國三升級，有哪些問(wèn)題和機會(huì )？

　　2016年6月21—22日，由中國農業(yè)機械流通協(xié)會(huì )主辦，久保田農業(yè)機械(蘇州)有限公司、江蘇蘇欣農機連鎖有限公司協(xié)辦，以“轉型、升級、發(fā)展”為主題的2016年全國農機流通工作會(huì )議暨中國農業(yè)機械流通協(xié)會(huì )六屆四次理事會(huì )在江蘇省南京市隆重召開(kāi)。

　　大會(huì )期間舉行了“農機流通行業(yè)發(fā)展”、“農機大市場(chǎng)發(fā)展”、“互聯(lián)網(wǎng)＋農機流通”、“國三升級帶來(lái)的問(wèn)題與機會(huì )”、“農機零配件技術(shù)與市場(chǎng)”等一系列專(zhuān)題研討會(huì )，從主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、流通企業(yè)、制造企業(yè)和用戶(hù)的角度出發(fā)，探討了農機流通業(yè)內的關(guān)鍵問(wèn)題和熱點(diǎn)問(wèn)題。每場(chǎng)研討會(huì )均吸引大批與會(huì )代表參加，會(huì )場(chǎng)座無(wú)虛席。“國三升級帶來(lái)的問(wèn)題與機會(huì )”專(zhuān)題研討會(huì )也不例外，來(lái)自一汽錫柴、洋馬、亞美柯、一拖柴油機、雷沃重工等單位的專(zhuān)家和與會(huì )代表，針對農機行業(yè)國三升級遇到的問(wèn)題和迎來(lái)的機遇，進(jìn)行了熱烈的研究和探討。

　　一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機廠(chǎng)認為，國三全部采用電控技術(shù)，無(wú)論是電控單體泵還是電控共軌，部分農業(yè)裝備的生產(chǎn)企業(yè)電器技術(shù)力量薄弱，在技術(shù)支撐方面依賴(lài)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家更多。整車(chē)廠(chǎng)及服務(wù)站電控服務(wù)能力不足，電控維修能力和經(jīng)驗欠缺，售后服務(wù)體系難以支撐三階段增量，更多求助發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )能力亟待完善和提升。三階段油品保障也是一個(gè)較為突出的問(wèn)題，更多的農機產(chǎn)品受田間作業(yè)特性影響，甚至采用桶裝油或土煉油，導致電控泵、噴油器等不適應。同時(shí)，從現在到11月底去庫存“緩沖期”僅剩5個(gè)月，可用于消化的時(shí)間很短。成本的增加，同時(shí)在糧食價(jià)格低迷、補貼額度調整的局面下直接導致用戶(hù)整車(chē)購買(mǎi)力的下降。因此，整車(chē)廠(chǎng)存在一定的陣痛期。但農機行業(yè)國三排放升級是全球經(jīng)濟發(fā)展的需求，更是推動(dòng)農機工業(yè)現代化進(jìn)步的重要舉措。

　　錫柴強調，國二升級國三絕非排放標準簡(jiǎn)單提升，更是一次復雜的產(chǎn)品系統升級，是企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷(xiāo)售、服務(wù)等綜合能力的充分體現，是一次行業(yè)的洗牌。此次升級，對于以專(zhuān)注發(fā)動(dòng)機研發(fā)的錫柴為代表的企業(yè)來(lái)講，更多的是機遇。錫柴產(chǎn)品從平臺開(kāi)發(fā)到配套開(kāi)發(fā)，均擁有完整的開(kāi)發(fā)流程及匹配能力，可為整車(chē)的動(dòng)力匹配選型、安裝合理性評估、NVH測試、作業(yè)路譜測試等提供強大技術(shù)支持。錫柴擁有專(zhuān)業(yè)的性能開(kāi)發(fā)技術(shù)，嚴密的性能標定流程，智能電控技術(shù)，以及完善的附件保障系統；同時(shí)具有網(wǎng)絡(luò )支撐、配件保障、技能培訓、技術(shù)支持、快速響應、終身服務(wù)等優(yōu)勢，完全有信心和能力來(lái)服務(wù)好農機市場(chǎng)。

　　洋馬農機(中國)有限公司介紹了洋馬國三產(chǎn)品的服務(wù)情況。洋馬公司表示，投產(chǎn)前的充分試驗，確保了洋馬國三產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性；對服務(wù)隊伍的培訓，使得各網(wǎng)點(diǎn)基本具備了國三機的維修技能，2015年8月-2016年4月，洋馬累計培訓服務(wù)人員300余名；此外，洋馬還努力提高用戶(hù)對國三的認識，收到了一定的效果。

　　常州亞美柯機械設備有限公司是單缸柴油機的主要生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。亞美柯認為，單缸柴油機的運用范圍廣，市場(chǎng)保有量大，曾為國民經(jīng)濟發(fā)展、廣大農民兄弟脫貧致富做出過(guò)巨大的貢獻，但非道路國三排放標準的嚴格實(shí)施對傳統單缸柴油機來(lái)講是滅頂之災，傳統單缸柴油機將徹底淘汰。單缸柴油機國三排放升級技術(shù)路線(xiàn)主要有電控單體泵+P型噴油器，高壓機械泵+P型噴油器(+排氣后處理)以及高壓共軌技術(shù)三種，其中電控單體泵+P型噴油器是目前單缸柴油機國三排放型式核準所申報的****技術(shù)路線(xiàn)，單缸柴油機生產(chǎn)廠(chǎng)家完成國三排放申報的單位有7家。采用電控單體泵技術(shù)，對每臺柴油機成本增加1000-1200元不等，相當于單臺柴油機成本提高50%。因此，廠(chǎng)家在取得國三排放型式核準的基礎上，并沒(méi)有真正形成有效的銷(xiāo)售，用戶(hù)還沒(méi)有真正體驗到電控單缸柴油機使用過(guò)程中出現的各種問(wèn)題。亞美柯公司認為，單缸柴油機市場(chǎng)突破方向在于投放高性能、高質(zhì)量、低排放產(chǎn)品，以應對顧客需求及法規要求；提高零部件制造水平，助推整機質(zhì)量水平不斷提升；提升產(chǎn)品的性能及可靠性，縮短與國外先進(jìn)產(chǎn)品的差距，擴大國際市場(chǎng)份額，拓展盈利空間。預計單缸柴油機市場(chǎng)仍將沿下行通道發(fā)展，但因其用途的廣泛性，仍可保持四五百萬(wàn)臺的市場(chǎng)容量，其中外貿占一半以上。

　　一拖(洛陽(yáng))柴油機有限公司首先分析了2016年以來(lái)相關(guān)農機的銷(xiāo)售數據和影響農機市場(chǎng)的不利因素。一拖柴油機表示，下半年的補貼資金太少，同時(shí)又主要用于深松機的補貼，將嚴重影響農機的銷(xiāo)售；國二農機較大數量的廠(chǎng)內和社會(huì )庫存需要消化，影響國三農機的銷(xiāo)售；上半年的不利因素，如經(jīng)銷(xiāo)商不敢提前銷(xiāo)售、經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)貨積極性不高、國三機銷(xiāo)售不暢等，將延續到下半年。因此預計大中拖、小麥收、玉米收的終端市場(chǎng)銷(xiāo)量將出現較大幅度的下滑，尤其是玉米機的下滑幅度會(huì )更大。在此情況下，一拖柴油機對國三、國四技術(shù)和機型進(jìn)行了提前儲備，對國三柴油機工藝及制造能力進(jìn)行了提前儲備，通過(guò)了國三的型式認證，和主機廠(chǎng)共同進(jìn)行整車(chē)匹配、田間和市場(chǎng)驗證，服務(wù)和配件保障能力建設、供貨保障能力建設均得到保證，東方紅柴油機目前已經(jīng)大批量配套全國主要的拖拉機主機廠(chǎng)51家。

　　一拖柴油機表示，將和主機廠(chǎng)共同努力，確保投放市場(chǎng)的產(chǎn)品是成熟可靠的產(chǎn)品；加大產(chǎn)品現場(chǎng)演示的宣傳力度；確保服務(wù)和配件網(wǎng)絡(luò )的保障能力；國三產(chǎn)品以新形象投放市場(chǎng)；加快國二庫存的處理，為國三機的銷(xiāo)售騰出空間；保證經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)的及時(shí)要貨；注重主機底盤(pán)和動(dòng)力的匹配性。

　　雷沃重工股份有限公司結合目前國內油品質(zhì)量、用戶(hù)成本接受能力以及產(chǎn)品可靠性等因素，通過(guò)對各種技術(shù)路線(xiàn)的分析對比，**終采用電控單體泵技術(shù)路線(xiàn)。在原道路用單體泵基礎上，針對農裝應用負載重、環(huán)境差的特點(diǎn)，與供應商進(jìn)行了強化開(kāi)發(fā)。雷沃重工將國三發(fā)動(dòng)機項目作為事業(yè)部**高級別開(kāi)發(fā)項目，服務(wù)工程開(kāi)發(fā)也從去年2月就開(kāi)始介入。2016年，雷沃重工國三農裝產(chǎn)品通過(guò)對作業(yè)用戶(hù)跟蹤回訪(fǎng)，用戶(hù)對國三產(chǎn)品油耗、可靠性、作業(yè)效率、作業(yè)水溫、維修方便性等方面整體表現認可，用戶(hù)滿(mǎn)意度評價(jià)較高。

　　雷沃重工認為，農業(yè)裝備企業(yè)、發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家要加大自身國三開(kāi)發(fā)能力和服務(wù)能力的提升，迅速形成所有服務(wù)網(wǎng)絡(luò )對國三發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的故障診斷、維修能力；企業(yè)應加大培訓資源投入，開(kāi)發(fā)易于理解、方便使用的國三培訓資料或影像學(xué)習資料；因用戶(hù)對國三產(chǎn)品認知度不高，建議農機主管部門(mén)與農機企業(yè)聯(lián)手推進(jìn)用戶(hù)培訓工作，提高用戶(hù)對國三發(fā)動(dòng)機的使用與維修水平，消除用戶(hù)顧慮；各農業(yè)裝備企業(yè)、主要發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家要與關(guān)鍵件供應商充分溝通交流，提升線(xiàn)束、傳感器、電子油門(mén)、組合儀表等關(guān)鍵零件可靠性，從而提高整機的可靠性；農機主管部門(mén)與主要農機企業(yè)強強聯(lián)合，開(kāi)展多種形式的培訓和認證，積極培育和拓展國三社會(huì )化維修資源網(wǎng)絡(luò )，讓無(wú)論是三包期內用戶(hù)還是三包期外用戶(hù)，均能得到方便快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。