲:“再也不用人工挑菠蘿出田了!”

    活動(dòng)現場(chǎng)(受訪(fǎng)者供圖)

      突破特色產(chǎn)業(yè)無(wú)機可用困局

      機器一小步,產(chǎn)業(yè)一大步。往年,一到菠蘿采收季,在徐聞菠蘿地里便能看到從頭到腳全副武裝的農民,他們挑著(zhù)或背著(zhù)大籮筐,頂著(zhù)烈日在布滿(mǎn)荊棘的地里采收菠蘿,再費力的將一筐一筐菠蘿搬運到路邊打包線(xiàn)或中轉車(chē)上。如果采收不及時(shí),菠蘿很容易變質(zhì)腐爛,加上采收工人老齡化嚴重,每到菠蘿采收季節,挑工難找,采收成本高,人工成本要0.15—0.2元/斤,占整個(gè)菠蘿生產(chǎn)成本的25%。

      為解決產(chǎn)業(yè)難題,廣東省現代農業(yè)裝備研究所經(jīng)過(guò)多年科研攻關(guān),于2019年9月研發(fā)出菠蘿采摘運輸一體化裝備,通過(guò)人工輔助采摘,大大提升了勞動(dòng)效率,降低了采收成本。廣東省現代農業(yè)裝備研究所所長(cháng)張漢月表示,農機重在為生產(chǎn)服務(wù)、為農民增效,廣東省現代農業(yè)裝備研究所以服務(wù)“三農”為己任,關(guān)注產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),突破菠蘿產(chǎn)業(yè)無(wú)機可用困局,補短板、強弱項,是應盡的職責。

    菠蘿采摘運輸一體化裝備(受訪(fǎng)者供圖)

      適用于非標準化果園

      “不傷苗,不壓果,適用于非標準化果園,滿(mǎn)足現行菠蘿種植農藝的要求。”廣東省現代農業(yè)裝備研究所副所長(cháng)、廣東弘科農業(yè)機械研究開(kāi)發(fā)有限公司董事長(cháng)黃瑞森介紹,“該機器底盤(pán)采用窄形履帶行走機構,前后設有分葉器,軌距間隙可調整,可以在不同種植壟寬、不同行距菠蘿園里暢行無(wú)阻,并且絲毫不會(huì )傷苗;運載平臺的高低也是可調的,對于不同品種高矮不同的菠蘿種植園也有很好的適應性,幾乎能在當前所有的菠蘿種植園完成采摘運輸任務(wù)。”目前菠蘿采摘運輸機已經(jīng)完成兩輪田間試驗和改進(jìn)設計,已經(jīng)量產(chǎn)。

      人工減一半效率翻一番

      徐聞諾香園農產(chǎn)品合作社是第一批使用菠蘿采摘運輸機的種植大戶(hù)。諾香園農產(chǎn)品合作社總經(jīng)理、徐聞菠蘿協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)陳如約表示,目前有兩臺菠蘿采摘運輸機在園區從事采收作業(yè)。“以前采收菠蘿要雇用10人,10小時(shí)采收50000斤?,F在使用2臺菠蘿采摘運輸機配套5人,5小時(shí)可以完成工作。人工相對減少一半,工作效率提高一倍。”陳如約說(shuō)。

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