麥收戰場(chǎng)國三機為何這么少？

　　自從環(huán)保部發(fā)出延期國二升國三的通知，整個(gè)農機行業(yè)就彌漫在“三夏”作業(yè)看國三的氛圍中，有懷疑、有觀(guān)望、更有期待。整個(gè)“三夏”前后，記者一直在跟蹤，在觀(guān)察，當所有收獲機械生產(chǎn)企業(yè)站在了同一起跑線(xiàn)上，國三的表現如何？企業(yè)是否有了足夠的自信？

　　遺憾的是，記者發(fā)現，今年參與“三夏”作業(yè)的國三收獲機少之又少，除了屈指可數的幾家大型農機企業(yè)外，更多企業(yè)似乎是沉默以對。導致這一現象的出現筆者認為有以下幾個(gè)原因：

　　首先，相比國二產(chǎn)品，國三發(fā)動(dòng)機以電控技術(shù)著(zhù)稱(chēng)，這讓常年專(zhuān)做機械控制的主機廠(chǎng)家有些“不適應”，而且農機作業(yè)環(huán)境惡劣、條件特殊，柴油機與整機能否真正匹配還需要經(jīng)過(guò)大量試驗來(lái)證明。部分經(jīng)銷(xiāo)商也反映，由于對柴油機與整機的匹配性能不敢保證，加之在農忙時(shí)節如出現故障就會(huì )造成不可挽回的損失，所以只有少量的國三機投放“三夏”。

　　其次，庫存及補貼也是企業(yè)**關(guān)心的問(wèn)題。對于農機企業(yè)而言，能否在今年12月前將庫存消化掉關(guān)系著(zhù)企業(yè)的存亡，農機銷(xiāo)售的季節性也決定了生產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)必須將消化庫存作為重點(diǎn)工作。加上今年12月前購買(mǎi)的國二產(chǎn)品明年是否會(huì )享受補貼也具有不確定性，導致很多企業(yè)大力推銷(xiāo)國二產(chǎn)品，只推出少量國三機試水。

　　第三，農戶(hù)的選擇也讓企業(yè)對推出國三產(chǎn)品相對謹慎。記者了解到，目前從事農機作業(yè)的多數為老機手，面對農機維修、保養可謂是輕車(chē)熟路。他們表示，只要機械保養得好，用幾年根本不成問(wèn)題，加上國三產(chǎn)品價(jià)格比國二要高，而補貼額度沒(méi)有差異，趨利性決定了農戶(hù)們要在國二產(chǎn)品補貼關(guān)閘之前購買(mǎi)國二產(chǎn)品。

　　那么，少量的國三產(chǎn)品在“三夏”作業(yè)中表現如何？能否消除用戶(hù)的疑慮，給企業(yè)以足夠的信心？“三夏”期間，記者也隨機采訪(fǎng)了幾位國三小麥收獲機的首批試驗者和企業(yè)技術(shù)人員，他們的回答讓我們驚喜。山東諸城市相州鎮的付邦亮認為，國三產(chǎn)品并沒(méi)有人們想象的那樣“神秘”，機器越升級換代，產(chǎn)品性能就會(huì )更加符合市場(chǎng)需求。“我們應該對所購買(mǎi)產(chǎn)品的廠(chǎng)家給予足夠的信任，我這么多年都用雷沃產(chǎn)品，沒(méi)有出現什么問(wèn)題，我也同樣相信雷沃的國三產(chǎn)品不會(huì )有問(wèn)題。事實(shí)證明，我用的雷沃國三收獲機經(jīng)受住了夏收的考驗。所以，大家不必恐慌。”他說(shuō)。在麥收現場(chǎng)，筆者也看到，值得肯定的是，國三產(chǎn)品真的很環(huán)保，一腳油門(mén)踩到底，再也不見(jiàn)黑煙現象。

　　盡管投放數量不多，但生產(chǎn)企業(yè)很重視。針對電控技術(shù)復雜，農機手很難一下摸清門(mén)路，特別是為了解決用戶(hù)擔心的“開(kāi)鍋”“著(zhù)火”等事故的出現，農機企業(yè)早在數月前就不斷進(jìn)行試驗，并通過(guò)技術(shù)升級有效減少甚至避免此類(lèi)事故的發(fā)生。我們欣慰的是，今年麥收季節并沒(méi)有收到有關(guān)國三機器著(zhù)火等新聞事件的報道。

　　如此看來(lái)，國三小麥機第一次上戰場(chǎng)，盡管數量不多，但其表現也可圈可點(diǎn)。冰凍三尺非一日之寒，凡事都需要一個(gè)過(guò)程。無(wú)論汽車(chē)還是農業(yè)機械，無(wú)論國外還是國內，在污染物排放方面，都要經(jīng)歷從低標準向高標準的過(guò)渡，在每一個(gè)過(guò)渡中，低標準與高標準的產(chǎn)品都會(huì )在一定時(shí)間內共存，要想實(shí)現國三產(chǎn)品遍布田間必然還需要一段時(shí)間。雖然今年的麥田中國三產(chǎn)品“出鏡率”低了些，但是我們相信，通過(guò)這一季度的實(shí)踐，農機企業(yè)一定會(huì )不遺余力地進(jìn)行整機的改進(jìn)升級，讓其更符合政策及市場(chǎng)的雙重需求。同樣，隨著(zhù)國三產(chǎn)品保有量的增加，相應的維修、保養網(wǎng)絡(luò )會(huì )隨之不斷建立、完善。另外，農機購置補貼依然會(huì )給力國三產(chǎn)品，農機手也盡可吃上定心丸。