關(guān)于甘蔗收獲機，有瘋子發(fā)表這樣的觀(guān)點(diǎn)！

　　**近甘蔗收獲機行業(yè)挺熱鬧的，廣西又召開(kāi)了甘蔗全程機械化演示會(huì )，筆者印象中這個(gè)會(huì )每年都有，連續十年了，甘蔗全程機械化，國家、地方政府不可謂不重視，但據業(yè)內人士透露，當前國內的甘蔗機收率仍只有0.3%，且近幾年賣(mài)出的500多臺甘蔗收獲機真正干活的基本上沒(méi)有，全成擺設了。

　　那么問(wèn)題到底出在什么地方呢？仁者見(jiàn)仁，智能見(jiàn)智！筆者不敢說(shuō)別人說(shuō)的錯，但也不能保證自己說(shuō)的對。但基于對農機行業(yè)的熱愛(ài)，在此發(fā)表一些自己對甘蔗收獲機發(fā)展的一些建議，由于問(wèn)題大家談的太多了，在此不再贅述。

　　一、分段收獲和聯(lián)合收獲兩輪驅動(dòng)

　　通常情況下，兩點(diǎn)之間**近的距離往往不是直線(xiàn)，河流為什么總是在走彎路？一位老師如此回答：河流不走直路而走彎路，**根本的原因就是，走彎路是自然界的一種常態(tài)，走直路反而是一種非常態(tài)，因為河流在前進(jìn)的過(guò)程中，會(huì )遇到各種各樣的障礙，有些障礙是無(wú)法逾越的。所以，它只有取彎路，繞道而行，也正因為走彎路，讓它避開(kāi)了一道道障礙，**終抵達了遙遠的大海。

　　在國內聯(lián)合收獲機的推廣過(guò)程中，曾經(jīng)有好幾類(lèi)產(chǎn)品急于求成，但在走了彎路后才找到正確的方向。

　　花生收獲分為聯(lián)合收獲和分段式收獲，將近十年的時(shí)間國內一直在推聯(lián)合收獲機，主要是引進(jìn)臺灣大地菱、允全、云菱等公司一行、兩行技術(shù)，機器價(jià)格十分昂貴，國內有數十家企業(yè)推出了仿制的產(chǎn)品，收的干凈，但效率非常低，推廣效果很差，且不符合國內規?；N植趨勢。

　　2016年開(kāi)始，生產(chǎn)玉米收獲機的企業(yè)大舉進(jìn)入花生收獲機行業(yè)，這些企業(yè)并沒(méi)有從花生聯(lián)合收獲機干起，而是在玉米機底盤(pán)基礎上研發(fā)花生撿拾機。撿拾機雖然屬于分段收獲，但花生分段收獲能適應規?；N植需求，所以得到種植戶(hù)的歡迎，推廣速度很快。

　　甘蔗收獲也應該學(xué)習花生收獲，如切段式聯(lián)合收獲機太超了，可以推廣整桿式機型，如果整桿收的不干凈，完全可以研發(fā)簡(jiǎn)易剝葉清雜機；整桿式收獲機型還是超前，那也可以推廣割鋪機+剝葉機的組合，只要比現有人工效率高并且相對成本低，就有推廣價(jià)值，一步到位往往到不了位。

　　筆者對甘蔗收獲機產(chǎn)品研發(fā)方向建議：整桿式為主，切段式為輔；以分段收獲機為主，以聯(lián)合收獲機為輔；以中小型為主，以大型為輔。

　　二、大公司謹慎進(jìn)入，小企業(yè)請繞道而行

　　全球甘蔗種植面積約2.3億畝，中國2600萬(wàn)畝，是個(gè)細分行業(yè)，是個(gè)不大不小的市場(chǎng)。

　　在國內甘蔗主要是產(chǎn)在兩廣、兩南，既廣東、廣西、云南、海南約接近90%，其它地方比較少，這三個(gè)省以丘陵山區為主，地塊小，經(jīng)營(yíng)分散，所以雖然有2600萬(wàn)畝，可能適合機收的不到1000萬(wàn)畝，與小麥、玉米、水稻、土豆等主糧作物相比，仍小眾市場(chǎng)。

　　甘蔗聯(lián)合收獲機是個(gè)技術(shù)密集型、資本密集型的產(chǎn)品，與棉花采摘機一樣，全世界適合機收的地方都是被約翰迪爾和凱斯壟斷。市場(chǎng)集中到這兩家公司，是因為甘蔗收獲機制造技術(shù)中涉及行走、收獲、削梢、剝皮、切段、輸送、集運等復雜的功能，涉及機械制造、機電液一體化、智能監測與控制等技術(shù)，這些技術(shù)只有大型綜合多元化的農機制造企業(yè)才能內部集成，任何單一制造甘蔗收獲機的企業(yè)都會(huì )面臨無(wú)規模不經(jīng)濟的窘境。

　　直白的說(shuō)，如果你是個(gè)小公司，你完全可以造出質(zhì)量很棒的甘蔗收獲機，但你極有可能不賺錢(qián)，是個(gè)并不劃算的生意。

　　小池塘里養不了大魚(yú)！既然迪爾和凱斯已經(jīng)進(jìn)入國內甘蔗收獲機市場(chǎng)，再加上國內已經(jīng)有中聯(lián)重科、柳工等巨頭進(jìn)入，國內甘蔗收獲機沒(méi)有上量就已經(jīng)很擠了。

　　建議國內中小企業(yè)就不要要湊熱鬧了，你就是擠破了頭進(jìn)來(lái)，一年銷(xiāo)售個(gè)百八十臺也不賺錢(qián)。

　　三、學(xué)習要形神兼備，不要全盤(pán)照搬

　　國內現有的甘蔗收獲機，雖然外觀(guān)和結構上五花八門(mén)，但仔細看，都有美國約翰迪爾和凱斯產(chǎn)品的影子，并且主要是以切段式產(chǎn)品為主，但我們只學(xué)習了美國的機械而沒(méi)有考慮美國甘蔗種植條件和其配套設施。

　　美國種植甘蔗的地方州以前是沙漠，現在是農田種植上了甘蔗。他們的土地全是方形的，而且很整齊，一個(gè)農戶(hù)**多可能擁有18萬(wàn)英畝的耕地，為了方便甘蔗的機械化操作，他們甚至可以留很寬的路，給農機足夠的掉頭空間。而且，就拿作物的“行距”問(wèn)題來(lái)說(shuō)，中國也無(wú)法跟外國相比。

　　所以美國甘蔗收獲機設計出發(fā)點(diǎn)就是基于大規模種植、工廠(chǎng)化壓榨、季節性生產(chǎn)而設計的，而我們現在是標準的小農經(jīng)濟，分散經(jīng)營(yíng)，收獲周期長(cháng)，糖廠(chǎng)加工能力有限，不可能集中收獲，集中加工，所以大型切段式的機型在中國極有可能永遠都不適合，或只能在示范區和小范圍內適用。

　　四、推廣全程機械之前，先推廣規?；N植

　　沒(méi)有規?；N植就沒(méi)有機械化生存的土壤。機械化能提高效率，但機械化不一定能提高產(chǎn)量和降低損失。

　　大規模種植模式下單產(chǎn)往往是低于精細化農業(yè)的。機械化的目的是為了降低生產(chǎn)成本，從而實(shí)現整體收益**大化，但并不一定能提高單產(chǎn)和降低含雜率和破損，小地塊種植，破損率大于3%，掉蔗、倒伏的收不起來(lái)，農民就不接受，但大規模種植與收獲就是“蘿卜快了不洗泥”，為了提高效率，就可以容忍一定的損失、破損和漏收。

　　所以說(shuō)，如果蔗區種植規模上去了，無(wú)論是進(jìn)口機械或國內現有的機械，適應性問(wèn)題也就不是主要問(wèn)題，推廣難度會(huì )降低。

　　五、要給甘蔗收獲機找出路，更要給甘蔗找出路

　　國內甘蔗100%做為制糖原料，而巴西則情況完全不同。

　　圖：巴西甘蔗用途

　　2016年，巴西生產(chǎn)了7億頓甘蔗，主要用做了糖和乙醇。巴西政府有很多政策支持乙醇生產(chǎn)，很多巴西國內汽車(chē)用乙醇燃料，糖廠(chǎng)有46%甘蔗用來(lái)生產(chǎn)糖，54%生產(chǎn)乙醇，還可以同時(shí)生產(chǎn)電能，巴西對甘蔗利用很充分，1%的糖廠(chǎng)做傳統糖類(lèi)生產(chǎn)，其他的都有生產(chǎn)乙醇。澳大利亞不少糖廠(chǎng)是合作社聯(lián)合成立的，這些合作社都有技術(shù)經(jīng)驗，有不少優(yōu)秀的做法值得學(xué)習，比如，摸索出利用甘蔗渣做可再生能源為電力提供燃料。

　　舉個(gè)不太恰當的例子吧，小時(shí)候家里磨面，小麥加工后會(huì )形成兩種產(chǎn)物：面粉和麩糠，面粉給人吃，麩糠給豬吃，豬不挑食，。

　　現在大家明白了吧，如果我們大力發(fā)展甘蔗乙醇化和電力化，那個(gè)時(shí)候，收獲時(shí)的破損率和含雜率都不是問(wèn)題，甘蔗第一道榨出糖水之后，蔗渣連同雜質(zhì)進(jìn)入乙醇發(fā)酵和燃燒發(fā)電，請問(wèn)發(fā)電需要過(guò)濾雜質(zhì)嗎？

　　有時(shí)候我們是一葉障目，不見(jiàn)泰山。

　　六、與其推廣機器，不如推廣收割服務(wù)

　　有人說(shuō)只談戀愛(ài)不結婚是耍流氓！本人認為在說(shuō)甘蔗收獲時(shí)，只說(shuō)甘蔗收獲機不說(shuō)服務(wù)也是耍流氓！

　　購買(mǎi)甘蔗機的有兩種人，一是種植戶(hù)，二是搞服務(wù)的機手或合作社。這幾年國家和地方的政策、數不清的大項目都是用力在推廣機器上，但對于社會(huì )化服務(wù)卻沒(méi)有太多關(guān)注。

　　這方面我們學(xué)習一下深圳極飛公司。植保無(wú)人飛機在國內推廣極其困難，原因和甘蔗收獲機極有相似，機器價(jià)格高，用戶(hù)不會(huì )操作，種植戶(hù)不接受。

　　在大家都在想破腦袋怎么把用戶(hù)并不歡迎的飛機賣(mài)出去的時(shí)候，深圳極飛科技獨辟蹊徑，極飛不賣(mài)飛機了，極飛開(kāi)始自己了搞植保飛防服務(wù)。

　　為此，極飛組建1000多人的飛防大隊，變生產(chǎn)商為服務(wù)商，在極飛的帶動(dòng)下，安陽(yáng)全豐、大疆、無(wú)錫漢和、蜻蜓農服等于數十家植保無(wú)人機公司都組建自己的服務(wù)隊伍，國內開(kāi)始出現了上百萬(wàn)畝的飛防示范區，服務(wù)的面積多了，示范效果有目共睹，用戶(hù)也開(kāi)始接受了，反過(guò)來(lái)拉動(dòng)了無(wú)人植保飛機的銷(xiāo)售。

　　植保無(wú)人飛機是在近5年才開(kāi)始進(jìn)入農業(yè)領(lǐng)域的，而甘蔗收獲機已經(jīng)推廣了二十年，但植保無(wú)人飛機的普及要明顯快于甘蔗機。

　　筆者認為，機器推廣的不好，許多情況下并不是機器不好用，而主要是方式方法的問(wèn)題，所以建議與其“霸王硬上弓”強推機器，反而不如退一步推廣甘蔗收獲社會(huì )化服務(wù)組織。

　　有大量的甘蔗服務(wù)組織，當然會(huì )購買(mǎi)大量的機器，另外專(zhuān)業(yè)的組織收獲質(zhì)量和安全性上一定比散戶(hù)強，而且專(zhuān)業(yè)的人才能為生產(chǎn)企業(yè)提出專(zhuān)業(yè)改進(jìn)意見(jiàn)，這樣才能形成良性循環(huán)。

　　有社會(huì )化服務(wù)，才有規?；N植，不能本末倒置，否則規?；N植就是災難。

　　七、重視甘蔗收獲機，也要考慮后端配套問(wèn)題

　　糖廠(chǎng)壓榨那一個(gè)環(huán)節的配套問(wèn)題我們就不用贅述了，光說(shuō)甘蔗收獲機的配套問(wèn)題吧。

　　正常情況下，一臺輪式甘蔗收獲機要配套3臺甘蔗轉運機，一臺科利亞4GZ-91型單機就要130萬(wàn)元，加上三臺轉運車(chē)少說(shuō)也要200萬(wàn)元，如此高的成本，一般用戶(hù)怎么消費得起？另外如果是履帶式機器，還要轉運和吊裝費用，這些費用加起來(lái)會(huì )讓購買(mǎi)者無(wú)利可圖，所以農機補貼建議要對甘蔗收獲機和配套機器組合補貼。

　　八、甘蔗機械化水平全球都不高，不要給自己定太高的目標

　　圖：全球主要甘蔗種植國家機械化水平

　　從上圖可以看出來(lái)，除美國、澳大利亞、巴西這些農業(yè)基礎本來(lái)就好的國家，其它國家有甘蔗全程機械化水平都很低。圖上沒(méi)有中國數據，原因是數據口徑并不統一，一家跨國公司的數據是中國甘蔗機械化水平只有1%，但這個(gè)數據顯然不準確，有專(zhuān)家認為中國甘蔗機收率只有0.3%，這個(gè)數據我是認同的。

　　在這里我們只論機收水平，除了排名前三的國家，其它主產(chǎn)國機械化水平在50%以?xún)?，機收水平一定不比我們好到哪里去。

　　機械化發(fā)展是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程，需要有耐心，和我們水平相當的機收水平都不咋的，所以我們也不要給自己太高的目標和不切合實(shí)際的期望值。