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2019年“勇猛小獵豹升級版”火爆上市!
2019年,被譽(yù)為“勇猛小獵豹升級版”的4YZ-4EQ型自走式玉米在上市之前就引起關(guān)注。作為4YZ-4E的升級之作,它在行走系統、收獲系統等方面均有升級。2018年,經(jīng)過(guò)5臺樣機的1000小時(shí)、6000畝實(shí)地作業(yè)驗證后,在2019年大范圍推廣上市。
下面,就由小編為您介紹一下這款機型。
4YZ-4EQ的液壓行走系統采用歐美流行的“一泵一馬達”的系統布置,與傳統機械橋相比,取消了離合器和無(wú)級變速輪,車(chē)輛前進(jìn)、后退、加速、減速、駐車(chē)都可以用一個(gè)控制手柄控制。駕駛液壓行走的收獲機時(shí),再也不用像駕駛機械機行走的收獲機那樣,在加減速和倒車(chē)過(guò)程中頻繁進(jìn)行踩離合、換擋等操作,徹底解放了左腳、輕松了右腳。通過(guò)一個(gè)控制手柄操作更簡(jiǎn)單,更舒服。
由于這款車(chē)取消了離合器和無(wú)級變速輪等維修率較高的部件,在用戶(hù)使用過(guò)程中將大幅降低日常維修費用。液壓行走系采用國際知名品牌丹佛斯的油泵和馬達;采用專(zhuān)用的液壓油管和液壓油。液壓行走系統質(zhì)量可靠,在實(shí)際工作中幾乎零故障,為長(cháng)期的收獲工作提供有力保障。
與液壓行走系統匹配的三檔變速箱分別應對爬坡、收獲、轉場(chǎng)的不同功率輸出需要,動(dòng)力輸出更高效,并能降低綜合油耗。
此外它的制動(dòng)系統為液壓制動(dòng),并采用強型制動(dòng)鉗+制動(dòng)盤(pán)的結構。
駕駛室內的換檔箱集成、方向機改進(jìn)讓操控更舒適。儀表盤(pán)組合+分屏顯示器讓機手時(shí)刻掌握車(chē)輛運行和收割狀況。
在收獲系統方面,全幅不對行收割割臺增加喂入撥輪和防倒伏裝置及前切雙側傳動(dòng),收獲時(shí)摘穗快、動(dòng)力消耗少,不對壟收割更適合跨區作業(yè)。前置滅茬機+中置粉碎還田,還田效果更佳??蛇x裝排雜風(fēng)機,進(jìn)一步改善了糧倉中果穗的清潔度。
剝皮機采用大小星輪壓送器與五組剝皮輥配合的剝皮結構,剝皮效果好。籽?;厥照駝?dòng)篩清選損失小,電動(dòng)卸糧方便快捷。
配備的鏈條自潤滑系統,可以通過(guò)鏈條毛刷潤滑關(guān)鍵傳動(dòng)鏈條,并可調節分配器潤滑油量。
加大油箱,減少加油次數、增加作業(yè)時(shí)間;車(chē)尾配置倒車(chē)攝像頭和LED照明燈,倒車(chē)更方便。
4YZ-4EQ的割臺轉速與液壓行走系統經(jīng)過(guò)整體匹配設計,整機協(xié)調性更好、收獲速度快、適用性強,在干濕狀況下均能收割作業(yè)。6.7m*2.6m的車(chē)身使它獲得了較小的轉彎半徑,田間地頭調頭轉彎更靈活。
素有“小獵豹”稱(chēng)號的4YZ-4E,經(jīng)過(guò)全方位改進(jìn)后升級為4YZ-4EQ,如插上翅膀一樣,在收獲時(shí)跑得更快、收得更多。
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- 游客發(fā)布于2019-06-12 01:00你好我是用戶(hù)這個(gè)小獵豹多少錢(qián) --來(lái)自農機通手機版